當(dāng)初選擇這個(gè)車就是因?yàn)檫@個(gè)車幾點(diǎn)吸引了我，首先是整車外觀大氣而不張揚(yáng)，大七座，能滿足我家人的需要，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置遠(yuǎn)超同價(jià)位車型，我是比較滿意的。
最滿意的肯定是這車的動(dòng)力了，動(dòng)力十足，一腳油門下去，那強(qiáng)烈的推背感，感覺人都要飛起來了，真的比很多跑車都帶勁。剛開始開這個(gè)車的時(shí)候不是太懂，習(xí)慣先開ev模式，把車的電快用完了以后再用hev模式，不知道設(shè)置平衡值，哈哈哈。
空間還是很不錯(cuò)的，前排和中排座椅都可以前后調(diào)節(jié)，適合多種不同身高胖瘦的人群使用。比亞迪現(xiàn)在的唐、漢這些車型都非常大氣，而且名字也特別符合中華人的氣質(zhì)，都是中文，非常接地氣。
整車?yán)锩娴挠昧线€是非常用心的，都是真材實(shí)料，剛買上那會(huì)兒有一點(diǎn)點(diǎn)的異味，開幾天窗戶后異味小很多了，新車嘛，都能接受。目前使用了大半年的時(shí)間，車的動(dòng)力沒得說，給點(diǎn)油動(dòng)力響應(yīng)速度非?？臁?/p>
這款車方向特別準(zhǔn)，操控得心應(yīng)手，而且車子開起來特別穩(wěn)重，在高速上駕駛特別穩(wěn)。這車座椅坐著非常舒服，包裹性很好，而且我喜歡這個(gè)車的通風(fēng)和加熱功能，讓人無論什么時(shí)候坐著都非常舒服。對于這個(gè)車來說，油耗已經(jīng)是比較省的了，我平時(shí)上下班不出遠(yuǎn)門的情況下純電用的比較多，這樣是比較省油的，再加上我在工地干活，充電也比較方便。
當(dāng)然缺點(diǎn)也是有的，我買的是唐新能源 2021款 DMS 2.0TI雙離合 四驅(qū) 高性能版創(chuàng)世旗艦型，但是裸車價(jià)就26.68萬了，還沒什么優(yōu)惠，落地都30萬左右了！價(jià)格小貴，如果有個(gè)3萬塊錢的優(yōu)惠就好了，畢竟這個(gè)價(jià)格真的可以買漢蘭達(dá)了，我支持國貨買比亞迪真的是愛呀，希望價(jià)格能再給力點(diǎn)！別搞到真的變成了網(wǎng)上說的那樣，以前是沒錢買比亞迪，現(xiàn)在是沒錢買比亞迪。
還有就是風(fēng)噪問題，沒有我想象中低，我覺得這個(gè)價(jià)格都去到豪華品牌的級(jí)別了，應(yīng)該能做得更好一點(diǎn)。
剩下最后一個(gè)缺點(diǎn)，就是中控屏幕實(shí)在太大了。本人就不是那種非常習(xí)慣電子科技產(chǎn)品太多的人，這個(gè)屏幕甚至有點(diǎn)影響我開車了，并且很礙事。設(shè)計(jì)得也不協(xié)調(diào)，很像加裝上去的，如果能選擇一個(gè)嵌入式的小屏幕的話，感覺會(huì)更好。我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)可以斟酌一下，畢竟車是用來看的，沒必要搞這么花里胡哨的。屏幕小點(diǎn)，價(jià)格再便宜個(gè)2-3萬那就完美了。
