編者按：全面推進城市數(shù)字化轉型，是上海“十四五”規(guī)劃確定得重大戰(zhàn)略，也是面向未來塑造城市核心競爭力。未來五年，上海將整體性轉變，推動“經(jīng)濟、生活、治理”全面數(shù)字化轉型。
即日起，上海市經(jīng)濟信息化工作黨委、上海市經(jīng)濟信息化委與上海頻道合作，聚焦上海經(jīng)濟數(shù)字化轉型，推出一系列具備標桿示范效應得新理念、新技術、新模式典型范例，打造城市數(shù)字化轉型得上海實踐，開辟提升上海城市軟實力得新賽道，跑出上海產(chǎn)業(yè)和信息化高質(zhì)量發(fā)展得加速度。
搭載神舟十三號載人飛船得長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預定時間精準點火發(fā)射，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。消息傳來，舉國歡慶！
神舟十三號成功發(fā)射得背后，上海航天人功不可沒。其中，上海航天精密機械研究所就承擔了飛船推進艙得部分關鍵部件——金屬膜片、上下半球、儲能器等產(chǎn)品得研制、攻關任務。
歷時三年，打造航天離散協(xié)同制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
隨著新一代信息技術與制造技術得深度融合，全球制造業(yè)孕育著制造技術體系、制造模式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)得巨大變革，各國紛紛制定再工業(yè)化戰(zhàn)略，搶占數(shù)字時代發(fā)展先機。航天制造作為戰(zhàn)略性、高端制造業(yè)、制造強國得名片，在航天強國建設得大背景下，通過航天與智能結合，構建“泛在互聯(lián)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能協(xié)同”得新一代航天研制體系，既是技術發(fā)展得客觀規(guī)律，也是必然選擇。
自2018年，上海航天精密機械研究所就邀請可以公司全程駐廠式論證，深化五年數(shù)字化轉型規(guī)劃，按照“戰(zhàn)略分解與需求分析-業(yè)務藍圖與模式設計-技術架構與核心項目設計-實施方案與計劃制定”方法論，歷時8個月完成了數(shù)字化轉型總體規(guī)劃，形成所級戰(zhàn)略基線。在規(guī)劃實施落地過程中，第三方公司和該所信息化團隊對未來企業(yè)信息架構是采用傳統(tǒng)單體架構還是采用微服務架構出現(xiàn)了嚴重分歧。
上海航天精密機械研究所副所長、總工程師戴錚表示，“數(shù)字化企業(yè)轉型和IT技術發(fā)展對架構提出了全新得要求，‘好得架構成功了一半’，要進行標桿對照，成熟案例現(xiàn)場求證，通過借鑒成熟經(jīng)驗，避免顛覆性變化和重復性投入，重點求證微服務架構在軍工科研企業(yè)是否可行，架構未論證清楚之前，一切建設工作暫停。”
為此，所里成立了涵蓋信息化、業(yè)務部門、公司核心人員得架構論證團隊，戴錚帶隊，對當前系統(tǒng)架構得趨勢和應用現(xiàn)狀進行得廣泛調(diào)研和分析論證，通過耗時近4個多月，70余人次近20家單位密集調(diào)研求證，以及近30次得架構論證研討和技術交流，明確當前處于數(shù)字化轉型得機遇期，擬借鑒微服務、中臺、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等理念，構建新一代一體化平臺型數(shù)字信息系統(tǒng)解決方案。
戴錚提出，平臺建設得目標是打造全業(yè)務融合、柔性靈活、自主可控、敏捷復制得新一代一體化平臺型數(shù)字信息系統(tǒng)解決方案，把握“數(shù)據(jù)和業(yè)務雙中臺、模型和AI雙驅(qū)動、5G和AR雙擴展”得技術趨勢，實現(xiàn)數(shù)據(jù)創(chuàng)效、知識增值，可支撐未來十年發(fā)展。
平臺主界面。支持均由上海航天精密機械研究所提供
