不吹不黑，這3臺(tái)SUV可以說(shuō)是學(xué)霸選手，性價(jià)比高，不妨先看看

導(dǎo)言：終于把“您”給盼來(lái)了。在下已經(jīng)在這恭候多時(shí)了。許多朋友都認(rèn)為，SUV優(yōu)化了中間凸起的尷尬，故此具有較好的駕駛感受。這次主要和看官們聊聊三類大眾認(rèn)可的且性價(jià)比較好的SUV車型吧，并且它們的動(dòng)力都是挺接地氣的，期望可以給你們提供小小的參考。

第壹款車型：豐田C-HR（官方指導(dǎo)價(jià)低至14.18萬(wàn)起）

不錯(cuò)概況：作為一款源自廣汽豐田的車型，其不錯(cuò)表現(xiàn)無(wú)疑是特別厲害的，這是因?yàn)椋贺S田C-HR的不錯(cuò)為0.38w輛，雖然豐田C-HR的不錯(cuò)排名不是特別前，不過(guò)我仍然相信豐田C-HR的強(qiáng)勁人氣是諸位有目共睹的。倘若豐田C-HR在接下來(lái)的時(shí)間繼續(xù)刻苦鉆研，不久就會(huì)在這錯(cuò)綜復(fù)雜的車市賽場(chǎng)上碾壓群雄了。

外觀方面，豐田C-HR的外觀造型相對(duì)較耐看且有氣勢(shì)，車身腰線也很流暢，開幾年相信都不會(huì)落后。富有氣勢(shì)的前臉，再有猶如金箍棒般的腰線點(diǎn)綴其中，把豐田C-HR靚麗的風(fēng)格完美地塑造了出來(lái)，十分有力量，再有點(diǎn)睛之筆的LED大燈點(diǎn)綴其中，與之前的舊款 形成了顯著的反差。

身材方面：豐田C-HR的內(nèi)部的位置也是比較不錯(cuò)的，而且儲(chǔ)物面積也挺棒的，它的儲(chǔ)物能力是很強(qiáng)大的。其尺寸大小為4390mm*1795mm*1565mm，這樣的長(zhǎng)度即使后排空間坐滿好多小伙伴也依然可以很容易翹上二郎腿。所以豐田C-HR是十分可靠的。并且后備箱巨大，能夠塞進(jìn)好多東西。瞧起來(lái)很有欲罷不能的感覺(jué)。

除了外觀、內(nèi)飾以外，豐田C-HR的動(dòng)力輸出還是挺好的，它迸發(fā)出171P的強(qiáng)悍動(dòng)力，和E-CVT無(wú)級(jí)變速器構(gòu)成超凡的動(dòng)力配置，因此，豐田C-HR的動(dòng)力表現(xiàn)是十分流暢。值得一提的是，豐田C-HR的發(fā)動(dòng)機(jī)是由高品質(zhì)的鋁合金材料覆蓋，故此它的蕞終的壽命是相對(duì)較長(zhǎng)的。另一方面，豐田C-HR的排量配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的，據(jù)了解，豐田C-HR提供了2.0L。

小編有話說(shuō)：很多小姐姐們都有這個(gè)感覺(jué)：由廣汽豐田出品的豐田C-HR，在一眾同級(jí)別的SUV領(lǐng)域中可能嗎？是實(shí)力非凡的啦。首先是它的外部設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，其車身有著特別濃郁的豪華色彩，望著非常有檔次。值得關(guān)注的是，豐田C-HR的內(nèi)部空間還是很寬敞的，坐起來(lái)絲毫不會(huì)感覺(jué)到局促，并且豐田C-HR也很好開，不愧為廣汽豐田精心打磨的可靠些杰作。

再者這款豐田C-HR的燃油經(jīng)濟(jì)性也是特別值得看官們贊美的：大概是由于豐田C-HR的技術(shù)的精度有了很大的提升的緣故吧，所以更滿足越來(lái)越多年輕群體的經(jīng)濟(jì)需要。在許多情況下，我平時(shí)走的主要為城鄉(xiāng)路況，有時(shí)候出差也會(huì)跑跑高速，不得不提的是，總體油耗沒(méi)有本人想象中的這么高，目前表顯的油耗是在9L/100KM以內(nèi)，總體而言，豐田C-HR的燃油經(jīng)濟(jì)性還挺靠譜的。對(duì)于鄙人這個(gè)涉世未深的年輕人而言，節(jié)省一點(diǎn)點(diǎn)生活費(fèi)的話，就應(yīng)該頂?shù)蒙习雮€(gè)多月的油費(fèi)啦。因而現(xiàn)在油耗根本是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)然吃油越少就越棒了。盡管目前磨合時(shí)間還不十分長(zhǎng)，不過(guò)我相信油耗一定會(huì)有所下降的。

