8月底的四川成都已悄然入秋，但這絲毫并不影響成都車展盛大開幕的熱情。作為一年一度開展的“新車盛宴”，各家車企更是摩拳擦掌，紛紛在本屆成都車展當中推出新車型。而在本期節(jié)目當中，就讓我們一起盤點車展當中那些最值得納入“消費清單”的重磅車型。

在主流的豪華中型SUV競爭之中，寶馬X3迎來了中期改款車型，在本次成都車展中也少不了全新寶馬X3的亮相。全新寶馬X3起步定價39.28萬，相較于老款車型而言提高了消費門檻兒。但新車針對造型和諸多配置進行了升級調(diào)整，造型設(shè)計層面采用大量的黑化元素突顯出新車更加運動化的氛圍感。全系標配適時四驅(qū)系統(tǒng)成為了全新寶馬X3在同級別競爭之中的最大賣點，或許你真應該在寶馬展臺去好好的了解一下全新寶馬X3。

從消息發(fā)布再到實車亮相，全新?lián)Q代奔馳C級可以說是最值得期待的車型之一。從參數(shù)化的設(shè)計語言再到MUBX的車機系統(tǒng)，換代奔馳C級可是一點也沒落下，這也正是換代奔馳C級如此讓人期待的原因。而在其它方面，換代奔馳C級長軸距版把軸距提升至2954mm，提升了空間水準。C260版本車型中的1.5T輕混系統(tǒng)經(jīng)過重新的調(diào)教，在可靠穩(wěn)定性方面得到了提升。在本屆成都車展盛宴當中，說32.52萬起售換代奔馳C級成為奔馳展臺最為亮眼的重磅車型可一點兒也不為過。

提及中國品牌當中賣的最好的轎車，那么一定有吉利帝豪的名字。而在本年度的成都車展當中，吉利品牌帶來了全新的吉利帝豪，新車從內(nèi)到外可以說是“煥然一新”，更加年輕的造型設(shè)計加之內(nèi)飾雙屏的搭配使得全新吉利帝豪在設(shè)計取向上更加符合當代的審美消費需求。而在其它方面，2650mm的軸距表現(xiàn)加之114馬力的自吸發(fā)動機相較于老款車型而言并沒有太大的產(chǎn)品力提升，或許未來的定價會是廣大消費者所在乎的。

“以一種低調(diào)的方式炫耀”俗稱凡爾賽，有一款這樣的車，預售僅僅不過14.37萬。定位中型車，1.6T發(fā)動機坐擁175馬力，峰值扭矩250牛·米。官方宣稱百公里油耗僅為5.8L。放眼同級別競爭市場當中，的確很少有車型能夠有這樣的表現(xiàn)。而以上所說的這款車就是雪鐵龍凡爾賽C5 X。花十來萬就能選擇一款合資品牌中型車的確是十分“凡爾賽”的消費選擇。至于它值不值得選，或許在成都車展上你會找到答案！

在存量競爭市場哈弗無疑是走在前沿的品牌，可在增量市場當中哈弗亦是如此。在本屆成都車展盛宴當中，哈弗帶來了品牌旗下全新車型哈弗神獸。從產(chǎn)品定位來看，哈弗神獸可看做是哈弗F7的換代車型。定位緊湊SUV的哈弗神獸有著2.8米的軸距表現(xiàn)，其次人臉識別、疲勞監(jiān)測、25英寸抬頭顯示等先進科技化配置使得哈弗神獸在同級別競爭之中有著不小的競爭優(yōu)勢。

在新能源潮流的席卷之下，怎么能少了比亞迪品牌。售價9.38-12.18萬的比亞迪海豚是比亞迪旗下的全新電動車型，70千瓦的單電機能夠輸出130kW·h的最大功率，擁有301-405km的NEDC續(xù)航水準。而在其它方面，2700mm的軸距表現(xiàn)也讓比亞迪海豚在同級之中有著空間優(yōu)勢。雖說從價格層面看比亞迪海豚是主打十萬級別市場，但毫無疑問，比亞迪的新能源技術(shù)加上產(chǎn)品的空間配置的競爭優(yōu)勢，比亞迪海豚依然是一臺值得推薦的車型。

在德系BBA長期占據(jù)國內(nèi)豪華市場之際，雷克薩斯的出現(xiàn)改變了這一結(jié)局。或許也正是雷克薩斯的出現(xiàn)，讓捷尼賽思看到了重回國內(nèi)豪華市場的希望。在本屆成都車展，捷尼賽思G70將會亮相。從產(chǎn)品層面再到產(chǎn)品定位，捷尼賽思G70用海外市場證明了自身的“品牌豪華調(diào)性”。而在國內(nèi)市場，捷尼賽思G70全系標配2.0T發(fā)動機，不論是配置還是在用料上，捷尼賽思G70在同級別的豪華競爭市場和雷克薩斯ES一樣都是錯位競爭的產(chǎn)品，未來捷尼賽思G70能有怎樣的表現(xiàn)讓我們拭目以待！

以中大型MPV的評判標準看豐田旗下的全新賽那，超過三米的軸距表現(xiàn)體現(xiàn)出同級別中稍有的空間優(yōu)勢。當然，豐田賽那的競爭優(yōu)勢不僅僅停留在空間水準上。動力所搭載那一套2.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機所組成的混動系統(tǒng)才是廣大消費者對其車型最期待的亮點。發(fā)動機最大輸出功率249匹馬力，工信部申報百公里油耗水準僅為5.89L/km。作為一臺中大型MPV，豐田賽那從產(chǎn)品層面體現(xiàn)出權(quán)衡多乘用化以及經(jīng)濟適用的用車水準，這也讓豐田賽那在本屆成都車展上備受矚目！

在十萬級別SUV的選擇當中，長安CS55 PLUS一定是值得推薦的車型。如今迎來改款換代的長安CS55 PLUS不論是在設(shè)計、動力、配置各方面均有升級改動，其產(chǎn)品競爭實力有了大幅度的提升。與此同時，換代長安CS55 PLUS在產(chǎn)品定位上更加符合當下追求年輕化的消費趨勢。因此，如果要問在本屆成都車展之中哪一款車會是未來的銷量之星？那么預售10.69萬起步的全新長安CS55 PLUS一定是其中之一。

隨著領(lǐng)克09的出現(xiàn)，領(lǐng)克品牌也在不斷的完善自身品牌的產(chǎn)品矩陣。超過2.9米的軸距表現(xiàn)使得領(lǐng)克09定位中大型SUV，且6/7座的座椅布局是權(quán)衡多乘用化與大空間的選擇。其次，汽油、PHEV、HEV輕混多種動力提供消費用戶多樣化的選擇。而AR導航、無線充電、抬頭顯示等智能科技化功能均得到了標配。因此從多方面的角度來看領(lǐng)克09在同級競爭的產(chǎn)品力并不差。因此在本屆程度車展當中，領(lǐng)克09可以說是中國品牌當中十分值得期待的一款SUV車型。

從本屆成都車展亮相的新車型來看，這些車型都是在各自的細分領(lǐng)域當中值得被看好的車型。而成都車展也在持續(xù)火熱的開展當中，如果說在座的各位對以上這十款車型感興趣的話，不妨親臨成都車展去感受下這些重磅車型。