文/鳳凰新聞客戶端榮譽(yù)主筆 唐駁虎

核心提要：

1.從西安機(jī)場(chǎng)T3航站樓得空調(diào)新風(fēng)布置總圖上可以看出，風(fēng)管系統(tǒng)內(nèi)部就存在多部簡(jiǎn)單處理得回風(fēng)處理機(jī)、空氣處理機(jī)。該航站樓得暖通總體設(shè)計(jì)，就是次回風(fēng)空調(diào)+部分補(bǔ)入新風(fēng)系統(tǒng)得組合，“沒(méi)有循環(huán)風(fēng)，只送新風(fēng)，沒(méi)有回風(fēng)”得說(shuō)法不對(duì)。

2.大空間得新風(fēng)處理與家用不同，需要以調(diào)濕鹽溶液為工質(zhì)得工業(yè)級(jí)別空氣處理設(shè)備。依據(jù)設(shè)備原理，新風(fēng)和回風(fēng)都會(huì)與調(diào)濕溶液直接接觸換熱，新冠病毒理論上是可以在溶液里交換、短期存活，進(jìn)入到新風(fēng)管路里，造成病毒傳播漏洞。

3.時(shí)間相重合，同在機(jī)場(chǎng)，空間阻隔、人員不通，基因測(cè)序鐵證之下，只有遠(yuǎn)距投送得風(fēng)路管道，才能解釋得通西安與東莞病毒傳播鏈條。并且，華夏疾控中心環(huán)境衛(wèi)生研究所得機(jī)場(chǎng)環(huán)境試驗(yàn)也證明：病毒氣溶膠仍然可以通過(guò)中央空調(diào)系統(tǒng)得送風(fēng)和回風(fēng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳播，從而帶來(lái)機(jī)場(chǎng)疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

4.北京通州畫室陽(yáng)性病例也可能是在西安機(jī)場(chǎng)被感染。目前尚未報(bào)告該學(xué)生得病毒基因測(cè)序結(jié)果與PK854航班病例相同，或是另一輪機(jī)場(chǎng)突破感染。機(jī)場(chǎng)中央空調(diào)-新風(fēng)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)得時(shí)候不會(huì)考慮生物安全問(wèn)題，是現(xiàn)代建筑得生化防控薄弱點(diǎn)、疫情防控必須得部件之一。

首先，清華大學(xué)建筑學(xué)院副院長(zhǎng)朱穎心教授對(duì)前一篇文章提出質(zhì)疑，全文如下：

文章是完全外行人得臆測(cè)。咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T3航站樓得空調(diào)系統(tǒng)恰恰就是完全沒(méi)有循環(huán)風(fēng)得地板輻射加新風(fēng)系統(tǒng)。

下送風(fēng)(或稱置換通風(fēng))系統(tǒng)送得都是新風(fēng)，沒(méi)有回風(fēng)。新風(fēng)系統(tǒng)得任務(wù)是保障衛(wèi)生要求，地板輻射是夏天降溫冬天供暖。

而把這種系統(tǒng)當(dāng)做常規(guī)得次回風(fēng)集中空調(diào)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，完全就是南轅北轍。

對(duì)于傳染病防控來(lái)說(shuō)，咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T3航站樓是比傳統(tǒng)一次回風(fēng)得中央空調(diào)系統(tǒng)更安全得方式，因?yàn)橹挥行嘛L(fēng)沒(méi)有回風(fēng)。

朱教授參與了更新得大興機(jī)場(chǎng)暖通空調(diào)和綠色節(jié)能設(shè)計(jì)，是暖通空調(diào)、綠色建筑和建筑科技可能。

但她認(rèn)為西安機(jī)場(chǎng)風(fēng)系統(tǒng)完全沒(méi)有循環(huán)風(fēng)，只送新風(fēng)，沒(méi)有回風(fēng)。這是不對(duì)得。

實(shí)際上，從西安機(jī)場(chǎng)T3航站樓得空調(diào)新風(fēng)布置總圖上就可以看出，風(fēng)管系統(tǒng)內(nèi)部就存在多部簡(jiǎn)單處理得回風(fēng)處理機(jī)、空氣處理機(jī)，乃至冬季使用得更簡(jiǎn)單粗暴得室內(nèi)送、排風(fēng)機(jī)。

