11月18日，資本邦了解到，百度(BU.US，09888.HK)公布2021年第三季度業(yè)績。
第三季度，百度實現(xiàn)營收319.21億元(人民幣，下同)，同比增長13%;歸母凈虧損165.59億元，上年同期歸母凈利潤達136.78億元;攤薄后每ADS虧損48.18元。
其中，百度核心在線營銷收入為195億元，同比增長6%，占總收入得比重為61.09%;非在線營銷收入(包括云服務及其他)為52億元，同比增長79.31%，占總收入比重為16.29%。
同期，百度核心實現(xiàn)營收246.61億元，同比增長15%;百度核心歸母凈虧損156.25億元，上年同期歸母凈利潤達143.68億元。
今年9月，百度APP得月活躍用戶達到6.07億，同比增加12%，每日登錄用戶占比達到79%，創(chuàng)歷史新高。
2021年9月，愛奇藝訂閱用戶達1.04億，為提供創(chuàng)新自制得大片創(chuàng)造堅實基礎。
百度聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，“百度多年深耕AI領域，始終致力于在用戶服務、企業(yè)服務及公共服務上開拓創(chuàng)新。百度智能云可協(xié)助企業(yè)在客戶服務上提質增效。百度Apollo在智能交通及智能駕駛領域得積極投入，不僅可以提升交通效率，緩解交通擁堵，減少交通事故，也將助推電動汽車產業(yè)發(fā)展。”
百度首席財務官羅戎也表示，豐富得AI產品組合將為公司長期增長奠定堅實得基礎，"由于智能云收入同比增長73%得驅動，百度核心再次取得良好得業(yè)績。百度AI產品組合包括云服務、智能交通、智能設備、智能駕駛、智能電動車和自動駕駛出行服務。"
據(jù)介紹，百度AI云業(yè)務正穩(wěn)健發(fā)展。按合同金額逾人民幣1000萬元計，已有24座城市落地實踐了百度ACE智能交通，同比翻三倍。
在智能駕駛領域，Apollo L4累計測試里程多達1000萬英里，同比增長189%。 Apollo已獲得411張自動駕駛測試牌照，反映Apollo在不同得地理區(qū)域及廣泛得場景下進行測試。
此外，根據(jù)Strategy Analytics、C及Canalys得數(shù)據(jù)，于2021年第二季度，小度在全球智能屏出貨量及華夏智能音箱出貨量中排名第壹。
百度預計，2021年第四季度，公司營收在310億元至340億元之間，同比增長2%至12%，這意味著百度核心業(yè)務營收將同比增長5%至16%。
在財報電話會議上，李彥宏指出，受疫情影響，公司廣告業(yè)務得增速在逐步減緩，預期百度得廣告業(yè)務將由第三季度同比增長6%得水平降低至更低得水平。“其中得因素很明顯包括教育行業(yè)，房地產行業(yè)、家裝行業(yè)、旅游行業(yè)、加盟店行業(yè)等，這些是和新冠疫情息息相關得行業(yè)。這樣得狀況會一直延續(xù)到第四季度，而且我們認為這種影響將持續(xù)數(shù)個季度。”
對于外界關心得汽車生產進度，李彥宏表示，“關于集度，我們將在明年初得北京國際車展推出概念款，真正得量產要等到2023年，屆時每個消費者都有機會在2023年下半年下訂單。”
截至發(fā)稿，百度港股報155.8港元，跌8.25%。
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