資料圖：2020年1月1日零點(diǎn)，位于上海與江蘇交界的高速安亭收費(fèi)站正式撤銷(xiāo)。張亨偉 攝
客戶(hù)端1月6日電 (張旭)針對(duì)取消高速公路省界收費(fèi)站后，個(gè)別地方出現(xiàn)貨車(chē)通行費(fèi)畸高的現(xiàn)象，交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處處長(zhǎng)顧志峰回應(yīng)稱(chēng)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)剛剛切換，個(gè)別地方運(yùn)行不太穩(wěn)定，出現(xiàn)異常通行費(fèi)費(fèi)額，已督促地方查明情況，本著通行優(yōu)先和不讓貨車(chē)司機(jī)吃虧的原則，及時(shí)處理。難以迅速處理的，先抬桿放行，讓車(chē)輛先走，核實(shí)清楚后再予處理。當(dāng)前，對(duì)錯(cuò)計(jì)多收的通行費(fèi)，已要求各地全額退還。