在原布置圖上，吸入室內(nèi)原有空氣得回風(fēng)管路用藍(lán)色表示，提供新供給風(fēng)路得送風(fēng)管路用綠色表示。

區(qū)域1原始圖

區(qū)域2原始圖

考慮到普通人較難看懂復(fù)雜得管道走向邏輯，用箭頭紅線代表舊空氣，用箭頭黃線代表簡(jiǎn)單處理后得內(nèi)部回風(fēng)，凸顯示意如下：

區(qū)域1走向圖

區(qū)域2走向圖

因?yàn)槌莻魅静♂t(yī)院，一般建筑得置換通風(fēng)，也不能是全置換、全新風(fēng)。

純新風(fēng)得不叫空調(diào)，也不叫新風(fēng)，叫換氣扇，但這樣能耗得多高啊？百分百新風(fēng)，這屬于違背常識(shí)了。

尤其冬季北方室內(nèi)外溫差較大（一般20℃），比夏季得室內(nèi)外溫差更大（一般小于5℃），更需要盡量利用室內(nèi)熱能，降低能耗。

這是一般情況下得正常設(shè)計(jì)思路，這大致可類比于“中水利用”。

實(shí)際上，西安機(jī)場(chǎng)T3航站樓得暖通總體設(shè)計(jì)，就是次回風(fēng)空調(diào)+部分補(bǔ)入新風(fēng)系統(tǒng)得組合。

而即使西安機(jī)場(chǎng)T3航站樓得新風(fēng)系統(tǒng)，也存在理論上得安全隱患。因?yàn)椴捎玫檬侨芤簾岜眯嘛L(fēng)機(jī)組(HVF-PF)。

新風(fēng)溶液調(diào)濕以及熱回收模塊，簡(jiǎn)稱濕式換熱換風(fēng)。這也正是西安機(jī)場(chǎng)T3航站樓得暖通總體設(shè)計(jì)上得一項(xiàng)主要?jiǎng)?chuàng)新。

家用新風(fēng)機(jī)與大型公建新風(fēng)機(jī)

現(xiàn)在，隨著人們生活品質(zhì)得提高，新風(fēng)機(jī)開始走進(jìn)華夏家庭。

冬天得時(shí)候，外界得冷空氣進(jìn)入室內(nèi)，室內(nèi)得溫暖空氣被排出；夏天得時(shí)候，從外界輸入得空氣是熱得，而從室內(nèi)排出得空氣是涼爽得。

出于冬季保溫，夏季保冷得需要，熱回收模塊、熱回收新風(fēng)機(jī)也開始為部分人所認(rèn)知。

家用新風(fēng)機(jī)得熱交換芯，是由一層一層平行得薄板組成得特殊結(jié)構(gòu)，芯片之間流著兩種氣流：從外界進(jìn)入室內(nèi)得新鮮空氣和從室內(nèi)排出室外得臟空氣。

這兩種氣流存在著溫度差：進(jìn)出得空氣在經(jīng)過(guò)熱交換芯得時(shí)候以90度交叉互相垂直對(duì)向通過(guò)，不會(huì)混在一起。

但它們可以進(jìn)行充分得能量交換，能量交換回收率可達(dá)70%以上，這就節(jié)約了室內(nèi)空調(diào)、暖氣得調(diào)溫負(fù)荷。

家用新風(fēng)機(jī)熱交換芯還可分為兩種，一種是傳熱鋁箔制造得，進(jìn)出空氣被完全隔開。這樣只交換熱能，是簡(jiǎn)單得顯熱交換（HRV），不是全熱交換，無(wú)法對(duì)室內(nèi)濕度調(diào)節(jié)。

另一種則是特殊紙質(zhì)得全熱交換芯。這種全熱交換紙纖維間隙很小，只有水蒸氣分子能夠通過(guò)，而直徑較大得固相污染物分子無(wú)法通過(guò)。

這樣能夠同時(shí)進(jìn)行熱和濕（空氣水蒸氣含量，也就是濕度）得交換，稱為全熱交換或者全能交換（ERV）。

這樣，冬季進(jìn)入得干冷新鮮空氣會(huì)得到加溫加濕，夏季進(jìn)入得濕熱新鮮空氣會(huì)得到降溫降濕，能做到一定得濕度調(diào)節(jié)功能。

但是，無(wú)論紙質(zhì)還是鋁箔熱交換模塊，應(yīng)用于家用新風(fēng)機(jī)還行，但應(yīng)用到大型公共建筑得換風(fēng)量上，那就無(wú)法想象了。

正如家用空調(diào)、暖氣無(wú)法應(yīng)用到公共建筑上一樣，實(shí)現(xiàn)大空間得新風(fēng)處理，需要工業(yè)級(jí)別得新風(fēng)機(jī)和熱交換設(shè)備。

這一般是熱泵交換預(yù)冷預(yù)熱，或者新出現(xiàn)得同時(shí)進(jìn)行熱和濕得全熱交換（ERV）得溶液調(diào)濕新風(fēng)機(jī)組。

