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        因單位取消班車而離職 員工可以要求補償嗎

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-02 15:22:09    瀏覽次數(shù):131
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        因單位取消班車而離職,員工可以要求補償嗎 廠址搬遷帶來通勤難題,企業(yè)一開始提供班車,后又決定取消班車改為支付交通補貼。員工不滿提出離職后訴至法院,認(rèn)為此舉“降低勞動條件,違反合同約定”,要求公司支付

        因單位撤銷班車而離任,職工可以要求補償嗎


        廠址搬家?guī)硗ㄇ陔y題,企業(yè)一開始供給班車,后又決議撤銷班車改為付出交通補助。職工不滿提出離任后訴至法院,以為此舉“下降勞作條件,違背合同約好”,要求公司付出其3萬余元。近來,江蘇姑蘇虎丘區(qū)人民法院受理了這起經(jīng)濟補償金糾紛案。

        “新舊廠區(qū)之間間隔10公里,搬家的時候說好了供給班車,這也是我贊同到新廠區(qū)上班的前提條件。”阿娟是泰山公司老職工,2009年入職。2015年開始,兩邊簽定無固定期限勞作合同。

        2015年6月,廠區(qū)要搬家。公司與職工協(xié)商提出兩種計劃,一是免除兩邊勞作合同,由公司按相應(yīng)作業(yè)年限付出經(jīng)濟補償金;二是職工到新廠區(qū)上班,由公司供給班車接送服務(wù)。阿娟隨遷到新廠區(qū)上班,到2017年6月,公司決議撤銷班車,改為付出交通補助。阿娟對此不滿,向公司郵遞《免除勞作合同通知書》并訴至法院,要求付出經(jīng)濟補償金32498元(按月均薪酬4062元,工齡8年計算)。


        庭審中,阿娟陳述,“我自己沒有車,這兩年一直搭班車,現(xiàn)在說要撤銷,改乘公交車上下班的話,正常情況要三四個小時,假如遇到惡劣天氣,就得在路上消耗更多時間,這將對我的正常作業(yè)及日子造成嚴(yán)重困擾。”

        阿娟以為,若要確保準(zhǔn)時上下班,公司許諾的每天18元交通補助根本無法彌補自己的實際開支及時間成本。她以為,公司撤銷班車的行為違背了兩邊之間的約好,歸于“未依照勞作合同約好供給勞作條件”之情形。

        被告泰山公司辯稱,當(dāng)時是為鼓舞部分老職工隨公司搬家,提出供給班車,但此僅作為一個暫時的解決計劃,并未許諾永久供給班車,而且班車應(yīng)不歸于必要的勞作條件。此外,兩邊簽定的勞作合同中,也并未載明需要向勞作者供給班車。

        “公司在決議撤銷班車前,屢次組織相關(guān)人員協(xié)商,并獲得絕大多數(shù)職工認(rèn)可,所觸及的14名職工只要原告一人不贊同。”公司方稱。


        法院以為,原、被告簽定的無固定期限勞作合同系兩邊實在意思表示,契合法律規(guī)定,應(yīng)為合法有效,兩邊均應(yīng)按約實行。本案中,被告將原告原作業(yè)地址由吳中區(qū)轉(zhuǎn)移至科技城本來便是兩邊合同清晰約好,并不存在原告所述的兩邊勞作合同簽定時的客觀情況發(fā)作嚴(yán)重改變的情形。

        法院以為,被告為觸及變化作業(yè)地址的職工起先自愿供給班車服務(wù),是公司自主安排出產(chǎn)經(jīng)營活動的行為。被告后撤銷班車服務(wù),并為相關(guān)人員供給交通補助的做法亦無不當(dāng)。

        據(jù)此,法院對原告要求被告付出經(jīng)濟補償金的訴訟請求依法不予支持,判決駁回原告訴訟請求。


        該案承辦法官指出,勞作合同法第38條規(guī)定的勞作條件,主要是指:用人單位為勞作者順利完成勞作合同約好的作業(yè)任務(wù),為勞作者供給必要的物質(zhì)和技術(shù)條件,如必要的勞作工具、機械設(shè)備、作業(yè)場地、勞作經(jīng)費、輔助人員、技術(shù)資料、工具書以及其他一些必不可少的物質(zhì)技術(shù)條件和其他作業(yè)條件。

        本案中,原告稱被告撤銷班車的行為歸于“未依照勞作合同約好供給勞作條件”的情形并無事實根據(jù),且即使屬實,被告撤銷班車改為發(fā)放交通補助的方式亦屬合理。

        王偉

         
        關(guān)鍵詞: 班車 公司 勞動合同 被告 取消
        (文/小編)
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