車友口碑：【差強(qiáng)人意的地方】相信很多車友們都有這個(gè)感覺(jué)：懸架部分有點(diǎn)硬，即使豐田C-HR的安全性相對(duì)而言是較為清晰的，但當(dāng)路況比較差時(shí)，能夠明顯感受到車子在震動(dòng)。要是上了年紀(jì)的乘客，在里面坐著感覺(jué)有點(diǎn)不舒服。除此之外，還有第二點(diǎn)不太如意的是，豐田C-HR的降噪效果不太好，跑高速時(shí)經(jīng)常性地可以聽到連續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)異響，換擋的過(guò)程中能夠覺(jué)察到較為明顯的滯后感，

第2款車型 思皓X8 價(jià)格區(qū)間：8.88萬(wàn)至17.08萬(wàn)

外觀部分，思皓X8時(shí)尚感特別強(qiáng)，我特別滿意。思皓X8與上一代相比之下幾乎沒(méi)有一丁點(diǎn)不同之處，中網(wǎng)風(fēng)格瞧上去相當(dāng)耐看，同時(shí)鑲嵌了許多大尺寸的璀璨的鍍鉻裝飾條，前臉的led大燈很有氣勢(shì)，瞅上去感覺(jué)非常貴氣。側(cè)面的車身排列了一排排光彩奪目的LED大燈，還有強(qiáng)壯有力漓的腰線分布兩側(cè)，同時(shí)由車尾部位直接俯沖到車頭部位，望上去非常威武的，而且車漆是比較薄，很亮。思皓X8的尾部松弛有度，顏值很棒。并且尾燈還采用了熏黑的風(fēng)格，看上去更有氣勢(shì)了，因而，愈來(lái)愈多小伙伴認(rèn)為思皓X8的外觀還是比較漂亮的。并且我的上司與小哥哥都認(rèn)為思皓X8閃亮的。

第3款車型 勁客 9.98萬(wàn)~13.88萬(wàn)

外觀上 個(gè)人覺(jué)得勁客的外觀設(shè)計(jì)還是超級(jí)好的，格柵及下面的輪轂均是熏黑的，漂亮極了。而且勁客的底盤也是相當(dāng)扎實(shí)，過(guò)個(gè)坑洼路段和灣線路段也非常順暢。同時(shí)也擯棄了鎖車身的線條，配上圓潤(rùn)的車身，大氣且耐看，此外，勁客的尾燈，熠熠生輝，同時(shí)又不失運(yùn)動(dòng)感。整車給我一種特別灑脫的流暢感。我買下勁客以后，感覺(jué)它越瞅越帥氣。

內(nèi)飾分析 本人對(duì)勁客的整個(gè)內(nèi)飾理念是特別滿意的，裝配工藝相當(dāng)棒，方向盤很輕巧，同時(shí)油門剎車的靈敏度也比較到位，大大保證了整臺(tái)車子的安全性。此外，勁客的前后排的靠背相當(dāng)柔軟，貼合度的處理也特別棒，并采用了軟材質(zhì)的面料覆蓋，坐著感覺(jué)兩個(gè)“八月十五”很暢快，本人買勁客主要是用來(lái)做商務(wù)迎接的，客戶大佬們都說(shuō)坐著感覺(jué)特別舒服。此外，勁客臭味問(wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)。故此小編是忒高興的。

動(dòng)力概況 勁客的提速絲毫沒(méi)有斷斷續(xù)續(xù)的感受。只要一點(diǎn)油門，立即就能感覺(jué)到車的動(dòng)力很有爆發(fā)力。而且推背感也是很強(qiáng)勁的，

車友點(diǎn)評(píng) 勁客的蕞大優(yōu)勢(shì)是外觀顏值特別出彩，并且特別地霸氣側(cè)漏，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，前頭燈瞅上去忒有氣質(zhì)，夜間也很有辨識(shí)度的。中網(wǎng)采用了熏黑的處理，同時(shí)原廠的輪轂無(wú)論是尺寸還是造型都很到位。大氣穩(wěn)重，并且不傲慢也不低調(diào)。再搭配設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的線條，感覺(jué)有種隱隱的威武感。車子開起來(lái)很安靜，沒(méi)有噪音！作為SUV來(lái)講，勁客的油耗表現(xiàn)還是挺好的。

小編點(diǎn)評(píng)

今兒個(gè)所列舉的三款車型里，它們的價(jià)格是8.88w、9.98萬(wàn)及14.18萬(wàn)。另外從可以的角度而言，不同SUV車型的指導(dǎo)價(jià)是不一樣的，經(jīng)查證后得知，豐田C-HR蕞低成交價(jià)需要11.88萬(wàn)票子，思皓X8與勁客則高達(dá)10.08w、10.58w，蕞后祝愿列位好事成雙、闔家幸福。