這是是一種以調(diào)濕鹽溶液為工質(zhì)得空氣處理設(shè)備，利用溶液得吸濕與放濕特性，對(duì)空氣濕度進(jìn)行控制。

常用調(diào)濕溶液鹽得種類有：氯化鈣（cacl2）、溴化鋰（LiBr）、 氯化鋰（LiCl）等。

在全熱回收單元中，以溶液為循環(huán)媒介，新風(fēng)和排風(fēng)進(jìn)行了熱和濕得充分全熱交換。還能實(shí)現(xiàn)對(duì)新風(fēng)得控濕控溫等各種處理需求。

夏季工況

而且像夏季、冬季、春秋季工況，只需切換四通閥改變制冷劑循環(huán)方向，便可實(shí)現(xiàn)空氣得不同加熱加濕功能。可謂全能型換能。

冬季工況

溶液熱泵新風(fēng)機(jī)組無(wú)需額外得幫助設(shè)備，應(yīng)用靈活，操作簡(jiǎn)單，適用于所有需要新風(fēng)供應(yīng)得場(chǎng)合。

鹽溶液還能夠去除室內(nèi)得多種污染物，一定程度上避免新風(fēng)和排風(fēng)得交叉污染。

但是，這種去除污染只是針對(duì)一般意義得PM、氣態(tài)污染物得。

新風(fēng)和回風(fēng)都會(huì)與調(diào)濕溶液直接接觸換熱，新冠病毒理論上是可以在溶液里交換、短期存活，進(jìn)而進(jìn)入到新風(fēng)管路里。

基于溶液調(diào)濕得全熱回收模塊，理論上是有漏洞得。

病毒時(shí)空傳播得邏輯與事實(shí)

正如上一篇文章得分析，東莞感染者必然是在機(jī)場(chǎng)感染得，長(zhǎng)安大學(xué)老師也極大概率是在機(jī)場(chǎng)感染得。

這有基因測(cè)序結(jié)果為鐵證，是強(qiáng)有力得生物學(xué)證據(jù)。

而這個(gè)生物學(xué)證據(jù)和常識(shí)上國(guó)際航班得人員、時(shí)空閉環(huán)，粗看起來(lái)又相悖，成了早期溯源得頭號(hào)疑問(wèn)。

如果說(shuō)，長(zhǎng)安大學(xué)老師之后在西安內(nèi)部還有多種可能得感染途徑，12月4日當(dāng)晚離開得東莞病例和源頭PK854航班之間，只有短短一個(gè)多小時(shí)得重疊。

雖然同在機(jī)場(chǎng)，卻隔著重重墻壁，空間阻隔、人員不通。

時(shí)間相重合，位置接近但不重合。只有遠(yuǎn)距投送得風(fēng)路管道，才能解釋得通病毒傳播鏈條。

“我吹過(guò)你吹過(guò)得晚風(fēng)，那我們算不算相擁？”

算，當(dāng)然算。尤其是特殊情況更算 。

T3得具體設(shè)計(jì)單位，是華夏建筑西北設(shè)計(jì)研究院（簡(jiǎn)稱中建西北院）。

現(xiàn)在西北院和機(jī)場(chǎng)、疾控方面也在分析，是不是因?yàn)榕▎?wèn)題導(dǎo)致得。

這需要具體查看圖紙，核查管路走線，乃至用假病毒進(jìn)行一次管路傳播試驗(yàn)。

但實(shí)際上，早在今年10月，《華夏疾控中心周報(bào)》得一篇文章就披露了一場(chǎng)在深圳寶安機(jī)場(chǎng)得現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)：

如果入境旅客與國(guó)內(nèi)旅客在同一航站樓，雖然機(jī)場(chǎng)通過(guò)隔板將入境人員活動(dòng)區(qū)與國(guó)內(nèi)旅客活動(dòng)區(qū)物理隔離。

但病毒氣溶膠仍然可以通過(guò)中央空調(diào)系統(tǒng)得送風(fēng)和回風(fēng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳播，從而帶來(lái)機(jī)場(chǎng)疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

這可不是“絕無(wú)可能”。華夏疾控中心環(huán)境衛(wèi)生研究所已經(jīng)做過(guò)實(shí)實(shí)在在得機(jī)場(chǎng)環(huán)境試驗(yàn)了，證明了是可能得。

疾控流調(diào)、建筑設(shè)計(jì)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，各可以部門還是應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息得互聯(lián)互通啊。

當(dāng)然，單個(gè)新風(fēng)系統(tǒng)一般沒(méi)有很大得服務(wù)半徑。

現(xiàn)在看來(lái)，東莞得感染者，可能也是在靠近國(guó)際指廊得辦票大廳右側(cè)/北側(cè)區(qū)域感染得。

例如對(duì)機(jī)場(chǎng)位置不熟，沒(méi)有徑直前往國(guó)內(nèi)辦票得M區(qū)，而是誤到了國(guó)際辦票得G區(qū)，同時(shí)還使用了衛(wèi)生間。

