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        年貨節“萬人團”車輪戰 拼多多聯手頭部商家推“車厘子自由”

        放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-07 18:08:51    瀏覽次數:191
        導讀

        1月7日電 “我們將聯合拼多多,在平臺年貨節之際,為中國消費者帶來更多優質優價的智利車厘子。”1月6日上午,智利水果出口商協會(ASOEX)全球市場總監Ignacio先生在拼多多上海總部說。 當

        1月7日電 “我們將聯合拼多多,在平臺年貨節之際,為中國消費者帶來更多優質優價的智利車厘子。”1月6日上午,智利水果出口商協會(ASOEX)全球市場總監Ignacio先生在拼多多上海總部說。

        當天,智利水果出口商協會與拼多多正式達成戰略合作伙伴關系,雙方將在商戶對接、市場拓展、全面保障拼多多商家供應鏈等方面深入合作,進一步精簡中間環節,以產地直發的農產品超短鏈模式,共同推動智利車厘子的銷售。

        智利水果出口商協會全球市場總監Ignacio先生(右)和拼多多聯合創始人冬棗通過傳統的新春對聯,向中國消費者傳遞智利車厘子產地直發、平臺年貨產品親民實惠的信息。

        智利水果出口商協會是智利最大的非營利性貿易組織,擁有350多個生產和出口不同種類新鮮水果的公司成員,合作伙伴出口量占智利新鮮水果出口總量的90%。

        “目前正值拼多多年貨節大促,包括智利車厘子在內的眾多水果正在持續熱銷,預計合作將對平臺優質進口水果的銷售、溯源和供應鏈管理起到積極的帶動作用。”拼多多聯合創始人冬棗表示。

        “百億補貼”切中新消費,系列“萬人團”賣爆車厘子

        自拼多多年貨節大促啟動以來,平臺生鮮水果類產品銷量快速飆升,特別是以智利車厘子為代表的進口水果深受消費者喜愛。“截止目前,我們的智利車厘子消費比去年同期增長了230%。預計年貨節期間,平臺智利車厘子的訂單量將遠超百萬單。”拼多多年貨節負責人說。

        就在智利水果出口商協會與拼多多達成戰略合作伙伴關系的同一天,花果鮮水果旗艦店的“車厘子萬人團”鳴鑼開搶。今年年貨節,拼多多聯合了華盛綠能、花果鮮、果薈、本來果坊等頭部水果商家連續不斷地推出萬人團促銷,以超高性價比推動智利車厘子的新消費熱潮。

        年貨節期間,拼多多聯合了華盛綠能、花果鮮、果薈、本來果坊等頭部水果商家連續不斷地推出智利車厘子萬人團,引領車厘子消費熱潮。

        此外,為滿足消費者急劇擴大的水果需求,拼多多還拿出了“百億補貼”,攜手商家對智利車厘子、泰國榴蓮、墨西哥牛油果、越南青芒等水果進行聯合讓利,不僅推動了商品銷量,也讓更多消費者以親民的價格享受到高品質的進口水果。

        拼多多數據顯示,今年的智利車厘子消費以北上廣、江浙滬一線客群為主,但三線及三線以下城市的消費增速要高于一二線城市,城鄉的信息、渠道等消費鴻溝正在迅速拉平。

        “市場正在翻倍暴增,過年吃車厘子正成為一種遍布城鄉的新風尚。”拼多多年貨節負責人表示。

        產地直發,努力打造頂尖水果供應鏈

        王寧是拼多多平臺華盛綠能官方旗艦店的負責人,素有“水果女俠”之稱。自2016年入駐拼多多以來,王寧已在平臺賣出4.8億元各類水果生鮮。“剛開始是從國產水果做起,接著在廣西建倉做東南亞水果,前年就嘗試做了智利車厘子,一做就再也停不下來。”王寧說。

        王寧的“停不下來”是因為拼多多的出貨速度實在太快。“12月23日的這批智利車厘子很快就被一搶而光,隨后我們又推出了27日和31日兩個萬人團,頗受歡迎。年貨節前期我們就已經賣出了2萬多單。”

        年貨節期間,華盛綠能的智利車厘子從香港港口通關后,不經過江南市場,直接拉到最近的佛山倉分揀打包,直發拼多多全國消費者。

        為了滿足拼多多消費者旺盛的消費需求,王寧的供應鏈每天跟著連軸轉。為了加快供貨速度,新鮮的智利車厘子從智利果園直采加工后,經香港港口靠岸通關,不經停江南市場,立即拉到佛山倉重新分揀、打包,直發全國。車厘子從靠岸通關到消費者吃到,最快僅需三天。

        超短供應鏈是華盛綠能為消費者提供優質產品和服務的保障。在王寧看來,移動場景帶來了新的消費客群和趨勢,流量碎片化,新需求的信息量急劇增加,選品、運營節奏、后端供應鏈和反應速度都要快。

        分揀、打包后的發貨流程也要求極高,王寧對貨品的先進先出實行嚴格績效考核。倉庫人員要對商品輕拿輕放,不允許壓箱堆放,杜絕質量不合格的入庫,先入庫的貨品要先出,保證鮮度和盡量減少水分流失。此外,還要定時檢查冷庫的最佳保鮮狀態,確保處于產品所需的最佳溫度和濕度。

        從供需的數字匹配、采購入庫、分揀發貨, 到最后一公里交付,這條優秀的水果供應鏈,極大保障了拼多多消費者的體驗。

        “現在原箱智利車厘子是10斤,對小規格的訂單,在靠岸通關后,畢竟還要再做一次分揀。通過與智利水果出口商協會的合作,我們希望再往前推進一步,把這個環節也精簡掉,把產地直發的思路貫徹到底”。拼多多年貨節負責人稱。

        拼多多數據顯示,更多下沉市場的車厘子消費者傾向于買2到4斤的規格。在與智利水果出口商協會的合作會談上,拼多多主動提出了“更適合中國消費者原包裝車厘子”的可能性,“如果通關后的原包裝能直發消費者,口感還能再上一個臺階。我們會根據拼多多提供的消費端數據,來推動智利車厘子的口感與包裝繼續提升”。

        對此,智利水果出口商協會的負責人積極回應稱,希望“通過拼多多,更直接了解中國消費者的需求,提供更優質的進口水果。”

         
        (文/小編)
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