原標(biāo)題：貨運(yùn)包機(jī)再啟航 海關(guān)為“空中通道”護(hù)航

3月18日，四川航空3U8189貨機(jī)從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，將經(jīng)深圳飛往悉尼，機(jī)上搭載著211件、37噸出口貨物，主要為電子產(chǎn)品，這是四川航空今年開(kāi)通的首條全貨機(jī)混載業(yè)務(wù)航線。

此前受疫情影響，大量國(guó)際客運(yùn)航線停航，“腹艙帶貨”運(yùn)力銳減。為保障航空物流運(yùn)力，促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)，成都海關(guān)所屬成都雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)鼓勵(lì)生產(chǎn)型企業(yè)與航空公司開(kāi)展貨包機(jī)業(yè)務(wù)，全力支持全貨機(jī)混載業(yè)務(wù)航線開(kāi)通。加強(qiáng)與航空公司、機(jī)場(chǎng)地服公司、貨代企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，針對(duì)通關(guān)疑難問(wèn)題加強(qiáng)對(duì)貨代公司、報(bào)關(guān)行的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，“7×24小時(shí)”確保通關(guān)業(yè)務(wù)隨到隨辦，確保貨物通關(guān)零延時(shí)。根據(jù)航班計(jì)劃，安排關(guān)員到機(jī)坪監(jiān)裝監(jiān)卸，節(jié)約貨物裝運(yùn)時(shí)間。指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)貨站、國(guó)航分類堆放貨物，優(yōu)化監(jiān)管場(chǎng)所布局，避免貨物積壓，提供便捷的海關(guān)監(jiān)管服務(wù)，全力保證口岸通道暢通。

據(jù)了解，今年成都雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)已為成都一大阪、成都一東京、成都一阿姆斯特丹、成都一河內(nèi)、成都一法蘭克福、成都一仁川、成都一深圳一悉尼等7條新開(kāi)全貨機(jī)航線提供通關(guān)監(jiān)管保障。1月24日以來(lái)，共驗(yàn)放進(jìn)出境全貨機(jī)329架次，貨重6491噸，進(jìn)出口貨物主要包括電子產(chǎn)品、防疫物資、服裝、電子配件、肉類等，有力支持了外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和國(guó)際物流供應(yīng)鏈條暢通。（總臺(tái)央視記者 蔣林）

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