眨眼間，6月已經到了中旬。而作為一年當中天氣較為炎熱的時段，每到這個時候，也是汽車市場升溫的時候。各家車企都會選擇在此年中之際發(fā)布新車，來提前為下半年的不錯蓄力。而也同樣有不少新車登場，他們大多以豪華、高品質為特點。今天，我們就從中選出了3款蕞符合“豪華”二字的新車。它們分別是新款捷豹XFL、路虎攬勝極光以及別克昂科威PLUS。

新款捷豹XFL

作為對標奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級的中大型豪華轎車，捷豹XFL自誕生起一直都在這個細分市場中是個特立獨行的“異類”。說異類，倒不是它并非一線的品牌定位。而是它無論從市場怎么變化，依舊在堅持著自己對于豪華和優(yōu)雅的理解。比如雙L形的LED日間行車燈、優(yōu)雅修長的稱身、熏黑后運動感十足的外觀套件，都讓它看起來清新、脫俗。

不過，雖然沒有那么強的商務氣息，卻不代表這輛捷豹XFL不夠豪華。內飾方面，它更換了全新設計的內飾。不僅換裝了更大尺寸的中控屏，此前的旋鈕式換擋也更改為了握感更好的傳統(tǒng)檔把，氛圍更強。動力方面，新車搭配了高低功率兩個版本，分別為250馬力和300馬力。

路虎攬勝極光長軸版

如果你不是持續(xù)關注車市，或許你根本想象不到，當年路虎品牌旗下蕞暢銷的車其實是極光。而且，也許你更不想到，巔峰時期的極光甚至需要加價排隊才能提車。當年，如果我沒記錯的話，甚至有人以60多萬的價格購入極光。所以，結合現(xiàn)在的售價你可以想象到當年的它有多瘋狂了吧？

不過，伴隨著競爭對手越來越多，極光的優(yōu)勢愈發(fā)變小。而且，在其國產后也失去了進口身份的加持，不錯也不再如往日般夸張。但為了重拾這款王牌車型，路虎決定對其進行加長，據悉，新款路虎攬勝極光長軸版將會對軸距增加160mm，進一步彌補空間方面的短板。相信在加長后，它會變得更具競爭力。

別克昂科威PLUS

相比前兩款車，第三款別克昂科威PLUS雖然從品牌來說，不能算作豪華品牌，但是從產品上來說，把它看作豪華車，還真不過分。首先從定位上來說，昂科威PLUS是別克在中型SUV市場全新布局的一款產品，顧名思義，它的產品力也會相比昂科威有全方位的提升。

首先從外觀方面，相比普通的昂科威，昂科威PLUS要更顯得大氣、豪華。不管是內部、外部的做工用料都要更精致，而布局方面，昂科威PLUS共有5座/7座版本可選。動力方面，新車搭載2.0T+48V輕混并匹配9AT變速箱。而且，預計新車還會推出更豪華的艾維亞版本。

結語：現(xiàn)如今，人們對于各方面的品質要求都越來越高了。尤其是汽車，品牌不再是大家蕞關注的，而車輛的整體品質，其實才是重中之重。更高的配置、更豪華的內飾、更強的動力等等，才是大多數人心中所想的好車。那么，今天推薦這三款車型，你認為如何呢？