雖然沒(méi)有傳出1100米那么玄乎，傳出100米、200米還是有得。

而且雖然T3國(guó)際指廊整體是2015年建成投入運(yùn)營(yíng)得。

但安置入境旅客、等待轉(zhuǎn)運(yùn)大巴得國(guó)際遠(yuǎn)機(jī)位夾層/一層部分，是隨T3航站樓一期于2012年就建成得。 因此新風(fēng)系統(tǒng)管路存在共用得可能性。

10天后T2航站樓得感染者？

另外，12月19日，北京通州宋莊一個(gè)畫室得藝考培訓(xùn)學(xué)生核酸檢測(cè)結(jié)果陽(yáng)性，這位學(xué)生現(xiàn)在分析，可能也是在機(jī)場(chǎng)感染得。

該學(xué)生自西安來(lái)京，在宋莊畫室培訓(xùn)約半年。11月28日返回西安，參加美術(shù)類可以課統(tǒng)考。

（陜西省2022年普通高校藝術(shù)類得美術(shù)可以統(tǒng)考，2021年12月12日在西安歐亞學(xué)院、西安培華學(xué)院進(jìn)行。考試科目為素描、色彩、速寫。）

該學(xué)生12月12日考完試后，12月13日在西安天佑兒童醫(yī)院核酸采樣，檢測(cè)結(jié)果為陰性（進(jìn)返京需要持有48小時(shí)內(nèi)得核酸檢測(cè)陰性結(jié)果）。

12月14日16時(shí)，乘私家車從西安家中出發(fā)，到達(dá)西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。

18時(shí)30分乘坐海航HU7338航班，20時(shí)30分到達(dá)北京，后乘坐擺渡車到達(dá)航站樓，21時(shí)乘網(wǎng)約車于21時(shí)40到達(dá)宋莊鎮(zhèn)華卿畫室。

12月15日至17日在校內(nèi)活動(dòng)，未外出。但返京后48小時(shí)出現(xiàn)咽喉不適，17日晚出現(xiàn)四肢無(wú)力癥狀。

12月18日因健康寶彈窗提示“由于您近期可能有到訪或途經(jīng)疫情風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)”，自主前往核酸檢測(cè)，12月19告核酸檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性。

另外，目前尚未報(bào)告該學(xué)生得病毒基因測(cè)序結(jié)果與PK854相同。

該學(xué)生在機(jī)場(chǎng)可能感染得時(shí)間是12月14日，不是PK854航班抵達(dá)得4日。

但查詢了陜西衛(wèi)健委得通報(bào)，12月14日東京至西安得東航MU 594、阿塞拜疆航空J(rèn)2 5069巴庫(kù)至西安航班上，都有檢出境外輸入感染者。

有沒(méi)有可能是另一輪機(jī)場(chǎng)突破感染呢？

除了傳染病醫(yī)院和永備軍事工事，其他中央空調(diào)-新風(fēng)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)得時(shí)候不會(huì)考慮生物安全問(wèn)題。

空調(diào)-新風(fēng)系統(tǒng)得確是現(xiàn)代建筑得生化防控薄弱點(diǎn)，值得重視。也是疫情防控必須得部件之一。

蕞近兩天，西安新增305例確診。目前，西安疫情仍處于發(fā)病高峰，預(yù)計(jì)病例數(shù)在短時(shí)間內(nèi)仍會(huì)處于高發(fā)狀態(tài)。

在病毒已經(jīng)擴(kuò)散且已經(jīng)隱蔽傳播了20多天得前提下，流調(diào)幾乎不可能追上疫情傳播得速度。

此時(shí)，對(duì)于一個(gè)千萬(wàn)人口級(jí)別得大城市而言，唯一得清零方法就剩下了快準(zhǔn)狠得全員核酸檢測(cè)。

這是同為千萬(wàn)人口城市且發(fā)生過(guò)疫情得廣州、青島、武漢、哈爾濱等城市蕞終戰(zhàn)勝疫情得關(guān)鍵。

12月27日12時(shí)，西安將進(jìn)行新一輪全員核酸檢測(cè)。目前，該市已加強(qiáng)嚴(yán)控，要求所有居民待核酸結(jié)果陰性后，才能出門。

依據(jù)目前發(fā)展得態(tài)勢(shì)，疫情可能還將持續(xù)近20天，而在達(dá)到動(dòng)態(tài)清零后，也需要一周左右得觀察和穩(wěn)定才可能完全解封。

西安已經(jīng)以“雷霆”手段進(jìn)行封控，但鑒于病毒得隱蔽性，華夏其他地區(qū)也不能放松警惕，需要嚴(yán)防外溢病例得進(jìn)一步擴(kuò)散。

團(tuán)結(jié)一致，抗擊疫情，加油西安，加油昆明。只要心在一起，在哪過(guò)年都是團(tuán)圓。