原標(biāo)題：遼寧夫妻檔司機(jī)主動運(yùn)菜 3次往返云南武漢行程萬余公里

第一趟是免費(fèi)的，后來兩趟負(fù)責(zé)人說給些費(fèi)用，我說按一公里2塊就行

（記者 張羽）2月初，云南捐向武漢的蔬菜因物流問題需要貨車司機(jī)協(xié)助運(yùn)送，來自遼寧省綏中縣的李東新、穆秋二人主動聯(lián)系協(xié)助了運(yùn)輸工作。10天內(nèi)，往返云南、武漢兩地3趟，總路程超過12000公里。

往返總里程12000公里

今天是李東新和妻子穆秋到達(dá)綏中縣防疫隔離點(diǎn)的第10天。根據(jù)當(dāng)?shù)馗綦x要求，他們還要再待上11天才能回家，原因是他們返程的出發(fā)地是此次新冠肺炎疫情的中心——武漢。

李東新與穆秋是遼寧省葫蘆島市綏中縣人，老家就在位于綏中縣塔山鎮(zhèn)的西王村。夫妻二人從事長途運(yùn)輸工作，兩個人、一輛車，一年下來哪里有活就去哪里。就在這個月初，兩人在云南與武漢兩地往返了3次，將云南捐贈的蔬菜運(yùn)向了武漢。

據(jù)李東新介紹，今年大年初一，夫妻二人就從家里出發(fā)，從綏中縣拉了一車貨運(yùn)往貴陽。兩人記得，當(dāng)時，除了武漢以外的地區(qū)，疫情并不嚴(yán)重。同時，由于春節(jié)期間本就是長途貨運(yùn)業(yè)務(wù)繁忙的一個時間段，兩人便像往年一樣早早出門開始了工作。

“我們有一個貨運(yùn)訂單平臺，在貴陽卸貨之后看到一條消息，說云南有大批蔬菜要捐給武漢，但是沒有司機(jī)和運(yùn)輸車輛，說向社會征集可以免費(fèi)運(yùn)輸?shù)睦涔褴?，我們倆商量了一下就去了。”

2月1日兩人從云南出發(fā)將一車蔬菜送到武漢。此后，同樣的路程，兩人又跑了2趟。直到2月11日結(jié)束運(yùn)送后得知暫時沒有更多的捐贈蔬菜需要運(yùn)送，才從武漢回了家。

根據(jù)兩地距離，此趟單程路程超過2000公里。夫妻二人在路途中基本是車上睡、車上吃。據(jù)李東新介紹，除去抵達(dá)時裝貨、卸貨的兩個小時，整趟往返時間需要近40個小時。

每趟下來成本至少萬元

李東新告訴記者，夫妻二人此次的運(yùn)輸工作完全是獻(xiàn)愛心，想在疫情期間為國家做些貢獻(xiàn)，本來也就沒想著能有報酬。如果算上油錢、卡車的折舊以及兩人的日常開銷，每趟下來至少也要將近10000元的成本。

“第一趟是免費(fèi)的，后來兩趟當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)協(xié)調(diào)的人說還是要給些費(fèi)用，我就說按一公里2塊錢給就行，往返一趟就是8000，結(jié)果人家多給些。”

記者了解到，在此前捐贈行動中，武漢智邦軟件技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)了在武漢當(dāng)?shù)剡M(jìn)行捐贈對接以及物流支持等工作。據(jù)該公司董事長郝俊介紹，公司是在第二次捐贈行動中參與進(jìn)來的，考慮到司機(jī)的運(yùn)送成本較高，所以還是希望可以支付給司機(jī)一定的費(fèi)用。

據(jù)他介紹，當(dāng)時在征集司機(jī)時，許多司機(jī)聽說是去武漢，要么不愿意去，要么就是要價比較高?！翱沉藘r之后，最低一趟還要18000元。對于李東新、穆秋這樣的司機(jī)，我們其實是非常感動的，也很感謝他們?！?/p> 兩人需要連夜趕路運(yùn)菜。受訪者供圖

不過，當(dāng)夫妻二人回到綏中縣進(jìn)行隔離時，卻聽到了“瘟神”的說法，“也是大家防范意識比較強(qiáng)，覺得我們從武漢回來比較危險”。

除了李東新、穆秋夫妻二人外，同樣來自綏中縣的王文來也參與了這次捐贈運(yùn)輸，目前正在縣城進(jìn)行隔離。據(jù)王文來介紹，自己和李東新本就認(rèn)識，也是看到他的做法才趕過去一起幫忙。他表示，幾個人都知道參與武漢運(yùn)送工作后，回家需要進(jìn)行隔離21天。這意味著，21天內(nèi)，自己接不到長途貨運(yùn)的訂單，基本一個月就“荒廢”過去了。

西王村村主任張永生告訴記者，西王村共有2000多人。對于外來返鄉(xiāng)人員，若從武漢返回則需要到縣城統(tǒng)一的隔離點(diǎn)進(jìn)行隔離。

郝俊告訴記者，在李東新夫妻二人離開武漢前，收到捐贈的有關(guān)部門為他們開了很多感謝信。“覺得他們也不容易，從這邊回去肯定要被隔離，這些感謝信一是希望表達(dá)感謝，二來就是希望當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門和群眾能夠更加理解和支持他們?！?/p>

記者 張羽

編輯 張樹婧 校對 李項玲