3月3日電 今日，寶馬首款純電動(dòng)四門轎跑 BMW i4概念車進(jìn)行了全球首發(fā)，進(jìn)一步完善了寶馬的電動(dòng)化產(chǎn)品序列，以創(chuàng)新科技優(yōu)勢(shì)強(qiáng)助推企業(yè)發(fā)展。在全新“第一戰(zhàn)略指”導(dǎo)下，寶馬集團(tuán)不斷深化D+ACES未來出行創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)展，堅(jiān)持創(chuàng)新面向未來轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為全球汽車市場(chǎng)的可持續(xù)增長(zhǎng)創(chuàng)造條件。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“寶馬集團(tuán)始終致力于在氣候保護(hù)中履行我們的責(zé)任。電動(dòng)出行是寶馬集團(tuán)的重要組成部分，我們已經(jīng)有超過50萬輛寶馬集團(tuán)新能源車行駛在路上，到明年年底將達(dá)到100萬輛，保證客戶擁有‘選擇的權(quán)力’。”

寶馬集團(tuán)在全球的電動(dòng)車市場(chǎng)份額超過7%，在歐洲的市場(chǎng)份額超過14%，是全球排名領(lǐng)先的純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力汽車高端供應(yīng)商[來源：IHS Markit New Registrations 2019 Report，2020年1月17日]。今年寶馬還將推出更多插電式混合動(dòng)力車型；純電動(dòng)車型方面，寶馬將推出純電動(dòng)BMW iX3，這是BMW的第一款純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多功能車，也是率先配備第五代BMW eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的首款量產(chǎn)車型。寶馬集團(tuán)明年將會(huì)推出更多的純電動(dòng)車型：BMW i4和BMW iNEXT。寶馬集團(tuán)計(jì)劃到2023年將其產(chǎn)品線擴(kuò)大至25款新能源車型，其中一半以上將是純電動(dòng)車型。

續(xù)航里程達(dá)600公里 純電動(dòng)四門轎跑BMW i4概念車全球首發(fā)

寶馬集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略進(jìn)程，首款純電動(dòng)四門轎跑車BMW i4概念車，揭開了新能源發(fā)展新篇章。BMW i4概念車將電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)帶入了BMW品牌的核心并開啟了純粹駕駛樂趣的新紀(jì)元。BMW i4概念車是寶馬集團(tuán)的第一款中型高檔純電動(dòng)車型，它采用寶馬最新設(shè)計(jì)語言并對(duì)寶馬享譽(yù)全球的卓越動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了全新詮釋，融合了現(xiàn)代、優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了零排放。BMW i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，配備了具有更佳能量密度的超薄電池，能夠提供530馬力的最大輸出功率，百公里加速僅需約4秒鐘，最高車速超過200公里/小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)到600公里(WLTP工況下)。

純電動(dòng)BMW i4概念車擁有全新人機(jī)交互設(shè)計(jì)，全新曲面顯示屏與方向盤的組合，體現(xiàn)了以駕駛者為導(dǎo)向的全新定位，標(biāo)志寶馬進(jìn)入未來電動(dòng)數(shù)字化時(shí)代。顯示屏以水平分組形式優(yōu)化了信息的顯示方式，實(shí)現(xiàn)了便捷的信息瀏覽體驗(yàn)。同時(shí)提供了更直觀的觸屏操作，并采用無反射玻璃材質(zhì)制成，突顯了強(qiáng)烈的科技感。

全新BMW i4的量產(chǎn)版本將于2021年在寶馬集團(tuán)位于慕尼黑的工廠開始生產(chǎn)。

四款新能源產(chǎn)品率先投放市場(chǎng)

在中國，寶馬新能源汽車在2019年累計(jì)完成第50,000名客戶的交付，全年實(shí)現(xiàn)34.1%的同比增長(zhǎng)，BMW已成為豪華新能源汽車領(lǐng)域最受歡迎的品牌之一。

2020新年伊始，BMW攜四款新能源車型——新BMW 5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版、全新一代BMW X5插電式混合動(dòng)力、BMW i8極夜流星限量版和純電動(dòng)BMW i3快充暢行款率先上市。

