在人生不同的階段，適合不同的車型產(chǎn)品，舉個(gè)例子就拿結(jié)婚這事來(lái)說(shuō)，沒(méi)結(jié)婚前適合開(kāi)福克斯高爾夫等空間不出色但操控表現(xiàn)佳的產(chǎn)品；準(zhǔn)備結(jié)婚適合開(kāi)奔馳A級(jí)等牌子夠響，知名度高的車型；剛結(jié)婚適合買一些適合兩口出行的時(shí)尚小車，比如保時(shí)捷718等等……當(dāng)然這就不是一般人買的起了。
那結(jié)婚三年后，該換什么車？這時(shí)候往往要考慮空間和檔次感，畢竟要兼顧家庭用車需求，還要考慮車型檔次和年齡身份適配。所以這時(shí)候該換什么車比較有面子，你知道嗎？
別克君威
什么叫花小錢辦大事，大概說(shuō)的就是別克君威這種車型，用買一輛A級(jí)車思域的錢，拿下一輛合資B級(jí)車，性價(jià)比非常高。雖然別克君威的軸距只有2829mm，和大眾帕薩特等產(chǎn)品相比不占優(yōu)勢(shì)，入門版本車型搭載的1.5T/169馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)也不是很出色。
但日常出行所需是完全夠用，而且它勝在車型定位高，B級(jí)車的身份檔次感足，以及近5米車長(zhǎng)帶來(lái)的協(xié)調(diào)流暢外觀，視覺(jué)效果更大氣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的特質(zhì)也更適合年輕消費(fèi)者。再配合目前終端近5萬(wàn)的降幅，極大地拉高了整車的性價(jià)比表現(xiàn)，在一樣的預(yù)算的前提下，換車時(shí)候選擇君威，至少能保證空間和檔次感，比買A級(jí)車有面子多了。
奧迪Q5L
有30多萬(wàn)的預(yù)算想買車，最有面子的選項(xiàng)大概就是奧迪Q5L了。有面子主要分為兩個(gè)方面，一方面是車型顏值在線，城市SUV設(shè)計(jì)，時(shí)尚精致運(yùn)動(dòng)的氣息，和奔馳GLC以及寶馬X3相比，顏值方面Q5L也不遜色，看著就“貴”，倍有面子。
另一方面就是品牌和車型的檔次感，雖然現(xiàn)如今常伴Q5L的一個(gè)標(biāo)簽就是降價(jià)，大幅優(yōu)惠一定程度上也損傷了品牌和車型的檔次感和豪華性，可是四個(gè)圈車標(biāo)的影響力和知名度還是很多車型比不過(guò)的，開(kāi)出去也更有面子。而且和同級(jí)別的競(jìng)品，比如寶馬X3以及奔馳GLC相比，顯然奧迪Q5L的門檻更低，不僅和競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)十足，還能在同樣預(yù)算前提下，向下?lián)屨几嗍袌?chǎng)份額。
路虎星脈
買不起保時(shí)捷Macan，可以看看路虎星脈，在剛上市的時(shí)候，星脈對(duì)標(biāo)Macan，甚至定位要高于Macan。只不過(guò)近兩年路虎品牌影響力和地位口碑表現(xiàn)大幅下滑，撐不起星脈的定位和售價(jià)，所以星脈只能靠降價(jià)來(lái)維持熱度和銷量。
降價(jià)從指導(dǎo)價(jià)到終端售價(jià)都在不斷下調(diào)中，現(xiàn)如今星脈入門版裸車跌破50萬(wàn)是家常便飯，但是這款車的品質(zhì)還是能夠和Macan來(lái)比拼的，尤其是駕駛質(zhì)感。顏值這方面沒(méi)得說(shuō)，星脈上市就頂著“最美路虎”的光環(huán)，Macan運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，星脈則是大氣沉穩(wěn)又精致，科技感未來(lái)感十足，適用群體和用車場(chǎng)景更廣泛。而且配置豐富，雖然因?yàn)橄抡{(diào)售價(jià)不斷簡(jiǎn)配，但是和同級(jí)別車型橫向縱向?qū)Ρ葋?lái)看，星脈的配置依舊是有優(yōu)勢(shì)的，駕駛品質(zhì)和質(zhì)感有保證。
最難得的還是它的硬實(shí)力表現(xiàn)，路虎出品，能夠支持多種駕駛模式切換，也能適應(yīng)更多的路況和用車環(huán)境，雖然定位城市SUV，但實(shí)際越野實(shí)力表現(xiàn)不輸給一些硬派SUV，這款車綜合性價(jià)比非常高。當(dāng)然短板也很明顯，就在于品牌影響力以及大幅降價(jià)導(dǎo)致的保值率表現(xiàn)不出色，如果這些都能接受，其實(shí)沒(méi)必要非得看保時(shí)捷Macan，花更少的錢買星脈也沒(méi)差到哪去，甚至更香。
