隨著社會的飛速發(fā)展和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,用機器代替人工是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。對倉儲物流行業(yè)來說,人工將包裝貨物碼垛裝車不僅耗費巨大的人力和物力,造成成本居高不下,而且效率低下,也存在嚴重的安全隱患。將已包裝好的成品貨物,如袋包裝產(chǎn)品,自動裝車是很多生產(chǎn)企業(yè)不斷追求的目標。全自動裝車系統(tǒng)的需求必將飛速發(fā)展。 但目前該類型產(chǎn)品在國內(nèi)的應(yīng)用較少。在可以預(yù)見的將來,該產(chǎn)品的市場潛力巨大。本產(chǎn)品可廣泛用于石化、化工、建筑等多領(lǐng)域,是這些行業(yè)新建及改擴建項目的首選裝備。基于以上的市場需求,本系統(tǒng)是一款全自動裝車系統(tǒng),專門用于散裝粉粒料袋包裝貨物和箱裝物料的裝車碼垛。該裝車系統(tǒng)主要分為機械和控制兩個部分組成。機械部分主要由皮帶輸送機、轉(zhuǎn)向輸送機、移動式皮帶輸送機等組成;工作原理是是通過PLC程序控制,利用輸送機構(gòu)對袋包裝貨物進行自動化碼垛裝車,從而提高生產(chǎn)過程中,貨物裝車環(huán)節(jié)的效率與安全可靠性。全自動裝車系統(tǒng)的主要功能單元包括有動力單元,傳動單元,執(zhí)行單元,控制單元,檢測與反饋單元等。其工作流程大致為:貨物經(jīng)上游輸送機輸送到全自動裝車系統(tǒng)后,貨物按預(yù)先編排好的碼垛編組程序在貨車內(nèi)進行有序的碼垛編組。待碼好一層后,升降機構(gòu)帶動平行四連桿機構(gòu)上升一層貨物高度,從而進行第二層貨物的碼垛編組,如此往復(fù),待碼好一個工位后,移動式皮帶輸送機通過減速電機控制后移一個工位,繼而重復(fù)前一工序。全自動裝車系統(tǒng)與板式貨車搭配應(yīng)用。該設(shè)備可全自動運行,有效替代人工勞動,從而降低生產(chǎn)成本。
