現(xiàn)如今，隨著家家戶戶的生活水平提高了，擁有私家車的家庭也越來越多了。而春節(jié)期間，大家都會選擇開車，走親訪友，油價的變化，也將影響出行成本，那么2020年第一次油價調整是漲是跌呢?一起來看看詳細情況吧!

2019年的油價調整，已經(jīng)收官了，最后一次油價調整窗口，在12月30日24時開啟。經(jīng)過這一次的油價上調之后，汽油上調幅度約為每噸235元，柴油上調幅度約為每噸230元。以此計算，92號汽油每升漲0.18元，達到近半年來最高點。

按家用轎車50L油箱計算，加滿一箱油多花9元左右，部分地區(qū)的92號汽油也突破7元每升。2019年國內油價最后一輪調價之后，2019年，國內的成品油調價呈現(xiàn)出“十五漲七跌四擱淺”的格局，汽油累計漲幅為680元/噸，柴油漲幅為675元/噸。

2019年的油價是漲完了，然而令車主更擔心的事情也要來了，廣大車主要做好準備了。2020年首次油價調整時間已定，窗口將在2020年1月14日24時開啟，那么，下一輪油價調整會繼續(xù)上調嗎?

根據(jù)相關機構預測，油價或將迎來新年“第一漲”，據(jù)相關統(tǒng)計測算，1月3日第4個工作日，原油變化率1.02%，對應汽油柴油價格預計上調幅度50元/噸。所以，預計下一輪油價將擱淺或上調。

不僅如此，還有專業(yè)人士分析稱，2020年前兩個月，國內的成品油價格將逐漸進入‘7元時代’，尤其是2020年1月14日以后，預計國內基本所有省市的汽油價格都會達到每升7元。那么春節(jié)加油要多花錢了?

據(jù)悉，經(jīng)過2019年的最后一漲之后，華南和西南地區(qū)的汽油價格率先進入“7元時代”，而在1月14日24時再次整后，成品油零售價格可能繼續(xù)上調，“7元時代”或將卷土重來。

而國內成品油定價和國際原油價格接軌，根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，1月4日，國際油價飆升至逾8個月最高，而就在剛剛過去的2019年，美布兩油已經(jīng)均創(chuàng)2016年以來最佳年度表現(xiàn)，布蘭特原油期貨上漲約24%，美國原油期貨上漲35%。

國際油價走勢兇猛，也意味著，2020年首次國內油價調整，上調的概率較大。不過，大家也無需太擔心，有業(yè)內人士認為，隨著天氣越來越冷，同時，節(jié)假日到來，居民駕車大范圍出行活動減少，這使得國內成品油批發(fā)價格可能呈先漲后跌走勢，成品油上漲幅度受控。

另外，在春節(jié)期間，也會提前備貨，讓市場貨源供應充足，在此情況之下，汽油和柴油價格上漲動力不足。所以，2020年首次油價調整，到底是漲是跌，還是讓我們靜觀其變吧!對于油價，你有哪些看法呢?