在2019年多車市里，SUV和轎車的市場份額相差無幾，轎車市場占據(jù)了49%，而SUV市場與它只相差4.6%，由此可見，各主機(jī)廠對這一市場的重視，而其中緊湊型SUV市場優(yōu)勢各大車企的主要戰(zhàn)場。

廣汽豐田一直在這兩個(gè)方面都有涉及，并且表現(xiàn)一直很搶眼，有長年需要排隊(duì)提車的大中型SUV漢蘭達(dá)，也有明星座駕第八代凱美瑞，但唯獨(dú)在緊湊型SUV市場里一直鮮有動(dòng)作。

現(xiàn)在終于要把這塊缺口補(bǔ)齊，首款緊湊型SUV威蘭達(dá)將在今年4月正式上市，現(xiàn)在已經(jīng)全面接受預(yù)定，預(yù)售區(qū)間為17-25萬元。

基于豐田TNGA-K高端平臺開發(fā)的威蘭達(dá)沿襲了TNGA車型慣有的低重心、寬車體和高剛性設(shè)計(jì)，擁有強(qiáng)大的行駛性能，目前該平臺還支撐凱美瑞、雷克薩斯ES等車型。