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        首破5000億營(yíng)收,北汽“高新特”高分收官2019

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-07 12:12:43    瀏覽次數(shù):84
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        原標(biāo)題:首破5000億營(yíng)收,北汽“高新特”高分收官2019 來(lái)源:汽車(chē)頭條歲末年終,北京城迎來(lái)2020年的第一場(chǎng)大雪,所謂“瑞雪兆豐年”,同時(shí)北汽集團(tuán)也迎來(lái)了令人欣喜的“期末成績(jī)”。數(shù)據(jù)顯示,北汽集團(tuán)

        原標(biāo)題:首破5000億營(yíng)收,北汽“高新特”高分收官2019 來(lái)源:汽車(chē)頭條

        歲末年終,北京城迎來(lái)2020年的第一場(chǎng)大雪,所謂“瑞雪兆豐年”,同時(shí)北汽集團(tuán)也迎來(lái)了令人欣喜的“期末成績(jī)”。

        數(shù)據(jù)顯示,北汽集團(tuán)2019年全年實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)226萬(wàn)輛,集團(tuán)全年整車(chē)出口突破7.7萬(wàn)輛,行業(yè)排名第四位;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5012.3億元,同比增長(zhǎng)4.26%,成為北京市首家年?duì)I收突破5000億元的國(guó)有企業(yè)。

        同時(shí),北汽集團(tuán)還為2020年設(shè)立了一個(gè)“小目標(biāo)”:北汽集團(tuán)將營(yíng)收目標(biāo)設(shè)定在5200億元,挑戰(zhàn)5300億元;產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)設(shè)定在226萬(wàn)輛,挑戰(zhàn)235萬(wàn)輛。

        回望2019年,北汽集團(tuán)已邁入了“高、新、特”發(fā)展新時(shí)代。其中,“高”是高端產(chǎn)品方面,2019年,北京奔馳全年銷(xiāo)量超過(guò)55萬(wàn)輛,同比保持兩位數(shù)增長(zhǎng),刷新戴姆勒全球工廠生產(chǎn)紀(jì)錄,保持國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);福建奔馳全年銷(xiāo)售超過(guò)2.5萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng);北汽高端智能純電動(dòng)汽車(chē)全新品牌ARCFOX在日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展完成全球首發(fā),試生產(chǎn)首車(chē)已經(jīng)下線。

        “新”是新能源汽車(chē)方面,北汽新能源2019年表現(xiàn)也比較出色,1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)11.4萬(wàn)輛,其中中高端產(chǎn)品銷(xiāo)量占比提升至90%,具體車(chē)型部分,EU5一直是最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē),穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)銷(xiāo)冠寶座。

        同時(shí),北汽集團(tuán)還大力推動(dòng)北京市出租車(chē)“油改電”,2019年完成充換電站建設(shè)90座,換電出租車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到6000輛。

        “特”指的是差異化特色,2019年北京越野銷(xiāo)量達(dá)3.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.5%,近四年年度復(fù)合增長(zhǎng)率為37.5%;同時(shí)北汽福田全年銷(xiāo)量59.45萬(wàn)輛,客車(chē)、貨車(chē)雙雙跑贏市場(chǎng)平均水平。

        事實(shí)上,除整車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展喜人外,北汽集團(tuán)零部件業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速,海納川公司位列全球百?gòu)?qiáng)零部件供應(yīng)商第61位,國(guó)內(nèi)零部件百?gòu)?qiáng)榜第3位,今年?duì)I業(yè)收入超過(guò)650億元。去年,海納川營(yíng)收才591億元,擁有46家中國(guó)境內(nèi)企業(yè),19家境外工廠,全球員工約3萬(wàn)人,客戶覆蓋40余家全球整車(chē)企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)內(nèi)外飾、電子電器、底盤(pán)、動(dòng)力、車(chē)身五大體系。目前,海納川40%的市場(chǎng)份額都是供應(yīng)北京奔馳,27%為北汽其他市場(chǎng),30%為北汽以外企業(yè),還有不少其他收入。

        在科技創(chuàng)新方面,北汽集團(tuán)堅(jiān)持以全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略落地,以持續(xù)創(chuàng)新為產(chǎn)品賦能:依托國(guó)家新能源汽車(chē)創(chuàng)新中心、新能源汽車(chē)試驗(yàn)中心,推動(dòng)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)硬核技術(shù)快速落地;將在云平臺(tái)建設(shè)、L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載、車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)技術(shù)研究等領(lǐng)域加速提升自主研發(fā)能力,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

        值得一提的是,2019年還是北汽集團(tuán)的品牌煥新之年,越野車(chē)品牌“北京”、全新自主乘用車(chē)品牌“BEIJING”先后發(fā)布,BEIJING品牌是北汽集團(tuán)整合旗下北汽新能源和北京汽車(chē)的產(chǎn)品與技術(shù)資源,全力打造的核心品牌,代表著北汽“高、新、特”戰(zhàn)略中的“新”字主力軍,為北汽集團(tuán)自主品牌發(fā)展翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

        展望2020年,北汽集團(tuán)給自己設(shè)立了六大目標(biāo):深度聚焦汽車(chē)主業(yè),品牌引領(lǐng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展;加速推動(dòng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”,以持續(xù)創(chuàng)新為產(chǎn)品賦能;扎實(shí)推進(jìn)全面深化改革,激發(fā)活力促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展;穩(wěn)步推動(dòng)生態(tài)融合,以大開(kāi)放迎接產(chǎn)業(yè)新未來(lái);加快推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展,聚焦主業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng);大力推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),加速模式創(chuàng)新。

        當(dāng)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)處于周期性調(diào)整的階段,或許企業(yè)只有因勢(shì)求變,主動(dòng)轉(zhuǎn)型,練好內(nèi)功,才能最終走出寒冬。而北汽集團(tuán)2020年也將朝著“高、新、特”苦練內(nèi)功,強(qiáng)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”,化危為機(jī),走向美好的明天。

         
        (文/小編)
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