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        中國新一代車載榴彈炮亮相 底盤由6X6換成4X4(圖)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-09 10:56:04    瀏覽次數(shù):130
        導讀

        來源:小飛豬的防務觀察 國產新一代122毫米車載榴彈炮亮相訓練場(網絡圖片)國產新一代122毫米車載榴彈炮亮相訓練場,標志國產122毫米車載榴彈炮已經實現(xiàn)升級換代,提高了合成旅戰(zhàn)場火力打擊能力

        來源:小飛豬的防務觀察

        國產新一代122毫米車載榴彈炮亮相訓練場(網絡圖片)

        國產新一代122毫米車載榴彈炮亮相訓練場,標志國產122毫米車載榴彈炮已經實現(xiàn)升級換代,提高了合成旅戰(zhàn)場火力打擊能力。

        傳統(tǒng)牽引式火炮在現(xiàn)代戰(zhàn)場上生存能力急劇降低,而履帶式自行火炮價格又非常昂貴,所以新世紀各種卡車炮大行其道。根據(jù)這個發(fā)展趨勢,中國相關單位也研制了09式122毫米車載榴彈炮。它是將國產122毫米榴彈炮安裝在SX2150越野卡車上面,配備給合成旅炮兵營,是合成旅主要戰(zhàn)場支援火力。

        它將替代現(xiàn)有的09式122毫米車載榴彈炮

        從實用經驗來看,09式122毫米車載榴彈炮具備結構簡單、操縱方便、使用成本低等優(yōu)點,并且火炮和底盤都是陸軍大量裝備的型號,后勤保障也非常方便。在中外聯(lián)演之中,09式車載榴彈炮發(fā)揮出色。09式車載榴彈炮曾經與外軍火炮同場競爭技,射擊命令下達之后,09式車載榴彈炮迅速射擊,撤離陣地,而外軍火炮第一發(fā)炮彈還沒有出膛。

        不過09式車載榴彈炮畢竟是國產第一代車載火炮,許多設計還有待完善。例如它只是簡單將火炮裝在車上,沒有從整體上考慮火炮與底盤結合,火炮射擊對于底盤影響較大,降低射擊精度。還有就是火炮信息化、自動化程度也需要進一步加強。SX2150越野車作為國產一代經典車型也到了功成身退的時候,在這種情況下,相關單位研制了新一代122毫米車載榴彈炮,用來替代09式車載榴彈炮。

        09式122毫米車載榴彈炮車炮結合比較簡單

        新一代車載122毫米榴彈炮從整體上實現(xiàn)車炮最佳結合

        根據(jù)相關圖片,可以看到國產新一代122毫米車載榴彈炮保留了96式122毫米榴彈炮火力系統(tǒng),從戰(zhàn)術技術指標上來講,96式122毫米榴彈炮仍然能夠滿足使用要求,暫時不需要升級換代。當然它增加了射擊精確制導炮彈能力,例如國產激光制導炮彈、衛(wèi)星制導炮彈、末敏彈等等,以提高火炮精確打擊能力。國產新一代122毫米車載榴彈炮的火力系統(tǒng)雖然沒有更新,但是底盤進行了升級,采用了新一代4*4驅動輕型化底盤,相比較6*6驅動的SX2150越野車,新的底盤體積更小,重量更輕,更適合遠程投送,戰(zhàn)役/戰(zhàn)略機動性能更好。122毫米車載榴彈炮主要裝備陸軍輕型合成旅,執(zhí)行機動作戰(zhàn)任務,對于戰(zhàn)役/戰(zhàn)略機動性能要求提高。

        新一代車載122毫米榴彈炮信息化和數(shù)字化水平更高

        新一代122毫米車載榴彈炮還有一個明顯變化就是火炮射擊范圍增加。火炮向前的時候也能夠射擊,為此火炮 可能采用了液壓懸掛自動升降系統(tǒng),09式車載榴彈炮沒有這個設計,只能后向設計射擊范圍受到限制,靈活性較差。新一代車載榴彈炮似乎也設計了半自動輸彈裝備,可以在任意角度下裝填炮彈,提高火炮射速。數(shù)字化、信息化是新一代國產火炮最閃亮特點,新一代車載122毫米榴彈炮也不例外,它應該和國產155毫米車載榴彈炮一樣,采用了慣導系統(tǒng)、衛(wèi)星導航定位接收機、數(shù)字化信息終端。系統(tǒng)能夠自動定位、定向,可以通過數(shù)據(jù)鏈接收上級和友鄰發(fā)送來的目標信息,,自動火控解算,自動操炮,火力反應時間大為增強,聯(lián)合作戰(zhàn)能力提高,具備首群覆蓋和多發(fā)同時著地能力。

        從整體上來講,國產新一代122毫米榴彈炮應該采用了國產155毫米車載榴彈炮技術成果,整體戰(zhàn)術技術指標優(yōu)于09式車載榴彈炮,預計它將替代后者,成為陸軍輕型合成旅主戰(zhàn)裝備。

         
        (文/小編)
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