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        臺(tái)灣失事黑鷹黑匣子將送美完整解讀:涉及原廠權(quán)限

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-07 12:37:58    瀏覽次數(shù):108
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        原標(biāo)題:涉及原廠權(quán)限 臺(tái)軍:失事黑鷹黑匣子將送美完整解讀 失事黑鷹黑匣子(臺(tái)媒) 海外網(wǎng)1月7日電 日前,臺(tái)灣空軍的黑鷹直升機(jī)墜機(jī),造成8死5傷的慘劇。臺(tái)空軍7日表示,因涉及原廠解讀權(quán)限,將盡快將

        原標(biāo)題:涉及原廠權(quán)限 臺(tái)軍:失事黑鷹黑匣子將送美完整解讀

        失事黑鷹黑匣子(臺(tái)媒)

        海外網(wǎng)1月7日電 日前,臺(tái)灣空軍的黑鷹直升機(jī)墜機(jī),造成8死5傷的慘劇。臺(tái)空軍7日表示,因涉及原廠解讀權(quán)限,將盡快將失事飛機(jī)黑匣子送給美方,以完整解讀。

        據(jù)“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,臺(tái)空軍司令部7日表示,因涉及原廠解讀權(quán)限,已協(xié)調(diào)“美在臺(tái)協(xié)會(huì)”,盡快將黑匣子送美完整解讀。此次失事調(diào)查尚須搜集各項(xiàng)資料,黑匣子資料僅為其中一項(xiàng),取得黑匣子資料后,再進(jìn)一步與其他事實(shí)資料(如錄音抄件、天氣資料、飛行航跡、飛行計(jì)劃及修護(hù)經(jīng)歷等),進(jìn)行交叉比對(duì)、分析評(píng)估及研討審查等工作。

        臺(tái)空軍稱,本案已成立調(diào)查委員會(huì)及審查委員會(huì),指派相關(guān)專業(yè)編成飛行、修護(hù)、醫(yī)務(wù)、法務(wù)、氣象等委員席位,另邀請(qǐng)“運(yùn)安會(huì)”及飛機(jī)設(shè)計(jì)原廠公司,共同協(xié)助審查,并按“現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查”、“事實(shí)資料搜集”、“分析”及“結(jié)論”等程序執(zhí)行。臺(tái)軍要求外界“勿妄加臆測(cè),報(bào)導(dǎo)不實(shí)言論”。

        據(jù)臺(tái)灣“東森新聞”報(bào)道,為查清黑鷹直升機(jī)失事原因,臺(tái)軍方和檢方同步展開(kāi)調(diào)查,逐一詢問(wèn)獲救的“通次室次長(zhǎng)”曹進(jìn)平等5名生還者。5名生還者一致表示,直升機(jī)從松山起飛后,一路都很正常,天氣也很穩(wěn)定,并未感覺(jué)到氣流影響飛行,或上下左右震動(dòng),更沒(méi)有突然下沉的現(xiàn)象,出事前無(wú)任何異常情況,直到撞山墜毀那一刻。

        圖為黑鷹失事地圖(來(lái)源:臺(tái)媒)

        目前,黑鷹直升機(jī)的黑匣子初步判讀已經(jīng)完成。初步調(diào)查看不出有亂流跡象,約有八到九成可排除下沉氣流問(wèn)題,機(jī)械問(wèn)題也可排除八成,但還有一張晶片卡未解讀,將在一個(gè)月后公布,剩下的要進(jìn)一步分析,是否有人為因素可能。

        1月2日上午7時(shí)54分,臺(tái)“參謀總長(zhǎng)”沈一鳴等臺(tái)軍高級(jí)軍官共13人,搭乘編號(hào)933的黑鷹直升機(jī)從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)起飛,預(yù)計(jì)在上午8時(shí)20分抵達(dá)宜蘭蘇澳中正基地,于春節(jié)前夕慰勞東澳嶺雷達(dá)站官兵。

        豈料上午8時(shí)7分,黑鷹直升機(jī)消失在控制中心的雷達(dá)屏幕上,隨后傳來(lái)已墜毀在新北市烏來(lái)區(qū)桶后溪谷的消息,臺(tái)“參謀總長(zhǎng)”沈一鳴等8名軍士官不幸殉職,“通次室次長(zhǎng)”曹進(jìn)平等5人負(fù)傷。(海外網(wǎng)/楊佳)

         
        (文/小編)
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