不知不覺，18年已經(jīng)快到尾聲了。在即將過去的一年當(dāng)中，汽車市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)雖然沒有往年表現(xiàn)好，不少廠商也陷入了虧損狀態(tài)，但這并不意味著是這一屆的車不行了，這只是因?yàn)榇蟓h(huán)境的經(jīng)濟(jì)增速放緩，汽車需求趨于飽和導(dǎo)致的。

即便如此，18年里還是涌現(xiàn)了許多優(yōu)秀的車型產(chǎn)品，吸引了消費(fèi)者的大力搶購。所以疆哥今天就著重于家轎領(lǐng)域，給大家盤點(diǎn)一下18年那些最出彩，最有熱度銷量的車型，讓大家看看自己的愛車是否名列其中。

No.1、全球銷量最好的家轎：豐田卡羅拉

指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.38萬

每每提及一款車，大家都會(huì)先問問它的銷量如何，因?yàn)閲舜蠖加X得銷量好的車，質(zhì)量一般不會(huì)有問題。而豐田卡羅拉恰好就是全球銷量最好的車，在18年上半年的時(shí)候，它就以478122臺(tái)的銷量，也就是月銷近8萬的數(shù)據(jù)摘得了全球家轎銷量冠軍的寶座。

卡羅拉的暢銷其實(shí)也說明消費(fèi)者對(duì)“開不壞的豐田”這句話的認(rèn)可，當(dāng)然獲得了好的成績(jī)，卡羅拉也沒有固步自封，它在年末的時(shí)候亮相了外觀更為激進(jìn)，用料更為厚道（后懸架采用多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)）的雙擎版本。燃油版雖未出現(xiàn)，但以疆哥之見，豐田為了保持快速連續(xù)的節(jié)奏，燃油版應(yīng)該也離亮相不久了。

而在卡羅拉眾多車型版本中，疆哥覺得是12.28萬的18款1.2T CVT智享版性價(jià)比高一些，雖然它比起貴七千的17款改款1.2T版少了許多東西，但仔細(xì)看看那些多出來的配置完全可以通過加裝一個(gè)兩三千的中控彩屏就能彌補(bǔ)，而且它的18款的定速巡航也比17款的天窗要實(shí)用得多。

No.2、最懂國人的家轎：大眾朗逸

指導(dǎo)價(jià)：10.99-16.29萬

在眾多家轎當(dāng)中，可以說是大眾朗逸最懂國人心理的。這從新款朗逸的手機(jī)支架一經(jīng)亮相就引起熱議可以知道，大眾已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)手機(jī)支架的重視程度遠(yuǎn)比CD機(jī)強(qiáng)。

當(dāng)然，除了在低配版本上采用手機(jī)支架外，朗逸還針對(duì)性的做了許多修改，例如軸距增加了78mm，乘坐空間更加闊綽，動(dòng)力方面則是換裝了排量下降，動(dòng)力反而小幅提升的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)版本。正是有著這些針對(duì)需求的修改，朗逸才能擊敗全球銷量最好的卡羅拉，成為了國內(nèi)最暢銷的家轎。

雖然朗逸是新老款同臺(tái)銷售，但疆哥還是覺得還是買新款14.29萬的1.5L自動(dòng)舒適版合適。從價(jià)格上來看，舒適版是比風(fēng)尚版貴了1.5萬，但它卻多了一系列的安全配置和舒適性配置，包括多功能方向盤、后視鏡加熱等實(shí)用功能。而它比要加95號(hào)汽油的280版本便宜了七千，配置卻更加豐富，只是動(dòng)力弱了些。

No.3、最具話題的家轎：本田思域

指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬

要說眾多家轎中誰最多緋聞，應(yīng)該會(huì)有很多人想到本田思域，從去年年末的加價(jià)提車，到今年年初的秒天秒地秒空氣，然后到中旬的送機(jī)油事件，最后到雅閣走起“大號(hào)思域”路線。這些事件都讓思域熱議不斷，所以最熱家轎的稱號(hào)它也是實(shí)至名歸。

