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        粵春運(yùn)摩托車大軍新變化不因票價(jià)貴 只為感受沿途風(fēng)情

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-10 21:46:24    瀏覽次數(shù):121
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        中新社佛山1月10日電 題:粵春運(yùn)摩托車大軍新變化:不因票價(jià)貴 只為感受沿途風(fēng)情 作者 蔡敏婕 每年春運(yùn)期間,摩托返鄉(xiāng)大軍因其獨(dú)特性廣受關(guān)注,他們從珠三角地區(qū)出發(fā),歷經(jīng)數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天不等回到家鄉(xiāng)與親人

        中新社佛山1月10日電 題:粵春運(yùn)摩托車大軍新變化:不因票價(jià)貴 只為感受沿途風(fēng)情

        作者 蔡敏婕

        每年春運(yùn)期間,摩托返鄉(xiāng)大軍因其獨(dú)特性廣受關(guān)注,他們從珠三角地區(qū)出發(fā),歷經(jīng)數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天不等回到家鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚。今年春運(yùn)受訪對象表示,他們選擇騎摩托回家,不再是車票貴等原因,更多是一種體驗(yàn),體驗(yàn)沿途風(fēng)土人情及家鄉(xiāng)變化。

        廣東省佛山市順德區(qū)是廣西、四川等來粵務(wù)工人員春節(jié)返鄉(xiāng)途經(jīng)之地,往年約10萬輛摩托車載著返鄉(xiāng)者長途跋涉回鄉(xiāng)過年。

        據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳預(yù)測,2020年春運(yùn)期間,全省旅客發(fā)送量約2.024億人次,其中道路發(fā)送量約1.43億人次,同比下降3%。受鐵路高鐵運(yùn)能持續(xù)提升的影響,預(yù)計(jì)高鐵沿線中長途道路客流將進(jìn)一步下降。

        1月10日是2020年春運(yùn)的首日。記者當(dāng)天在廣東省佛山市龍山加油站看到“摩托車大軍”排列有序等待加油。今年的摩托車返鄉(xiāng)者數(shù)量有所減少,而且,許多返鄉(xiāng)摩托車上僅攜帶少量行李。

        來自廣西壯族自治區(qū)賀州市的吳錦洲在佛山開理發(fā)店,在廣東生活十余年,每年春運(yùn)都騎摩托車返鄉(xiāng)。“以前返鄉(xiāng)的摩托車密密麻麻如螞蟻,但是近兩年數(shù)量越來越少。”

        吳錦洲認(rèn)為,隨著交通運(yùn)輸方式的多樣化發(fā)展和生活水平的日益提高,返鄉(xiāng)者擁有更多出行選擇,很多人會(huì)選擇高鐵和小轎車拼車出行,“現(xiàn)在高鐵回家方便,但我覺得騎摩托車自在,大概開6個(gè)小時(shí)就可以到家,還能感受沿途美麗風(fēng)光”。

        今年,吳錦洲騎著價(jià)值約4萬元(人民幣,下同)的名牌摩托車返鄉(xiāng),而其家人選擇駕駛小轎車回家。他說:“我喜歡玩機(jī)車,每年都會(huì)花約2萬元在摩托車上”。

        來自四川省宜賓市南溪區(qū)的李銀真在佛山家具廠工作,與丈夫第2年選擇摩托車春運(yùn)出行,此前6年坐大巴返鄉(xiāng)。“騎摩托車可以和朋友一起在返鄉(xiāng)途中游山玩水”。李銀真此次只攜帶少量衣物,“想買什么家里都能買。”她說。

        經(jīng)歷20年廣東春運(yùn)的佛山市順德區(qū)公安局交警大隊(duì)民警江夢秋介紹,往年約10萬人騎摩托經(jīng)佛山順德、高明返鄉(xiāng),但是今年摩托大軍變少了,大部分民眾駕駛小汽車或乘坐大巴、高鐵回家,“今年春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)會(huì)有超過萬名務(wù)工人員通過騎行摩托方式回鄉(xiāng)過春節(jié)”。

        為保障更多騎行摩托的務(wù)工人員能夠順利返鄉(xiāng)過春節(jié),廣東省粵運(yùn)交通股份有限公司等部門向車主提供免費(fèi)服務(wù),包括應(yīng)急藥品、熱食、護(hù)膝、簡易維修工具等;部分驛站還提供休息室、代換機(jī)油、提供城區(qū)旅游圖等個(gè)性化服務(wù)。(完)

         
        (文/小編)
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