沈陽(yáng)，鐵西，我國(guó)工業(yè)博物館。
走進(jìn)這里，仿佛推開(kāi)了塵封的歷史之門，穿越到那個(gè)“火紅年代”。
第一爐鋼、第一架殲擊機(jī)、第一臺(tái)自主研發(fā)的通用型普通車床……這里記錄著遼寧創(chuàng)造的新我國(guó)工業(yè)史上1000多個(gè)第一。
孟泰工作法、馬恒昌小組……這里講述著從遼寧摸索出來(lái)加快我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的先進(jìn)技術(shù)。
全國(guó)第一張境外上市的股票、全國(guó)率先試點(diǎn)資產(chǎn)承包責(zé)任書、全國(guó)第一“破”……這里張貼著遼寧在市場(chǎng)大潮中敢闖敢試的創(chuàng)新實(shí)踐。
遼寧被譽(yù)為“共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子”“新我國(guó)工業(yè)的搖籃”，是公認(rèn)的我國(guó)工業(yè)奠基地之一。
從時(shí)間看，遼寧工業(yè)恢復(fù)早于全國(guó)，并成為全國(guó)范本。
1948年11月，黨中央決定，解放后的遼寧首要任務(wù)就是恢復(fù)軍工生產(chǎn)，為支援全國(guó)解放提供保障。
恢復(fù)工業(yè)生產(chǎn)，首先遇到的困難是缺乏機(jī)械零件和各種器材。許多百姓把存入自家的、生產(chǎn)急需的器材和零件，主動(dòng)無(wú)償獻(xiàn)給工廠，在各地掀起了“納獻(xiàn)器材”的熱潮。
僅3個(gè)月，沈陽(yáng)、鞍山、撫順、本溪、阜新、遼陽(yáng)6個(gè)城市和沈陽(yáng)鐵路局的職工們就獻(xiàn)交了器材87萬(wàn)余件。
那段時(shí)光，廠子就是工人們的家。
在遼寧省統(tǒng)計(jì)局編寫的《遼寧奮進(jìn)四十年》中，清晰地記述_1949年，遼寧工業(yè)總產(chǎn)值占全國(guó)比重的8.51_，到了1952年占全國(guó)比重達(dá)12.7_，共擁有工業(yè)企業(yè)10690戶。
從貢獻(xiàn)看，遼寧曾撐起全國(guó)工業(yè)體系的“半壁江山”。
“一五”計(jì)劃時(shí)期，被稱為“我國(guó)社會(huì)主義工業(yè)化奠基之戰(zhàn)”的156個(gè)工業(yè)項(xiàng)目，有24個(gè)落戶遼寧，這里為新我國(guó)形成獨(dú)立、完整的工業(yè)體系立下卓越功勛。
1952年，全國(guó)15.4_的電力、16.1_的煤、59.6_的鐵、70.1_的鋼、70_的硫酸、78.1_的硝酸、39.1_的水泥、8.3_的棉紗、10.5_的紙，都來(lái)自遼寧。
當(dāng)時(shí)，遼寧一家企業(yè)的“三大工程”建設(shè)，竟時(shí)刻牽動(dòng)著中央領(lǐng)導(dǎo)的心。
1953年12月，毛澤東同志給鞍鋼“三大工程”開(kāi)工典禮致賀信_(tái)“鞍山無(wú)縫鋼管廠、鞍山大型軋鋼廠、鞍山第七號(hào)高爐的提前完成建設(shè)工程并開(kāi)始生產(chǎn)，是1953年我國(guó)重工業(yè)發(fā)展中的巨大事件。”鞍鋼成為全國(guó)第一個(gè)大型鋼鐵基地。
鋼鐵為工業(yè)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)保障。“那段時(shí)間全國(guó)生產(chǎn)不了的機(jī)械零件、鑄造件，都要送到遼寧來(lái)制作。”我國(guó)工業(yè)博物館研究室主任王彤介紹。
“當(dāng)時(shí)全國(guó)機(jī)床工業(yè)布局中，有18家機(jī)床廠，其中前四個(gè)都在遼寧。”王彤表示，在1960年發(fā)行的兩元紙幣正面印著的圖案，便是沈陽(yáng)第一機(jī)床廠生產(chǎn)的C620-1通用機(jī)床。
不僅機(jī)床，第一臺(tái)大型起重機(jī)、第一架殲擊機(jī)、第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪、第一個(gè)世界第五代鉆井平臺(tái)、第一臺(tái)造紙機(jī)……都是遼寧造。
