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        狂野的“野馬”,未來2年內(nèi)上市18款新車

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-18 10:48:38    瀏覽次數(shù):114
        導讀

        市場沖擊,加速著一些老牌企業(yè)轉型,轉型慢就要受市場冷落,其中福特就是一個典型的例子,至此尚未有一款電動影子,可謂是好好的被市場教訓了一頓。這不,萬般無奈的情況下,福特與去年推出了旗下第一款新能源電動車

        市場沖擊,加速著一些老牌企業(yè)轉型,轉型慢就要受市場冷落,其中福特就是一個典型的例子,至此尚未有一款電動影子,可謂是好好的被市場教訓了一頓。這不,萬般無奈的情況下,福特與去年推出了旗下第一款新能源電動車型“Mach-E”,正式宣告其將要轉型新能源市場,為新能源市場添加活力。

        新車作為福特旗下的首款車型,定位于轎跑SUV,從造型上看有種具有野馬基因在里面,果然大哥一出手就是大手筆,新車未來將要對標歐美市場,無論是定位還是造型都十分符合,且針對該車,福特推出了多種版本可選,有后驅版本、全驅版本、標準版本、長續(xù)航版本等可選,且在主打版本上動力系統(tǒng)得到了優(yōu)化,其續(xù)航里程達到了600KM,直逼特斯拉等競品。

        同時,福特官方表示將會在接下來的2年內(nèi),陸續(xù)推出共計18款包括純電動車型與油電混合車型上市,為了能夠逐漸適應歐洲市場對燃油車日漸嚴苛的排放政策,看來蘇醒的野馬要狂野一番了。

        至于,國內(nèi)的話目前還不得而知。筆者只想說,福特你長點心吧……

         
        (文/小編)
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