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        奧迪性能版“SQ7”即將上市,環(huán)抱座艙+夢(mèng)幻內(nèi)飾,4.3秒破百

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-22 17:05:03    瀏覽次數(shù):93
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        作為BBA中的一員,奧迪的發(fā)展是我們有目共睹的,如今奧迪的發(fā)展更是有些不可阻擋,就比如近幾年奧迪開(kāi)始正式進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)型市場(chǎng),其中最具代表性的一款車(chē)就是全新一代奧迪Q8,最近奧迪也正式亮相了旗下首款性能版S

        作為BBA中的一員,奧迪的發(fā)展是我們有目共睹的,如今奧迪的發(fā)展更是有些不可阻擋,就比如近幾年奧迪開(kāi)始正式進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)型市場(chǎng),其中最具代表性的一款車(chē)就是全新一代奧迪Q8,最近奧迪也正式亮相了旗下首款性能版SUV,這款車(chē)就是圖中的2020款“SQ7”!

        毫無(wú)疑問(wèn)“Q7”的前面加上的S的字母,也就意味著這款車(chē)是性能版!還是從外觀(guān)上開(kāi)始說(shuō)這款車(chē)。整部車(chē)在造型上雖說(shuō)大部分延續(xù)了常規(guī)的Q7設(shè)計(jì),但是在細(xì)節(jié)上還是能夠看到這款車(chē)的改變,比如它的中網(wǎng),延續(xù)了Q8的設(shè)計(jì)理念,六邊形的格柵已經(jīng)徹底退出了歷史舞臺(tái),而全新的造型結(jié)構(gòu),帶來(lái)了視覺(jué)上的強(qiáng)烈沖擊力!雙垂直飾條增加了前臉的立體感,兩側(cè)大燈樣式更有沖擊力,前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后也顯得更加犀利。

        關(guān)于這款車(chē)的尺寸,目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的消息,但是從它的造型上看,應(yīng)該和常規(guī)版Q7沒(méi)有太大差別,如果要有,那只是它的運(yùn)動(dòng)型全包圍帶來(lái)尺寸的提升。側(cè)面上看最吸引眼球的就是它的20英寸的輪圈以及285/45規(guī)格的輪胎,視覺(jué)上看它的剎車(chē)卡鉗要比標(biāo)準(zhǔn)Q7更大,當(dāng)然了這也是為了匹配額外的高動(dòng)力。和前臉不一樣,它的尾部的造型保留了常規(guī)版Q7的結(jié)構(gòu),整個(gè)尾部商務(wù)感還是比較濃厚,上中下三個(gè)層面也呈現(xiàn)出一種強(qiáng)烈的立體感!

        整個(gè)內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì),坐進(jìn)去的瞬間會(huì)給你一種強(qiáng)烈的包裹感,我們看到這款車(chē)的方向盤(pán)采用了下方扁平的運(yùn)動(dòng)式結(jié)構(gòu),碳纖維紋路飾條代替了新款Q7的拉絲鋁飾板,整體顯得非常上檔次,就連液晶儀表盤(pán)也換成了奧迪的R系列,中控屏則是采用了傳統(tǒng)的升降式的結(jié)構(gòu)。全車(chē)內(nèi)飾依舊加入了非常多的碳纖維的結(jié)構(gòu),側(cè)面上也提升了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)感!

        作為一款性能級(jí)的SUV,這款車(chē)搭載的是由48V輕混系統(tǒng)和電子增壓器4.0升雙渦輪增壓V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成,其中它的最大輸出馬力為435匹馬力,最大扭矩達(dá)到了900牛·米,與之匹配的是8速手自一體變速器和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)測(cè)試這款車(chē)0-100公里的加速時(shí)間僅為4.8秒。

         
        (文/小編)
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