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        云南怒江美麗公路全線通車試運行 怒江大交通網(wǎng)絡(luò)基本成型

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-04 21:58:04    瀏覽次數(shù):147
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        北京1月4日電 (記者 周音)記者4日從中國中鐵三局四公司獲悉,云南怒江美麗公路通過交工驗收全線通車試運行。該公路的通車,極大提升怒江內(nèi)連外通運輸能力,成為助力怒江各族人民脫貧攻堅的有力保證

        北京1月4日電 (記者 周音)記者4日從中國中鐵三局四公司獲悉,云南怒江美麗公路通過交工驗收全線通車試運行。該公路的通車,極大提升怒江內(nèi)連外通運輸能力,成為助力怒江各族人民脫貧攻堅的有力保證。

        怒江美麗公路是國道G219的重要組成路段,是交通運輸部“十三五”國省干道改造重點項目、省交通扶貧“雙百”工程中“一百項骨干通道工程”之一。

        為確保全線按時通車,中鐵三局四公司云南美麗公路二標段參建員工不分白天黑夜、奮戰(zhàn)在一線。中鐵三局四公司供圖

        中鐵三局四公司美麗公路項目經(jīng)理高長軍介紹,該公路建設(shè)主要包括二級公路改擴建、綠道工程、沿線設(shè)施和智慧交通工程,全線按二級公路標準建設(shè),主線全長286.68公里,路基寬度8.5米,設(shè)計速度40公里/小時。中鐵三局四公司承建二合同段,2017年8月25日正式開工建設(shè),線路全長74.175km。此段橋梁1484m/38座,其中新建橋梁16座,老橋拼寬加固22座,涵洞181道;隧道共2145m/4座。

        高長軍說,針對G219國道是怒江州內(nèi)進貢山、獨龍江的唯一通道,也是滇藏新通道。為了確保怒江人民的正常生活和物資運輸,施工期間無法封閉施工,項目部保通壓力大,只能選擇夜間間歇性封閉通宵施工。每年的3月進入雨季一直持續(xù)到同年的11月份,該地區(qū)年均降雨量達1443.3毫米;山體滑坡、塌方和泥石流頻發(fā),據(jù)統(tǒng)計標段塌方、搶險共發(fā)生241起,排危76次,施工風(fēng)險極高,建設(shè)施工難度極大。

        美麗公路二標段施工中。中鐵三局四公司供圖

        他表示,為確保全線按時通車,中鐵三局四公司云南美麗公路二標段參建員工不分白天黑夜、奮戰(zhàn)在一線。施工所需的鋼材、水泥、火工品、二三項料等各種物資,均需從800公里外的昆明或者保山市購進。同時因受自然災(zāi)害影響,導(dǎo)致工程所需物資供應(yīng)極其困難。中鐵三局四公司攻堅克南,積極采取針對措施,加快推進美麗公路工程建設(shè)。

        業(yè)內(nèi)人士表示,怒江美麗公路建成通車,標志著滇藏新通道怒江境內(nèi)公路實現(xiàn)高等級化,怒江通省達邊的大交通網(wǎng)絡(luò)基本成型;并為開發(fā)怒江大峽谷、“三江并流”世界自然遺產(chǎn)、高黎貢山國家級自然保護區(qū)提供良好的交通支撐條件,對加快沿線各族人民脫貧致富具有十分重要的意義。(完)

         
        關(guān)鍵詞: 怒江 公路 中鐵 美麗 通車
        (文/小編)
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