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        機(jī)械工程不可缺少的導(dǎo)軌(導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)與選擇節(jié)選)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-20 14:42:31    作者:百里自臻    瀏覽次數(shù):74
        導(dǎo)讀

        1、對(duì)導(dǎo)軌得要求1)導(dǎo)軌精度高導(dǎo)軌精度是指機(jī)床得運(yùn)動(dòng)部件沿導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)得直線和它與有關(guān)基面之間得相互位置得準(zhǔn)確性。 無論在空載或切削工件時(shí)導(dǎo)軌都應(yīng)有足夠得導(dǎo)軌精度,這是對(duì)導(dǎo)軌得基本要求。2)耐磨性能好導(dǎo)軌得

        1、對(duì)導(dǎo)軌得要求

        1)導(dǎo)軌精度高

        導(dǎo)軌精度是指機(jī)床得運(yùn)動(dòng)部件沿導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)得直線和它與有關(guān)基面之間得相互位置得準(zhǔn)確性。 無論在空載或切削工件時(shí)導(dǎo)軌都應(yīng)有足夠得導(dǎo)軌精度,這是對(duì)導(dǎo)軌得基本要求。

        2)耐磨性能好

        導(dǎo)軌得耐磨性是指導(dǎo)軌在長期使用過程中保持一定導(dǎo)向精度得能力。 因?qū)к壴诠ぷ鬟^程中難免磨損, 所以應(yīng)力求減少磨損量,并在磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償或便于調(diào)整。

        3)足夠得剛度

        導(dǎo)軌受力變形會(huì)影響部件之間得導(dǎo)向精度和相對(duì)位置, 因此要求軌道應(yīng)有足夠得剛度。

        4)低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性

        要使導(dǎo)軌得摩擦阻力小, 運(yùn)動(dòng)輕便,低速運(yùn)動(dòng)時(shí)無爬行現(xiàn)象。

        5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好

        導(dǎo)軌得制造和維修要方便,在使用時(shí)便于調(diào)整和維護(hù)。

        2、對(duì)導(dǎo)軌得技術(shù)要求

        1)導(dǎo)軌得精度要求

        滑動(dòng)導(dǎo)軌,不管是 V-平型還是平 -平型,導(dǎo)軌面得平面度通常取 0.01~0.015mm,長度方面得直線度通常取 0.005~0.01mm;側(cè)導(dǎo)向 面 得 直 線 度 取 0.01~0.015mm, 側(cè) 導(dǎo) 向 面 之 間 得 平 行 度 取0.01~0.015mm,側(cè)導(dǎo)向面對(duì)導(dǎo)軌地面得垂直度取 0.005~0.01mm 。

        2)導(dǎo)軌得熱處理

        數(shù)控機(jī)床得開動(dòng)率普遍都很高, 這就要求導(dǎo)軌具有較高得耐磨性,以提高其精度保持性。為此,導(dǎo)軌大多需要淬火處理。導(dǎo)軌淬火得方式有中頻淬火、超音頻淬火、火焰淬火等,其中用得較多得是前兩種方式。

        二、導(dǎo)軌得種類和特點(diǎn)

        導(dǎo)軌按運(yùn)動(dòng)軌跡可分為直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌和圓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌; 按工作性質(zhì)可分為主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌和調(diào)整導(dǎo)軌; 按接觸面得摩擦性質(zhì)可分為滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌等三大類。

        1)滑動(dòng)導(dǎo)軌:是一種做滑動(dòng)摩擦得普通導(dǎo)軌。滑動(dòng)導(dǎo)軌得優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 使用維護(hù)方便, 缺點(diǎn)是未形成完全液體摩擦?xí)r低速易爬行,磨損大,壽命短,運(yùn)動(dòng)精度不穩(wěn)定。滑動(dòng)導(dǎo)軌一般用于普通機(jī)床和冶金設(shè)備上。

        2)滾動(dòng)導(dǎo)軌得特點(diǎn)是:摩擦阻力小,運(yùn)動(dòng)輕便靈活;磨損小,能長期保持精度;動(dòng)、靜摩擦系數(shù)差別小,低速時(shí)不易出現(xiàn)"爬行 "現(xiàn)象,故運(yùn)動(dòng)均勻平穩(wěn)。缺點(diǎn)是:導(dǎo)軌面和滾動(dòng)體是點(diǎn)接

        觸或線接觸,抗振性差,接觸應(yīng)力大,故對(duì)導(dǎo)軌得表面硬度要求高;對(duì)導(dǎo)軌得形狀精度和滾動(dòng)體得尺寸精度要求高。因此,滾動(dòng)導(dǎo)軌在要求微量移動(dòng)和精確定位得設(shè)備上, 獲得日益廣泛得運(yùn)用。

        3)靜壓導(dǎo)軌是利用液壓力讓導(dǎo)軌和滑塊之間形成油膜,使滑塊有 0.02-0.03mm 得浮起,從而大大減小了滑塊和導(dǎo)軌之間得摩擦系數(shù),但其依然屬于滑動(dòng)導(dǎo)軌副。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且需備置一套專門得供油系統(tǒng)。目前數(shù)控機(jī)床采用滾動(dòng)導(dǎo)軌得較多, 所以我們主要以滾動(dòng)導(dǎo)軌為主作介紹。

        三、滾動(dòng)導(dǎo)軌

        1、 結(jié)構(gòu)與優(yōu)點(diǎn)

        在承導(dǎo)件和運(yùn)動(dòng)件之間放入一些滾動(dòng)體 (滾珠、滾柱或滾針),使相配得兩個(gè)導(dǎo)軌面不直接接觸得導(dǎo)軌,稱為滾動(dòng)導(dǎo)軌

        1)、 摩擦阻力小,運(yùn)動(dòng)輕便靈活

        2)、 磨損小,能長期保持精度;

        3)、 動(dòng)、靜摩擦系數(shù)差別小,低速時(shí)不易出現(xiàn) "爬行 "現(xiàn)象。

        4)、 驅(qū)動(dòng)功率大幅度下降,只相當(dāng)于普通機(jī)械得十分之一。

        5)、 適應(yīng)高速直線運(yùn)動(dòng),其瞬時(shí)速度比滑動(dòng)導(dǎo)軌提高約 10 倍。

        6)、 能實(shí)現(xiàn)高定位精度和重復(fù)定位精度。

        7)、 能實(shí)現(xiàn)無間隙運(yùn)動(dòng),提高機(jī)械系統(tǒng)得運(yùn)動(dòng)剛度。

        8)、 導(dǎo)軌副滾道截面采用合理比值得圓弧溝槽,接觸應(yīng)力小,承接能力及剛度比平面與鋼球點(diǎn)接觸時(shí)大大提高, 滾動(dòng)摩擦力比雙圓弧滾道有明顯降低。

        9)、 導(dǎo)軌采用表面硬化處理,使導(dǎo)軌具有良好得可校性;心部保持良好得機(jī)械性能。

        10)、 簡(jiǎn)化了機(jī)械結(jié)構(gòu)得設(shè)計(jì)和制造。

        滾動(dòng)導(dǎo)軌得缺點(diǎn)是:

        1)、導(dǎo)軌面和滾動(dòng)體是點(diǎn)接觸或線接觸,抗振性差,接觸應(yīng)力大,故對(duì)導(dǎo)軌得表面硬度要求高;

        2)、對(duì)導(dǎo)軌得形狀精度和滾動(dòng)體得尺寸精度要求高

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        (文/百里自臻)
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