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        全新捷達(dá)VS7實(shí)車到店!將于本月26日上市 配無線充電+電子手剎

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-20 21:11:48    瀏覽次數(shù):90
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        今天跟大家說一說2020年2月份即將上市的一款全新緊湊型SUV車型-捷達(dá)VS7,新車定位A+級(jí)緊湊型SUV車型,今年開始國產(chǎn)緊湊型SUV車型市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期了,更多的全新車型將陸續(xù)的進(jìn)入市

        今天跟大家說一說2020年2月份即將上市的一款全新緊湊型SUV車型-捷達(dá)VS7,新車定位A+級(jí)緊湊型SUV車型,今年開始國產(chǎn)緊湊型SUV車型市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期了,更多的全新車型將陸續(xù)的進(jìn)入市場(chǎng)之中,我們驚喜的發(fā)現(xiàn)一些國產(chǎn)汽車廠商對(duì)于緊湊型SUV車型有了新的想法以及認(rèn)知,并且還將在年內(nèi)上市這些車型,比如吉利icon以及長安UNI-T,捷達(dá)汽車作為大眾汽車旗下的全新子品牌,旗下的車型在上市之后還是有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)的,捷達(dá)VS5自進(jìn)入市場(chǎng)以來一直能夠交出滿意的答卷,而且捷達(dá)VS5可以競(jìng)爭(zhēng)合資以及國產(chǎn)緊湊型SUV車型市場(chǎng),這也是新車能夠取得好成績的原因之一,捷達(dá)汽車對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)也是有了更大的期待了,為此也將推出捷達(dá)VS7來完善車型矩陣了,新車預(yù)計(jì)在2月26日正式上市,隨著上市時(shí)間的日漸臨近,目前已經(jīng)有新車陸續(xù)到店了。

        捷達(dá)VS7的外觀上相當(dāng)?shù)某练€(wěn)大氣,六邊形的進(jìn)氣格柵比較飽滿扎實(shí),周邊還裝飾了加粗的鍍鉻飾條來提升質(zhì)感,黑色的中網(wǎng)上還裝飾了類似魚鱗樣式的中網(wǎng)來提升辨識(shí)度,新車的前大燈組比較飽滿,LED日間行車燈也是有配備的,引擎蓋上多條隆起的直線強(qiáng)調(diào)了一定的力量感,新車的霧燈區(qū)是凹陷式的風(fēng)格,霧燈是豎狀的樣式而且?guī)в幸欢ń嵌鹊膬A斜,梯形的進(jìn)氣口頂部裝飾了亮銀色的飾條,并且還配備了多橫幅式的黑色中網(wǎng),前保險(xiǎn)杠上配備了厚實(shí)的護(hù)板。

        新車的側(cè)面車身看起來相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)流暢,較為突出的雙腰線是保持平行的,其中上部分的腰線是貫穿式的風(fēng)格,視覺效果拉伸的還是很不錯(cuò),下部分的腰線比較平順,輪轂周邊的線條勾勒的比較扎實(shí)而且還配備了黑色的護(hù)板,多幅式的輪轂還是比較精致的,新車的尾燈組較為飽滿,飛機(jī)樣式的內(nèi)部透鏡辨識(shí)度比較高,懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈,尾部的辨識(shí)燈帶是貫穿式的樣式,雙邊單出的排氣管強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感,新車比哈弗H6時(shí)尚。

        新車的內(nèi)飾風(fēng)格還是很大方的,T型的中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)傾斜,嵌入式的中控屏比較寬大,空調(diào)區(qū)域是觸控的樣式,車內(nèi)還配備了一定數(shù)量的物理按鍵,換擋桿還是很厚實(shí)的,圓筒式的儀表盤是有配備的,三幅式多功能方向盤比較飽滿而且還裝飾了亮黑色的飾板,氛圍燈、LED大燈、電子手剎、前后倒車?yán)走_(dá)、無線充電、前排座椅加熱、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景影像等是有配備的。

        全新捷達(dá)VS7的動(dòng)力上搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配5MT手動(dòng)變速和愛信第三代AQ250 6速手自一體變速箱,最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩達(dá)到了250牛/米,工信部百公里油耗申報(bào)值為6.7L,油耗上的表現(xiàn)很不錯(cuò)。

        總結(jié):作為今年較早上市的一款車型,全新捷達(dá)VS7的關(guān)注度還是比較高的,新車上市之后能夠取得怎樣的成績,讓我們拭目以待,捷達(dá)VS7的整體實(shí)力還是很不錯(cuò)的,也有著和合資以及國產(chǎn)緊湊型SUV車型競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,國內(nèi)緊湊型SUV車型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈了。

         
        (文/小編)
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