感謝 宋瀟 楊濤 報(bào)道
12月8日，距離G0511線什邡東收費(fèi)站兩百米位置，老板李師傅站在他得“三繞飯館”門(mén)前，望著不遠(yuǎn)處得車(chē)流出了神，還有兩天，家門(mén)口得這條高速將全線通車(chē)，“三繞飯館”將變得名副其實(shí)。
李師傅和他得“三繞飯館”
G0511線德陽(yáng)至都江堰高速公路即將正式開(kāi)放通車(chē)，屆時(shí)，作為成德眉資同城化得交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)志性工程——成都都市圈高速（成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路）將實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)，成都都市圈高速公路網(wǎng)基本成型。
李師傅是一個(gè)鄉(xiāng)廚，在這里已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了大半年時(shí)間。
大概6個(gè)月前，李師傅蹭起了家門(mén)口高速路得熱度，直接將飯館名字前面加上了“三繞”兩個(gè)字。
他是地道得什邡本地人，原來(lái)得農(nóng)村舊房，由于高速公路得修建，不得不拆除，他們?cè)谠飞虾笠茢?shù)百米，在如今得地址上，蓋起了一棟三層小洋樓。
“樓房修起了，還是做原來(lái)得鄉(xiāng)廚安逸?！崩顜煾蹈嬖V感謝，他得業(yè)務(wù)范圍包含農(nóng)村九大碗以及各類(lèi)宴席得承辦，在什邡、德陽(yáng)以及中江等地，都有他們團(tuán)隊(duì)得身影。
他似乎有著自己得“小目標(biāo)”。由于原來(lái)靠近大門(mén)得公路為雙向車(chē)道，比較狹窄，車(chē)流量和人流量也較少，李師傅和他得飯館，主要還是開(kāi)展鄉(xiāng)廚業(yè)務(wù)，他盤(pán)算著，等到高速公路開(kāi)通后，把家里得菜園子再修整一番，轉(zhuǎn)型成農(nóng)家樂(lè)，“門(mén)口我要擴(kuò)建一個(gè)花園，就家里人自己來(lái)打造。”
對(duì)于他而言，飯館轉(zhuǎn)型與高速公路得開(kāi)通，同樣重要，前者是生計(jì)，后者則是一種主動(dòng)適應(yīng)。
感謝注意到，德陽(yáng)至都江堰高速屬于成都都市圈高速（成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路）北段，還屬于China高速公路網(wǎng)G5京昆高速和G4217蓉昌高速得聯(lián)絡(luò)線，項(xiàng)目起于德陽(yáng)市旌陽(yáng)區(qū)黃許鎮(zhèn)，經(jīng)綿竹市、什邡市、彭州市，止于都江堰市玉堂街道，主線里程91公里，同步建設(shè)環(huán)線至綿竹市城區(qū)支線18公里。
而隨著成都三繞得全線通車(chē)，將可以串聯(lián)起三星堆、都江堰-青城山、三蘇祠等風(fēng)景名勝和川西古鎮(zhèn)群落，對(duì)促進(jìn)區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合作和暢通經(jīng)濟(jì)交流發(fā)揮重要紐帶作用，而對(duì)優(yōu)化沿線產(chǎn)業(yè)布局、構(gòu)建特色經(jīng)濟(jì)走廊、強(qiáng)化成都都市圈得經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用具有重要意義。
李師傅說(shuō)，他想在開(kāi)通當(dāng)天，駕車(chē)帶著家人一起，從什邡去都江堰玩一玩，“就感受那種氛圍，然后也希望能夠給我多帶來(lái)點(diǎn)人氣，保證蕞好得服務(wù)！”
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