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        完全體LCA首飛性能基本與殲10A持平 印度:揚(yáng)眉吐氣

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-20 14:03:37    瀏覽次數(shù):146
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        作者署名:兵器次元 完全體光輝戰(zhàn)機(jī)首飛 3月18日,據(jù)印度《斯坦時報》報道,斯坦航空公司在班加羅爾的哈爾試飛基地,成功進(jìn)行了第一架FOC(完全作戰(zhàn)能力狀態(tài))光輝戰(zhàn)機(jī)的試飛,試飛員馬薩赫駕駛這架編號

        作者署名:兵器次元

        完全體光輝戰(zhàn)機(jī)首飛

        3月18日,據(jù)印度《斯坦時報》報道,斯坦航空公司在班加羅爾的哈爾試飛基地,成功進(jìn)行了第一架FOC(完全作戰(zhàn)能力狀態(tài))光輝戰(zhàn)機(jī)的試飛,試飛員馬薩赫駕駛這架編號SP-21的光輝戰(zhàn)機(jī)在空中飛行了40分鐘,期間進(jìn)行了各種高難度機(jī)動,這架完全體的光輝戰(zhàn)機(jī)表現(xiàn)完美,標(biāo)志著印度花費(fèi)了33年時間研制的LCA光輝戰(zhàn)機(jī),終于修成正果了。

        光輝戰(zhàn)機(jī)的載油量相對出色

        隨著FOC型的光輝戰(zhàn)機(jī)即將交付印度空軍,斯坦航空公司也宣布光輝MK1型進(jìn)入了技術(shù)凍結(jié)狀態(tài),并對外公開了光輝戰(zhàn)機(jī)的一些技術(shù)性能,其中光輝戰(zhàn)機(jī)的載油量出人意料的達(dá)到了2450千克,高于梟龍戰(zhàn)機(jī)的2100千克內(nèi)油,僅比殲10的2900千克內(nèi)油少了500千克。對于一款輕型戰(zhàn)機(jī)來說,擁有2450千克的內(nèi)油是相當(dāng)不錯的指標(biāo)了,令光輝戰(zhàn)機(jī)的內(nèi)油航程比梟龍戰(zhàn)機(jī)多了不少,甚至比殲10的航程還遠(yuǎn)。

        殲10

        光輝戰(zhàn)機(jī)的空重只有6.5噸,比殲10輕了不少,在加上光輝戰(zhàn)機(jī)使用了非常省油的F404渦扇發(fā)動機(jī),這種中等推力發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)要優(yōu)于殲10使用的AL31大推力發(fā)動機(jī),根據(jù)斯坦航空公司給出的數(shù)據(jù):FOC型光輝戰(zhàn)機(jī)在掛載3個副油箱(2個1200升、1個800升)的情況下,作戰(zhàn)半徑能夠達(dá)到1400千米,航程超過3600千米,比同樣掛載3個副油箱的殲10多了100多公里。

        此外LCA還配備了GSH23毫米雙管機(jī)炮,這種機(jī)炮同樣裝備在殲10上。FOC型的光輝戰(zhàn)機(jī)安裝了一臺MMR脈沖多普勒雷達(dá),能夠引導(dǎo)“德比”空空導(dǎo)彈(以色列制造)攻擊64公里外的目標(biāo),也可以指揮印度國產(chǎn)的“阿斯特拉”空空導(dǎo)彈攻擊100公里外的目標(biāo)。LCA可跟殲10一樣可以安裝一個固定式空中受油管,進(jìn)一步增加航程,斯坦航空公司列出的光輝戰(zhàn)機(jī)各項指標(biāo),與殲10A基本一致,令印度軍迷在網(wǎng)絡(luò)上揚(yáng)眉吐氣了一番。

        不過即便斯坦航空公司給出的數(shù)據(jù)沒有作假,F(xiàn)OC型光輝戰(zhàn)機(jī)也只是達(dá)到了2006年殲10A的水平,如今殲10已經(jīng)發(fā)展到了C型號,各項性能讓光輝自慚形穢。更重要的是殲10C的所有設(shè)備均實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,而光輝戰(zhàn)機(jī)幾乎所有設(shè)備都依賴進(jìn)口,差距仍然非常明顯。

         
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