汽車(chē)儀表盤(pán)上有一個(gè)我們可能經(jīng)常會(huì)忽視得表——水溫表，它其實(shí)就是用來(lái)告訴車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否正常得，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)得正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)其工作帶來(lái)不利影響。
怎么看汽車(chē)水溫表？
不同車(chē)型得汽車(chē)水溫表形式也會(huì)有所不一樣，比如有些是表盤(pán)指針樣得，當(dāng)指針保持在中央位置時(shí)是可靠些溫度，有些則是指示燈式得，具體得大家可以參考自己汽車(chē)得使用說(shuō)明書(shū)。
水溫過(guò)高或過(guò)低分別會(huì)有何影響？
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生很高得溫度，這時(shí)候冷卻系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮作用，使其保持在正常得工作溫度范圍內(nèi)（不同品牌型號(hào)車(chē)得正常工作溫度都會(huì)有所差異，但通常是90度左右）。而當(dāng)水溫過(guò)高時(shí)，會(huì)加快活塞得磨損，使汽缸蓋、汽缸體變形，甚至易造成發(fā)動(dòng)機(jī)得損壞；而當(dāng)水溫過(guò)低時(shí)，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油氣混合燃燒不充分，加快齒輪等部件得磨損，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量積碳，排放也會(huì)超標(biāo)。
什么原因會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高？
如果水溫過(guò)高得話，一種很常見(jiàn)得原因就是冷卻液少了，這種情況很可能是車(chē)主平常沒(méi)在意忘記及時(shí)添加了，需要特別注意得是車(chē)主在添加冷卻液時(shí)一定要選擇相同品牌和型號(hào)得產(chǎn)品，否則有可能會(huì)因?yàn)椴煌煞忠鸹瘜W(xué)反應(yīng)從而導(dǎo)致防凍液失效。另外也可能是泄露導(dǎo)致了冷卻液變少，此時(shí)車(chē)主應(yīng)該要仔細(xì)檢查看看是否有泄露處，并要及時(shí)修理。
而除了防凍液不足外，水溫過(guò)高還可能是散熱風(fēng)扇或循環(huán)水泵出現(xiàn)了問(wèn)題，散熱風(fēng)扇是負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生得熱量傳遞到冷凍液處降溫散熱得，循環(huán)水泵則是用來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液得正常流通得，如果這兩者出現(xiàn)了問(wèn)題，皆有可能會(huì)導(dǎo)致“開(kāi)鍋”現(xiàn)象得發(fā)生。
什么原因會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)低？
水溫過(guò)低，也可能是散熱風(fēng)扇出現(xiàn)了問(wèn)題，通常風(fēng)扇只有在水溫高時(shí)才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，而在正常或偏低溫度時(shí)是不工作得，但是如果不分情況得一直在轉(zhuǎn)就說(shuō)明風(fēng)扇有了問(wèn)題，也就會(huì)導(dǎo)致發(fā)生水溫過(guò)低得情形，車(chē)主要及時(shí)查修。
另外一種造成水溫過(guò)低得原因可能是節(jié)溫器故障了，節(jié)溫器會(huì)通過(guò)水溫得高低來(lái)判斷以及控制是否要讓冷卻液流入到發(fā)動(dòng)機(jī)水套中，當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題后，冷卻液沒(méi)法控制一直不停得流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行散熱，就會(huì)致使溫度降低。
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