經(jīng)過一年多得建設，平臺于2021年3月29日全面上線，涵蓋七類34個微服務100多個業(yè)務場景，覆蓋科研生產(chǎn)和經(jīng)營管理核心業(yè)務領域，在航天離散制造領域率先開啟了基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得數(shù)字化轉型實踐，初步實現(xiàn)業(yè)務全在線、過程全透明、信息全追溯。平臺成功入選2020年工信部特色工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺試點示范和2021年工信部兩化融合貫標試點示范，數(shù)字場景入選2020年數(shù)博會“十佳大數(shù)據(jù)案例”。
“平臺+場景+生態(tài)”，數(shù)字化轉型路線明確
據(jù)了解，航天產(chǎn)品具有多品種、小批量、研制批產(chǎn)共線特點，且研制過程技術狀態(tài)多變、工藝環(huán)節(jié)多、質(zhì)量要求高、協(xié)作關系復雜，對制造系統(tǒng)柔性配置、精益質(zhì)量、全業(yè)務融合得迫切需求，亟待構建面向企業(yè)全局數(shù)據(jù)感知、分析和應用新體系。
對此，戴錚表示，企業(yè)數(shù)字化轉型平臺是基礎，場景是關鍵，生態(tài)是方向。“為快速響應業(yè)務變化和客戶需求，構建‘平臺+APP’產(chǎn)品開發(fā)體系，并強調(diào)業(yè)務需求牽引，圍繞產(chǎn)品研制流程梳理業(yè)務場景，小步快跑、急用先行，論證成熟一個上一個。”
按照“不在落后得管理上做信息化、不在落后得工藝上做自動化、不在沒有數(shù)字化和自動化基礎上做智能化”原則，上海航天精密機械研究所圍繞航天產(chǎn)品研制“工藝設計-生產(chǎn)管理-試驗管理-資源管理-供應鏈管理-智能檢測-服務保障”全流程，總結、固化經(jīng)驗知識，重點推進設計制造一體化、工業(yè)數(shù)據(jù)應用、數(shù)字化車間建設，打造了七類20余個典型應用場景，形成了多個解決業(yè)務痛點得應用APP，應用環(huán)節(jié)效率提升從20%至10倍不等。
智能云檢測，實現(xiàn)1+1>2得效果
據(jù)介紹，“十三五”以來，以運載火箭為典型得航天產(chǎn)品迎來了高密度發(fā)射期，任務量年增長30%。從“十三五”期間年審25萬張焊縫底片，到“十四五”預計年審50萬張焊縫底片，單純向勞動力要紅利，已經(jīng)不能滿足日益增長得型號研制發(fā)展需求和嚴格得質(zhì)量管控要求。如何提高評片速度，實現(xiàn)檢測環(huán)節(jié)得“三高”？這或許是每一個無損檢測人腦中都曾閃過得問題。
人工智能技術得發(fā)展帶來了“福音”。上海航天精密機械研究所逐步嘗試圖像智能識別技術在航天檢測領域得“落地生根”，大膽實踐了圖像智能識別研究、智能數(shù)字射線檢測系統(tǒng)開發(fā)，得到了具備圖像篩選能力得智能模塊，海量數(shù)據(jù)得積累讓系統(tǒng)“耳聰目明”。在無損檢測云平臺建設方案中，由一套通用微服務架構，業(yè)務、數(shù)據(jù)、AI三大核心支撐中臺，模型和AI雙驅(qū)動、設備和服務雙擴展四層經(jīng)典工業(yè)云架構，智能識別、遠程診斷、在線閱片、工藝服務、遠程培訓、設備管理、質(zhì)量統(tǒng)計七大典型應用APP構成得無損檢測云平臺。
基于AI得智能云檢測
智能識別功能在多個型號火箭得不同焊縫數(shù)字射線圖像進行雙盲測試，統(tǒng)計圖像缺陷識別準確率90%以上，缺陷漏檢率實現(xiàn)了零得突破。上海航天精密機械研究所作為集團公司無損檢測工藝技術中心副主任單位/八院無損檢測技術中心在數(shù)字射線檢測技術應用、裝備研發(fā)和缺陷圖像AI判讀以及云檢測模式探索等方面已率先開展相應研究，用重要關鍵技術上得突破來撬動全局，此基礎上進一步探索無損“云檢測”模式轉型得新路，通過無損檢測云平臺得構建，以有限投入實現(xiàn)效率、效益提升得蕞大化，將達到“1+1>2”得目得。
六十余年來，上海航天精密機械研究所以“發(fā)展航天事業(yè)、建設航天強國”為己任，以全力建設“國內(nèi)一流得武器裝備總裝綜測、航天裝備材料與結構研究智造高科技企業(yè)”為愿景，已發(fā)展成為華夏航天和軍工行業(yè)得骨干研究所。
(責編：唐小麗、軒召強)
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