作為2019年“中國最暢銷的十大插電式混合動(dòng)力車型”之一的BMW 5系插電式混合動(dòng)力同樣進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。BMW創(chuàng)新電池技術(shù)帶來長(zhǎng)達(dá)95公里的純電動(dòng)續(xù)航里程，相較此前提升了42%，百公里油耗降低至1.5L。

全新一代BMW X5插電式混合動(dòng)力是豪華插電式混合動(dòng)力SAV先鋒，采用M運(yùn)動(dòng)套裝和獨(dú)有的新能源車設(shè)計(jì)元素，純電續(xù)航里程增至85公里。搭載全新3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和BMW電機(jī)，整合BMW eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動(dòng)和xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并標(biāo)配自適應(yīng)雙軸空氣懸架，在提升駕駛的敏捷性和舒適性的同時(shí)，讓車輛展現(xiàn)更出色的運(yùn)動(dòng)性能，電動(dòng)駕趣和越野性能完美呈現(xiàn)。百公里綜合工況油耗低至2.2升。

BMW i8作為寶馬首款插電式混合動(dòng)力跑車，憑借先進(jìn)科技以及驚艷設(shè)計(jì)，自2014年上市以來始終領(lǐng)導(dǎo)細(xì)分市場(chǎng)。BMW i8極夜流星限量版，全球限量200臺(tái)，通過專屬設(shè)計(jì)的外觀融合無框鷗翼式車門與卓越的電動(dòng)性能，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)寶馬先鋒設(shè)計(jì)理念。

BMW i3全球累計(jì)銷量突破16.5萬輛，成為全球豪華緊湊細(xì)分市場(chǎng)最暢銷的純電動(dòng)車型。純電動(dòng)BMW i3快充暢行款配備120Ah電池，續(xù)航里程可達(dá)340公里，提供一年免費(fèi)公共充電卡套裝，全方位升級(jí)的充電及售后服務(wù)。

今年純電動(dòng)BMW iX3將在沈陽投產(chǎn)并出口全球，開啟“在中國，為中國，為世界”的全新發(fā)展階段。到2020年底，BMW在華新能源車型陣容將達(dá)到6款。未來，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)通過“以客戶為中心”創(chuàng)新科技及豐富的產(chǎn)品，加速推進(jìn)新能源時(shí)代的到來。

打造便捷安心的新能源生態(tài)系統(tǒng)與充電服務(wù)

在寶馬集團(tuán)大力推動(dòng)下，BMW i 授權(quán)經(jīng)銷商數(shù)量近90家，BMW新能源授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)涵蓋中國超過400家經(jīng)銷商，凡購買BMW品牌新能源車的客戶均可獲得免費(fèi)原廠充電墻盒以及免費(fèi)的基礎(chǔ)安裝服務(wù)。在公共充電網(wǎng)絡(luò)方面，到2020年底，BMW將提供近25萬根高質(zhì)量充電樁，覆蓋全國300+城市，包括超過7萬個(gè)直流快充電樁，均配有BMW云端互聯(lián)APP一站式查找充電樁及快捷支付功能。此外，超過100個(gè)BMW品牌充電站已經(jīng)投入使用，包括重點(diǎn)城市的機(jī)場(chǎng)/火車站交通樞紐及城市熱點(diǎn)商圈，其中國內(nèi)5大城市的6座機(jī)場(chǎng)均開設(shè)BMW專屬預(yù)約停車充電服務(wù)。

寶馬集團(tuán)也在不斷覆蓋新能源生態(tài)系統(tǒng)的技術(shù)能力。全新電芯技術(shù)中心在德國慕尼黑正式啟用；華晨寶馬大東工廠升級(jí)擴(kuò)建，鐵西新廠區(qū)建設(shè)以及在2020年即將投產(chǎn)的高壓動(dòng)力電池中心二期都順利進(jìn)行。去年11月，寶馬集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車合資的光束汽車項(xiàng)目在江蘇省張家港市正式啟動(dòng)，未來電動(dòng)MINI將在此走向全球。