原標(biāo)題：杭州蕭山國際機(jī)場年旅客吞吐量突破4000萬人次

（記者 王勝男）2019年12月底，杭州蕭山國際機(jī)場宣布迎來2019年第4000萬名旅客，標(biāo)志著杭州蕭山國際機(jī)場年旅客吞吐量突破4000萬人次，躍升至“4000萬級”全球最繁忙機(jī)場行列。另據(jù)統(tǒng)計，浙江7個機(jī)場的年旅客吞吐總量也在2019年內(nèi)突破7000萬人次。

除了國內(nèi)旅客增長，2019年以來，杭州蕭山國際機(jī)場的入境旅客也達(dá)到了545萬人次，同比增長5.5%。2019年，杭州蕭山國際機(jī)場新增了至意大利羅馬、俄羅斯圣彼得堡、緬甸曼德勒、老撾萬象、埃及開羅、泰國清萊、日本名古屋的定期客運航班，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)五大洲。預(yù)計2019年全省機(jī)場航空口岸實現(xiàn)出入境旅客吞吐量760萬人次，同比增長7.8%。

杭州蕭山國際機(jī)場的機(jī)場貨運業(yè)務(wù)也出現(xiàn)逆勢上揚，2019年累計完成貨郵吞吐量68萬噸，全國機(jī)場排名中從第六名升至第五名。另外，共計有8家國內(nèi)外航空公司在杭州蕭山國際機(jī)場開展全貨機(jī)運營業(yè)務(wù)，全貨機(jī)航線通達(dá)亞洲及歐美多個城市。

資料顯示，杭州蕭山國際機(jī)場2007年年旅客吞吐量突破1000萬人次，2013年突破2000萬人次，2016年突破3000萬人次。在2019年突破4000萬人次后，杭州蕭山國際機(jī)場已接近隔離運行模式下的容量極限，升級跑道運行模式成為其面臨的重大課題。

據(jù)了解，2019年12月，民航華東地區(qū)局審查通過了杭州蕭山國際機(jī)場雙跑道獨立運行飛行程序，2020年上半年將有望完成模擬機(jī)驗證和真機(jī)試飛。雙跑道一旦獨立運行，將為杭州蕭山國際機(jī)場的發(fā)展帶來潛力，并將提升機(jī)場的航班正常性。

記者 王勝男