原標(biāo)題：比亞迪銷量不敵特斯拉，全新起亞K5北京車展亮相 來(lái)源：雪球綜合

行業(yè)新聞：最近比亞迪公布了今年銷量數(shù)據(jù)，5年來(lái)首次不敵特斯拉；沃爾沃也公布了今年的銷量數(shù)據(jù)，全球銷量突破了70萬(wàn)輛大關(guān)，這也是93年來(lái)的首次；同樣突破70萬(wàn)輛的還有奇瑞汽車，不過(guò)卻同比微幅下降。

新車資訊：大眾方面發(fā)布了新CC的限量款圖片，售價(jià)高達(dá)43萬(wàn)元；ALPINA最近發(fā)布了一組ALPINA B5諜照，相較于性能取向的M5，B5版本保留了高性能的同時(shí)，也兼顧了舒適和實(shí)用性。

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隨著比亞迪銷量的公布，其與特斯拉在全球新能源領(lǐng)域的銷冠之爭(zhēng)結(jié)果已出。最后，比亞迪以22.95萬(wàn)輛的成績(jī)，不敵特斯拉的36.75萬(wàn)輛。這是比亞迪近5年來(lái)新能源車銷量首次低于特斯拉，將全球新能源車銷冠位置讓出。

——新能源補(bǔ)貼的滑坡，造成了中國(guó)品牌的購(gòu)車成本上升，加之特斯拉價(jià)格下探，形成了“兩頭受氣”的局面。

02

日前，大眾官方發(fā)布了一組大眾Arteon R-Line特別版車型的官圖。大眾Arteon即是海外版的現(xiàn)款大眾CC，此次發(fā)布的特別版車型基于帶有R-Line套件的大眾Arteon打造，并采用了特殊的車漆顏色。據(jù)悉，新車在歐洲市場(chǎng)售價(jià)55970歐元（約合人民幣43.42萬(wàn)元）起，限量推出250臺(tái)，并于2020年2月開(kāi)始交付。

——?jiǎng)恿Ω哌_(dá)272Ps，并且配備四驅(qū)，以及DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)，作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，該有的配置都有了，價(jià)格也達(dá)到了奧迪S4的價(jià)格。

03

沃爾沃公布了最新銷量數(shù)據(jù)：2019年全球銷量再創(chuàng)新高，共售出705452輛，較2018年同期增長(zhǎng)9.8%。這是沃爾沃汽車成立93年以來(lái)首次突破70萬(wàn)輛大關(guān)。其中，XC60依然是2019年沃爾沃全球最暢銷車型，其次是XC40和XC90，中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)SUV車型以及90系60系轎車系列依然青睞有加。

——如今，沃爾沃引以為傲的主動(dòng)安全在各豪華品牌都有所搭載，論品牌實(shí)力并不明顯。所以沃爾沃下一波銷量爆發(fā)點(diǎn)在于其插混車型以及48V的輕混車系，且爆發(fā)點(diǎn)位一定是在SUV車系上。

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1月7日，勞斯萊斯官方公布了最新銷量數(shù)據(jù)，2019年共銷售5152輛，同比2018年（4107輛）增長(zhǎng)25%，創(chuàng)造了該品牌116年歷史以來(lái)的最高銷量業(yè)績(jī)。

——為銷量增長(zhǎng)做出最主要貢獻(xiàn)的就是新的SUV——?jiǎng)谒谷R斯庫(kù)里南，相較于勞斯萊斯的上漲，隔壁賓利就不好過(guò)了，迎來(lái)了銷量的下跌，這其中有什么奧秘？

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1月8日，奇瑞控股集團(tuán)公布的銷量快報(bào)顯示，2019年1-12月，奇瑞全年累計(jì)銷售汽車74.5萬(wàn)輛，同比2018年的75.2萬(wàn)輛微降0.9%。數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，奇瑞銷量為9.3萬(wàn)輛，為全年最高月份，環(huán)比11月增長(zhǎng)24%。此外，奇瑞一直致力于發(fā)展海外市場(chǎng)，如今已累計(jì)擁有海外用戶160萬(wàn)，全球累計(jì)汽車用戶達(dá)830萬(wàn)。

——奇瑞集團(tuán)的銷量微降，但是其旗下許多品牌都有上漲，例如捷途汽車，同比增長(zhǎng)245%，奇瑞汽車新款瑞虎8同比增長(zhǎng)130.4%，艾瑞澤系列同比增長(zhǎng)11.8%，在這樣的情況下還是微幅下降，這就很迷了。

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2020北美CES展（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）正式開(kāi)幕，寶馬正式發(fā)布ZeroG Lounger零重力座椅，該座椅將在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。寶馬零重力座椅主要在乘坐舒適性上實(shí)現(xiàn)突破，可根據(jù)自身舒適度向后傾斜40度或60度，實(shí)現(xiàn)近乎平躺姿勢(shì)。此外，座椅還配置一個(gè)繭形包圍的安全氣囊，在發(fā)生事故時(shí)可為乘客提供環(huán)繞保護(hù)，還可通過(guò)座椅導(dǎo)軌有效的釋放沖擊能量緩沖，滿足所有安全標(biāo)準(zhǔn)。

——這個(gè)座椅最大的用途就是用在大型車上，尤其是大型SUV，所以這個(gè)座椅很有可能今后首先搭載在X7上。不過(guò)躺著坐車會(huì)不會(huì)坐暈？

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1月7日，據(jù)新華社報(bào)道，公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，我國(guó)私家車保有量突破2億輛，全國(guó)已有66個(gè)城市汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛。

——脫貧攻堅(jiān)任重道遠(yuǎn)，平攤下來(lái)人均擁有還不到一臺(tái)車，就算折換成家庭也一樣。

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日前，記者從相關(guān)渠道獲取到了一組國(guó)產(chǎn)全新一代起亞K5（第五代）的測(cè)試諜照。根據(jù)此前信息來(lái)看，新車將于2020年4月開(kāi)幕的北京車展中正式亮相，并將在今年第二季度正式上市。

——新K5的設(shè)計(jì)是很大一個(gè)亮點(diǎn)，比起現(xiàn)在的起亞家族設(shè)計(jì)更精致也更運(yùn)動(dòng)。

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日前，阿斯頓·馬丁官方發(fā)布V12 Speedster車型預(yù)告圖。新車由阿斯頓·馬丁的Q定制部門打造，致敬DBR1賽車和成立百年時(shí)推出的CC100 Speedster概念車。據(jù)悉，新車將限量手工打造88臺(tái)，2020年年內(nèi)亮相。

——紀(jì)念意義大于使用價(jià)值，阿斯頓·馬丁現(xiàn)在的營(yíng)銷策略靠情懷了嗎？

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日前，有海外媒體曝光了一組新款A(yù)LPINA B5旅行版車型諜照。新車采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)針對(duì)內(nèi)飾配置進(jìn)行升級(jí)，預(yù)計(jì)將在2020年年中亮相。

——這是一臺(tái)以舒適性為基礎(chǔ)調(diào)教的寶馬5系高性能旅行版，在路上看見(jiàn)了不要輕易挑釁。