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        車市周周評丨邁邁天貓旗艦店悄然下線,卡洛斯·戈恩上演逃亡大戲

        放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-06 12:14:08    瀏覽次數:82
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        原標題:車市周周評丨邁邁天貓旗艦店悄然下線,卡洛斯·戈恩上演逃亡大戲 來源:每經網每經記者 趙成 每經編輯 張北國產版特斯拉Model 3降價圖片來源:每經記者 蘧毛毛 攝1月3日,特斯拉官宣國產版M

        原標題:車市周周評丨邁邁天貓旗艦店悄然下線,卡洛斯·戈恩上演逃亡大戲 來源:每經網

        每經記者 趙成 每經編輯 張北

        國產版特斯拉Model 3降價

        圖片來源:每經記者 蘧毛毛 攝

        1月3日,特斯拉官宣國產版Model 3車型價格調整,其中標準續航升級版 Model 3從原價35.58萬元降至32.38萬元,同時該車型還享有新能源優惠補貼和購置稅減免政策。所以,用戶購買標準續航升級版的國產特斯拉Model3將低于30萬元。

        點評:就目前國產化進程以及價格因素來看,國產特斯拉Model 3對于消費者而言還是有較大的吸引力。同時,進入20萬元區間的特斯拉車型對于傳統豪華品牌、中國傳統新能源品牌以及造車新勢力而言,也是不小的挑戰。

        邁邁天貓旗艦店悄然下線

        圖片來源:視覺中國

        邁邁定制版于2019年“雙11”正式開售后,采取線上訂購的模式,消費者可通過天貓的邁邁汽車旗艦店下單。然而,正式開售近兩個月后,天貓上的“邁邁汽車旗艦店”卻消失了。對此,賽麟汽車相關工作人員表示:“邁邁汽車旗艦店目前已經完成了過渡階段使命,我們希望更多地通過自有平臺與消費者建立溝通,而在不久之后,邁邁官網將上線,具備接受訂單功能。”

        點評:2019年前11個月,邁邁所在的A0級市場銷量同比下滑27.1%。同時,與北汽新能源lite R300以及歐拉R1等對標車型相比,邁邁補貼后的市場售價優勢較小。如果邁邁在天貓這樣的高流量平臺都無法生存,那么在不久之后欲通過官網進行銷售,表現也很難盡如人意。

        寶能全盤接手長安PSA 100%股權

        圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)

        1月2日,《》記者獲悉,PSA集團已和深圳前海銳致投資有限公司(以下簡稱前海銳致)簽署股權轉讓協議,將把所持長安PSA另外50%股份轉讓給前海銳致,出資額相關方面表示暫不方便透露。據了解,前海銳致是寶能汽車有限公司100%控股的子公司,實際控制人為姚振華,這意味著長安PSA全部股權將落入寶能汽車手中。當日,長安汽車股價高開3.5%,截至記者發稿時,長安汽車股價上漲7.68%,創近兩個月新高。

        點評:隨著長安PSA全部股權花落寶能汽車,長安PSA旗下唯一汽車品牌DS的命運再次受到關注。未來,DS品牌在華的銷售、運營和管理都將由PSA集團直接負責,同時PSA會在中國成立一個由其100%控股的銷售公司來獨立運作DS品牌的市場推廣工作。而DS品牌的現有產品仍將在深圳工廠以代工的方式生產。

        寶能汽車資金實力強、從事汽車行業意愿強烈,愿意作為本次交易收購方,有利于長安PSA問題的快速解決。而隨著寶能汽車將加大對深圳制造研發基地的研發、技術、資金、人才和資源投入,DS品牌或將重回賽道。

        卡洛斯·戈恩上演逃亡大戲

        圖片來源:視覺中國

        在世界各地都在慶祝2020年到來之際,卡洛斯·戈恩突然成功逃脫日本警方的嚴密監控,并在未使用其法國、巴西、黎巴嫩三本護照中任何一本的情形下毫無痕跡地逃離日本,之后又進入黎巴嫩。據了解,戈恩將于1月8日在黎巴嫩召開新聞發布會。

        點評:作為商界傳奇人物,戈恩現階段最看重的是自己的名譽和信譽,安在身上的罪名沒有洗刷干凈,戈恩不會甘心。回到黎巴嫩,戈恩獲得了人身安全和自由,可以說是萬事大吉了。而日本與黎巴嫩沒有引渡條約是個硬性條件,就算日本檢方提出要求,黎巴嫩方面也可以有很多理由回絕。

        現在戈恩在日產、雷諾等車企中的職務已經被解除,戈恩出逃事件跟車企已經沒有關系。“戈恩事件”會對未來在日本擔任職務的非日本籍高管產生影響,而該事件很可能成為一個典型案例。

         
        (文/小編)
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