不過只有名聲沒有實(shí)力，也是會(huì)很快過氣的。但不巧的是思域剛好有這份實(shí)力，年輕化動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)超同級(jí)的強(qiáng)勁動(dòng)力、以及豐富的實(shí)用配置。有了其中一點(diǎn)都會(huì)讓消費(fèi)者青眼有加，而思域卻是三項(xiàng)齊全，看來它的成功并不是偶然。

而在思域的6個(gè)版本車型當(dāng)中，肯定是首先把1.0T動(dòng)力版本忽略掉的，不過出于價(jià)格問題，還是會(huì)有不少消費(fèi)者選擇它，然后把1.0T的尾標(biāo)扣掉。剩下的1.5T版本當(dāng)中，除去手動(dòng)擋愛好者要選的手動(dòng)版本外，疆哥覺得比較適合推薦的是13.99萬的CVT豪華版，它比尊貴版少了1.5萬，但配置卻沒有明顯區(qū)別，還是比較實(shí)惠的。

No.4、最顛覆品牌形象的家轎：紅旗H5

每當(dāng)提起自主品牌時(shí)，很多人都會(huì)想起它，共和國汽車之子-紅旗，不過以往想起它大都是哀其不幸，怒其不爭(zhēng)的。但當(dāng)紅旗H5推出之后，很多人馬上就有了耳目一新的感覺，沒辦法，以前的紅旗貴還買不到，產(chǎn)品也相當(dāng)一般。

不過好在如今的它也開始接地氣了，紅旗H5售價(jià)只需要14.98-19.58萬，這個(gè)價(jià)格比普通合資品牌的大多數(shù)B級(jí)車還要便宜一些，價(jià)格下降的同時(shí)，顏值和產(chǎn)品力都有不同程度的上漲，雖然它也還是有些跟不上主流車型的腳步。但不可否認(rèn)的是紅旗H5確實(shí)讓人耳目一新了。

當(dāng)然還是打算繼續(xù)買紅旗H5的話，疆哥推薦購買17.58萬的智聯(lián)韻動(dòng)版，它比16.58萬的靈動(dòng)版除了多一些主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等安全配置外，還多了一些高逼格的配置：前排座椅加熱，副駕駛后排可調(diào)節(jié)按鈕，BOSE音響等。18.58萬的享動(dòng)版也只比它多了個(gè)無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和全景天窗。

No.5、最吊人胃口的家轎：日產(chǎn)天籟

今年競(jìng)爭(zhēng)最激烈的汽車細(xì)分領(lǐng)域莫過SUV領(lǐng)域，其次則是中型車（B級(jí)車）領(lǐng)域，很多人都是喊著消費(fèi)降級(jí)，實(shí)際卻是需求升級(jí)，部分熱門B級(jí)車還多次殺入家轎銷量榜單前十的位置。大眾雙雄：邁騰、帕薩特都完成了換新上市、日系豪強(qiáng)雅閣、凱美瑞也通過換代收割了一大波銷量，現(xiàn)在就只剩下日產(chǎn)天籟還在一直吊著大家的胃口。

天籟除了靠自身的地位在吊人胃口之外，它還通過一個(gè)個(gè)驚艷的特點(diǎn)來吸引關(guān)注。走起運(yùn)動(dòng)化年輕化路線的外觀，搭載接近同級(jí)(主流B級(jí)車)最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)等等，賣點(diǎn)十足。不過，“丑婦終須見家翁”，新一代的天籟也會(huì)在12月18日正式上市，到時(shí)再看看它的定價(jià)如何，再跟大家分析哪一款更值得買。

江山代代都有人才出，車市也是年年都有亮眼之作，所以才會(huì)有這么多人會(huì)在買車時(shí)挑花了眼睛。但不管怎么說，適合自己的才是最好的，2018年即將過去了，你完成了小目標(biāo)了么？

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