當(dāng)時(shí)遼寧還崛起了全國(guó)最早的化學(xué)工業(yè)基地、亞洲最大的鋅冶煉基地等工業(yè)搖籃。培育出國(guó)內(nèi)首家有色金屬冶煉廠、國(guó)內(nèi)最大鹽化工廠、最早保溫瓶廠等一批當(dāng)時(shí)我國(guó)制造的頭部企業(yè)。
除了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，遼寧還擁有著獨(dú)特的財(cái)富_技術(shù)工人。
新我國(guó)成立之初，人工是主要生產(chǎn)方式，技術(shù)工人的能力，決定了產(chǎn)品的質(zhì)量。
1952年末，遼寧共有工業(yè)職工95萬(wàn)人，占全國(guó)總量的17.82_。也就是說(shuō)，當(dāng)時(shí)每五個(gè)我國(guó)工人中，就有一個(gè)來(lái)自遼寧。
遼寧工人有力量。
1949年12月22日，《人民日?qǐng)?bào)》刊發(fā)了一篇題為《燎原的火焰》的通訊文章，介紹了沈陽(yáng)第三機(jī)器廠車工趙國(guó)有用2小時(shí)20分鐘生產(chǎn)一個(gè)塔輪，打破最快紀(jì)錄的事跡。以此為發(fā)端，在全國(guó)迅速掀起了創(chuàng)造生產(chǎn)新紀(jì)錄的浪潮，僅1949年9月至12月，東北地區(qū)就創(chuàng)造了新紀(jì)錄1982項(xiàng)，改進(jìn)技術(shù)2944項(xiàng)，提高生產(chǎn)率32_。
遼寧工人有情懷。
大國(guó)初建，百業(yè)待興。遼寧的人才、設(shè)備、技術(shù)，都是全國(guó)各地急需的。于是，遼寧開(kāi)始了對(duì)全國(guó)多個(gè)地區(qū)、多個(gè)工業(yè)行業(yè)的無(wú)私援建。
從20世紀(jì)50年代部分工廠的北遷，到六七十年代支援“三線”建設(shè)，大批遼寧骨干走向全國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1950年至1989年，僅沈陽(yáng)向全國(guó)輸送的中高級(jí)人才就達(dá)40萬(wàn)！
遼寧工人有闖勁。
“改革開(kāi)放以后，遼寧為加快我國(guó)企業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程貢獻(xiàn)了很多第一次。”王彤介紹。
1986年，沈陽(yáng)電纜廠在全國(guó)率先推行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任制，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益顯著提升，也為全國(guó)這一改革作出了示范。
1988年，金杯汽車向社會(huì)發(fā)行總價(jià)值億元優(yōu)先股，開(kāi)創(chuàng)了全國(guó)企業(yè)所有制改革之先河。
如今，遼寧的高質(zhì)量發(fā)展與全國(guó)同頻共振，步伐更加鏗鏘有力。
2017年3月7日，習(xí)近平總書記參加十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議遼寧代表團(tuán)審議時(shí)指出_“遼寧老工業(yè)基地是靠實(shí)體經(jīng)濟(jì)起家的，新一輪振興發(fā)展也要靠實(shí)體經(jīng)濟(jì)。”“要下決心振興遼寧工業(yè)，再創(chuàng)遼寧工業(yè)輝煌。”
遼寧工業(yè)，既是物質(zhì)積淀，也是精神傳承。多年來(lái)，遼寧道德天空星光璀璨，工業(yè)領(lǐng)域涌現(xiàn)了孟泰、王崇倫、尉鳳英、郭明義、羅陽(yáng)等一大批響當(dāng)當(dāng)?shù)娜珖?guó)勞模、英模，他們以同樣的精神內(nèi)核，引領(lǐng)著時(shí)代風(fēng)尚，樹(shù)立起價(jià)值標(biāo)桿，凝聚無(wú)窮力量。這一“基因”，也必將激勵(lì)遼寧人在新的征程上創(chuàng)造更大輝煌、作出更大貢獻(xiàn)。
眼下，4259萬(wàn)遼寧兒女正全力做好結(jié)構(gòu)調(diào)整“三篇大文章”，建設(shè)數(shù)字遼寧、智造強(qiáng)省，這既是遼寧服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的發(fā)力點(diǎn)，也是遼寧全面振興、全方位振興的突破口。
