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        14歲男孩駕車上路謊稱自己39歲怎么回事?事件來

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-10 02:51:26    作者:星座阿爾    瀏覽次數(shù):83
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        江蘇太倉交警在開展酒駕夜查時攔下了一輛小轎車,而令交警意想不到的是,下車接受檢查的司機,竟是一名眼神稚嫩的孩子。民警詢問下,男孩謊稱自己是82年的,當(dāng)民警進(jìn)一步詢問為什么和照片不像時,男孩解釋說是

        江蘇太倉交警在開展酒駕夜查時攔下了一輛小轎車,而令交警意想不到的是,下車接受檢查的司機,竟是一名眼神稚嫩的孩子。民警詢問下,男孩謊稱自己是82年的,當(dāng)民警進(jìn)一步詢問為什么和照片不像時,男孩解釋說是“敷面膜敷的”!最終,男孩承認(rèn)報的身份信息是他父親的,車子是他母親的,而開車技術(shù)是在短視頻里自學(xué)的……

        據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計,近年來,我國未成年人交通違法的比例呈上升趨勢,主要表現(xiàn)為駕駛兩輪摩托車,特別是在農(nóng)村地區(qū),未成年人無證駕駛、酒后駕車、違法超車和超速行駛、機動車不按規(guī)定載人等交通違法行為屢見不鮮。

        在部分城市里,未成年人特別是中學(xué)生,上下學(xué)的交通工具從過去的騎自行車到電動車,駕駛摩托車等現(xiàn)象日益突出,尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等未成年人駕駛行為頻頻發(fā)生。

        而另有研究表明,未成年人開車引發(fā)致命車禍的可能性是成年人的兩倍。主要原因是,未成年人對自己的行為意識還不能完全控制,易沖動開斗氣車、易飆車,對行車中的危險預(yù)計不足,缺乏處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力等。

        北京鐵路運輸法院法官曾智湄針對這類案件指出,交通安全不僅關(guān)系到自己,也關(guān)系到他人。未成年人大多好奇心強、易沖動,具有很強獵奇心理、冒險精神,但未成年人不成熟,自控能力、心理承受力與應(yīng)變能力較差,又無專業(yè)技術(shù)在身,不懂交通法律法規(guī),如駕車上路,極易引發(fā)交通事故,社會、學(xué)校及家庭應(yīng)該對未成年人加強道路安全和行車安全教育,避免悲劇發(fā)生。

        北京東方恒信律師事務(wù)所的樊濤律師介紹,按照我國相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,年滿18周歲的成年人才能辦理機動車駕駛證,如果無證駕駛,應(yīng)該對其進(jìn)行罰款以及拘留處罰,但按照治安管理處罰法的規(guī)定,已滿16周歲不滿18周歲,初次違反治安管理的,不執(zhí)行行政拘留處罰。

        未成年人交通事故的賠償責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)?按照《民法通則》規(guī)定,無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)民事責(zé)任。監(jiān)護(hù)人盡了監(jiān)護(hù)責(zé)任的,可以適當(dāng)減輕他的民事責(zé)任。

        首先,如果經(jīng)過車輛所有人的許可而駕駛車輛,發(fā)生交通事故的,車輛所有人和未成年人的監(jiān)護(hù)人都應(yīng)該作為民事賠償主體。

        其次,如果未經(jīng)車輛所有人的許可而駕駛車輛,發(fā)生交通事故的,監(jiān)護(hù)人作為民事賠償主體。如果車輛所有人對車輛的管理有重大疏忽,車輛所有人和監(jiān)護(hù)人都作為民事賠償主體。如果車輛所有人就是監(jiān)護(hù)人的,未成年人無論是否獲得許可而駕駛車輛發(fā)生交通事故的,監(jiān)護(hù)人作為民事賠償主體。

        此外,未成年人如果是應(yīng)第三人的請求而駕駛或者其駕駛有利于第三人的,第三人與未成年人的監(jiān)護(hù)人共同作為民事賠償主體。

        來源:北晚新視覺

         
        (文/星座阿爾)
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