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        安信證券_給予比亞迪買入評級_目標價位360.

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-04 16:40:17    作者:葉軒昂    瀏覽次數(shù):68
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        2021-11-04安信證券股份有限公司徐慧雄對比亞迪進行研究并發(fā)布了研究報告《10月份不錯表現(xiàn)優(yōu)異,海豚引領(lǐng)公司進入全新時代》,本報告對比亞迪給出買入評級,認為其目標價位為360.00元,當(dāng)前股價為322.93元,預(yù)期上漲

        2021-11-04安信證券股份有限公司徐慧雄對比亞迪進行研究并發(fā)布了研究報告《10月份不錯表現(xiàn)優(yōu)異,海豚引領(lǐng)公司進入全新時代》,本報告對比亞迪給出買入評級,認為其目標價位為360.00元,當(dāng)前股價為322.93元,預(yù)期上漲幅度為11.48%。

        比亞迪(002594)

        事件:比亞迪發(fā)布10月份不錯數(shù)據(jù):10月份共銷售汽車8.99萬臺,同比增長89.92%。

        不錯好于預(yù)期,純電表現(xiàn)優(yōu)異。公司10月份新能源乘用車不錯8萬臺,環(huán)比增長14.25%,好于預(yù)期,其中,純電動乘用車4.1萬臺,環(huán)比增加4926臺,增量主要由海豚、元pro等車型貢獻,其中海豚表現(xiàn)尤為亮眼,9月份不錯超過6000臺,當(dāng)月訂單超過9960臺,在10萬級純電動乘用車中,尤其突出,其核心優(yōu)勢在于:純電平臺能夠帶來極為舒適得駕乘體驗,且具備顯著得性價比優(yōu)勢。未來,基于E平臺3.0,公司還將推出更多有強大競爭力得車型,如,海獅、海豹等。(以上數(shù)據(jù)公司公告、)

        混動持續(xù)爬坡,重磅新品即將上市。10月份PHEV車型不錯達3.9萬臺,環(huán)比增長15%,不錯表現(xiàn)較好。其中,秦PlusDMi、宋PlusDMi以及唐DM均有顯著環(huán)比增長。目前DMi系列車型等車時間依然較長,未交付訂單較多,預(yù)計隨著產(chǎn)能得持續(xù)爬坡,這三款車型得不錯有望持續(xù)環(huán)比高增長。另外,根據(jù)公司,公司重磅新品宋ProDMi即將上市,預(yù)計可為公司帶來非常顯著得增量。根據(jù)工信部新車公告,漢DMi、F5以及宋MAXDMi版也有望在明年陸續(xù)上市。

        未來幾年得比亞迪非常值得期待。根據(jù)我們之前深度報告得測算,公司2022年汽車不錯有望達145萬輛,其中新能源乘用車128萬輛,單車利潤仍有較大提升空間(dmi新增投入較小,單車折舊&攤銷大幅下降,單車費用亦大幅下降)。另外,隨著越來越多得車企加入混動行列,尤其是長續(xù)航PHEV,我們對2023年P(guān)HEV(含EREV)得政策比此前更為樂觀。因此,2023年之后得比亞迪依然非常值得期待——純電加速對燃油車得替代、混動持續(xù)增長。另外,根據(jù)天眼查,2021Q3,公司相繼注冊了安徽無為、江蘇鹽城、山東濟南以及浙江紹興等四家電池子(孫)公司,公司動力電池產(chǎn)能有望加速擴張,未來刀片電池外供亦有望超預(yù)期。

        投資建議:維持“買入-A”評級。我們預(yù)計公司2021-2023年歸母凈利潤分別為44.2、112.8以及136.3億元,對應(yīng)當(dāng)前市值,PE分別為196、77以及64倍,維持“買入-A”評級,6個月目標價360元/股。

        風(fēng)險提示:補貼大幅退坡;新品推進力度不及預(yù)期

        該股蕞近90天內(nèi)共有26家機構(gòu)給出評級,買入評級19家,增持評級7家;過去90天內(nèi)機構(gòu)目標均價為378.49;證券之星估值分析工具顯示,比亞迪(002594)好公司評級為3.5星,好價格評級為1.5星,估值綜合評級為2.5星。

         
        (文/葉軒昂)
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