引導(dǎo)：
談到轎跑車(chē)型，很多人就會(huì)聯(lián)想到本田思域和現(xiàn)代菲斯塔，高端一點(diǎn)的有奧迪A5和奧迪A7等等，如果談到跑車(chē)，很多人就會(huì)聯(lián)想到法拉利和蘭博基尼等，對(duì)于這樣的超級(jí)跑車(chē)，與我們普通消費(fèi)者而言還是比較遙遠(yuǎn)。
不過(guò)有這么一款車(chē)，最親民的跑車(chē)？無(wú)框車(chē)門(mén)+170馬力，起售價(jià)不足12萬(wàn)，還看啥思域？這款命名為零跑S01，可能大家零這家自主品牌比較陌生，畢竟該品牌成立的時(shí)間并不長(zhǎng)，目前該品牌旗下的基本上只有這一款車(chē)型在售。
文章內(nèi)容詳情：
◆零跑S01外觀采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言和內(nèi)飾布局
◆動(dòng)力方面 由于是純電動(dòng)車(chē) 最大功率為170匹馬力
◆從價(jià)格上來(lái)看 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為本田思域和名爵6以及現(xiàn)代菲斯塔等
從現(xiàn)階段來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)和新能源車(chē)在國(guó)內(nèi)的受眾人群并不多，雖然領(lǐng)跑S01屬于小型純電動(dòng)車(chē)跑車(chē)，在同級(jí)別中幾乎沒(méi)有最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是我們從該車(chē)的售價(jià)區(qū)間來(lái)看，11.99-15.99萬(wàn)，在同價(jià)位可選擇合資運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)轎車(chē)實(shí)在太多了。
外觀：家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言 濃濃的戰(zhàn)斗感氣息
從零跑S01的車(chē)頭前臉來(lái)看，呈現(xiàn)出了濃濃的戰(zhàn)斗感氣息，引擎蓋隆起的筋條，突顯出了很強(qiáng)的力量感和戰(zhàn)斗感，兩側(cè)尖銳的大燈組造型，內(nèi)部裝配了矩陣式LED燈組，顯得非常犀利，并且與中網(wǎng)相連，呈現(xiàn)出了一體式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。有駕智能小程序
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保險(xiǎn)杠包圍并沒(méi)有運(yùn)用多余的線條進(jìn)行點(diǎn)綴，下進(jìn)氣口造型為貫穿式進(jìn)行設(shè)計(jì)，兩側(cè)設(shè)計(jì)了對(duì)應(yīng)的凹槽，有效提升了車(chē)頭前臉的運(yùn)動(dòng)感氣息，底部裝飾了貫穿式擾流板，體現(xiàn)出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，從S01的車(chē)頭前臉來(lái)看，給人在視覺(jué)上顯得，這就是一款跑車(chē)。
車(chē)身側(cè)面的腰線為俯沖式進(jìn)行設(shè)計(jì)，突顯出了很強(qiáng)的力量感，同時(shí)也有效拉伸了車(chē)身側(cè)面的視覺(jué)長(zhǎng)度，側(cè)裙設(shè)計(jì)了相應(yīng)的凹槽，體現(xiàn)出了立體感，側(cè)裙底部裝飾了一串英文字母，辨識(shí)度非常高，輪轂的造型為多輻式進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行了熏黑處理，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。
車(chē)窗上下沿分別鑲嵌了炭黑飾條，加上溜背式的造型，突顯出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，粗壯的C柱體現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量感，整車(chē)的尺寸為：長(zhǎng)/寬/高=4075/1760/1380mm，軸距為2500mm，要注意的是，該車(chē)定位于小型車(chē)。
尾部運(yùn)用了大量的線條進(jìn)行點(diǎn)綴，顯得層次感和立體感很強(qiáng)，回旋式的尾燈組造型，加上一體式的小鴨尾，突顯出了一定的運(yùn)動(dòng)感，中間烙印出了一串英文字母，提升了尾部的辨識(shí)度，保險(xiǎn)杠包圍并沒(méi)有運(yùn)用多余的線條進(jìn)行點(diǎn)綴，由于該車(chē)屬于純電動(dòng)車(chē)，沒(méi)有尾排。
從零跑S01的外觀造型來(lái)看，顯得年輕時(shí)尚和年輕運(yùn)動(dòng)，完全迎合了國(guó)內(nèi)絕大部分消費(fèi)者審美，而且該車(chē)與同價(jià)位區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，本田思域和現(xiàn)代菲斯塔以及名爵6具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
內(nèi)飾：家族式布局 雙連屏 懷擋式換擋桿
從零跑S01的內(nèi)飾布局來(lái)看，給人在視覺(jué)上呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的科技感和精致感，10.1英寸中控屏與儀表盤(pán)，三幅式平底方向盤(pán)，懷擋式換擋桿，加上空調(diào)出風(fēng)口周?chē)采w了鋼琴烤漆樣式的飾條，提升了內(nèi)飾的高級(jí)感，紅色和黑色的內(nèi)飾搭配，增強(qiáng)了內(nèi)飾的駕駛欲望。
動(dòng)力方面，提供了25.6kWh和48kWh容量的電池，工信部續(xù)航里程分別為305km和380km，最大功率為170匹馬力，最大扭矩為250牛.米。
總結(jié)：
思域又遇強(qiáng)敵？無(wú)框車(chē)門(mén)+掀背尾門(mén)+170馬力，起售價(jià)不足12萬(wàn)！從以上描述來(lái)看，零跑S01不僅是外觀造型還是內(nèi)飾布局以及動(dòng)力參數(shù)，在同價(jià)位區(qū)間具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，至于該車(chē)是否能有思域這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，從目前來(lái)看，可能性并不高，畢竟如今的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，純電動(dòng)車(chē)并沒(méi)有普及，加上零跑屬于上市不久的自主品牌，在品牌的知名度和口碑上，相比思域具有一定的差距。
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