北京“兩場”首迎春運，各航空公司均增加大興機(jī)場始發(fā)航班量，部分航線改寬體機(jī)應(yīng)對客流高峰
昨日，北京大興國際機(jī)場，一名乘客在機(jī)場航站樓內(nèi)和寶寶自拍。本版攝影/記者 李木易
2020年春運拉開大幕，航空方面，北京兩座機(jī)場迎來首次“兩場”春運。作為“網(wǎng)紅”機(jī)場，各航空公司均增加大興機(jī)場始發(fā)航班量。熱點航線機(jī)票銷售火爆，“兩場”熱點航線航班量也都增加。除夕前，機(jī)票價格居高不下，要買到便宜機(jī)票需錯峰出行。據(jù)介紹，大年初三能買到三折機(jī)票。
今日，2020年春運拉開大幕，北京迎來首個北京首都國際機(jī)場、北京大興國際機(jī)場“兩場”同時運營的春運。作為新晉“網(wǎng)紅”機(jī)場，各航空公司均增加大興機(jī)場始發(fā)航班量。記者初步統(tǒng)計，東航、南航、中國聯(lián)合航空春運期間一共在大興機(jī)場增加1460個班次。
昨日，亞洲最大航食中心，智能儲存?zhèn)}庫。
“兩場”熱點航線航班量增加
大興機(jī)場是各航空公司搶占春運市場的發(fā)力點。南航華北營銷中心網(wǎng)絡(luò)收益部經(jīng)理助理喬盼介紹，春運期間，南航計劃在大興機(jī)場加開往返海口、三亞、珠海、長沙、貴陽、大慶、延吉等熱點航線506班次。東航華北營銷中心銷售高級經(jīng)理龐博告訴記者，東航將新增大興機(jī)場至成都、溫州、廣州、西安、重慶、寧波的航班，共計364班次。
中國聯(lián)合航空是大興機(jī)場首家整建制搬遷進(jìn)駐、首家運行的航空公司，春運期間計劃增加航班590班次，全面覆蓋熱門返鄉(xiāng)、旅游航線，包括北京大興往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽等。
除了在大興機(jī)場增加航班量，首都機(jī)場熱點航線航班數(shù)量也有所增加。東航將新增首都機(jī)場至曼谷、甲米的國際航班共74班次，新增首都機(jī)場至哈爾濱、武漢、西雙版納、溫州、南昌的國內(nèi)航班共98班次。南航將在首都機(jī)場加開往返海口、三亞、白山、常德等航線144班次。
熱點航線機(jī)票銷售十分火爆。記者從東航獲悉，今年春運熱門航線集中在北京始發(fā)至東北、西部、山東及西南地區(qū)，其中哈爾濱、西安、銀川、西寧、煙臺、成都、重慶及昆明等航線最受旅客青睞，客座率已達(dá)85%以上。
昨日，亞洲最大航空樞紐運控中心。
寬體機(jī)投放春運熱點航線
空域資源有限，但旅客數(shù)量攀升，航空公司將往常飛同一航線的“小”飛機(jī)換成能“裝”更多旅客的大飛機(jī)，即寬體客機(jī)。國航相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在國內(nèi)航線上，國航重點增加了北方至華南、西部、華東，西部至華南相關(guān)區(qū)域的投入，如對北京至成都、重慶、海口、長沙、珠海等熱點航線增投寬體機(jī)。
東航同樣也加大對熱點城市航線運力投放力度，并且通過“機(jī)型換大”的方式，重點加大旅游熱點、海島和南方沿海城市為主的熱門航線運力投入，將寬體機(jī)投放到春運熱點航線，部分國際航線升級成更大型的寬體機(jī)來提高運能。
■ 攻略
大年初三能買到三折機(jī)票
春運前期，尤其是除夕前的機(jī)票價格往往居高不下，要買到比較便宜的機(jī)票，需要錯峰出行。南航華北營銷中心網(wǎng)絡(luò)收益部經(jīng)理助理喬盼介紹，從南航現(xiàn)在的售票情況看，以熱門旅游線路三亞為例，大年初三、初四北京至海口機(jī)票將有3-4折票，去三亞可選擇繞道海口再前往三亞。
如果不回老家過春節(jié)，而是將父母接到北京過年，這被稱為反向客流，反向客流航班的機(jī)票價格往往比較便宜。中國聯(lián)合航空相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從目前情況看，春運反向客流航班上，大興機(jī)場節(jié)前進(jìn)港航班和節(jié)后出港航班均有折扣。記者從訂票網(wǎng)站也查詢到，以昆明飛往北京為例，除夕前四天，機(jī)票價格在770元左右，除夕當(dāng)天價格跌至440元，而同一時間段，北京飛昆明的機(jī)票價格幾近全價。
自助值機(jī)、刷臉登機(jī)更便捷
春運期間坐飛機(jī)最怕的是值機(jī)排長隊、安檢排長隊、登機(jī)排長隊，這會耽誤旅客不少時間。隨著大興機(jī)場的投運，坐飛機(jī)將全面開啟智慧出行模式。
大興機(jī)場旅客可以體驗自助值機(jī)、自助托運、一證通關(guān)、刷臉登機(jī)等更加便捷、高效的乘機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2019年南航在大興機(jī)場現(xiàn)場特色值機(jī)率和自助行李托運率均突破80%，平均國內(nèi)旅客自助值機(jī)辦理和行李等候時間為2分鐘。
首都機(jī)場在國內(nèi)和國際乘機(jī)流程中，均新增面相識別服務(wù)。為提升通行效率，首都機(jī)場在每個登機(jī)口設(shè)置2至4條面相識別通道。據(jù)測算，使用面相識別登機(jī)，每位旅客通行時間僅需3秒；4條面相自助通道同時使用的情況下，200人以上航班登機(jī)平均用時僅13分鐘。此外，首都機(jī)場目前在3座航站樓內(nèi)設(shè)置了163臺自助值機(jī)設(shè)備和44臺自助行李托運設(shè)備。
■ 亮點
亞洲最大航食中心備下春節(jié)餐
南航位于大興機(jī)場的亞洲最大航食中心迎來首個春運。昨日上午，記者在航食中心看到，工作人員正在緊張工作，為從大興機(jī)場始發(fā)的航班做配餐準(zhǔn)備。據(jù)介紹，春運期間，南航航食中心高峰期每天為大興機(jī)場航班配餐6000余份，春運期間總配餐預(yù)計26萬份餐食。
春節(jié)期間，航空公司將為旅客提供特色春節(jié)餐食。比如，南航準(zhǔn)備了紅燒魚塊、四喜丸子、水煮魚塊、剁椒魚塊等菜品。東航在除夕夜將提供餃子，在貴賓廳還將推出美食活動。
特別值得一提的是，該航食中心還擁有一個大型立體化智能儲存?zhèn)}庫。該倉庫共有9200個貨架，每個貨架可存放一噸食品。它又被稱為“萬噸庫”，這是世界航空公司中最大的存儲倉庫。
位于大興機(jī)場的亞洲最大運行控制中心也迎來首個春運。南航相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該運行控制中心建筑規(guī)模約50萬平方米，整合運行控制、樞紐地面控制、機(jī)務(wù)維修控制等功能模塊，實現(xiàn)飛行調(diào)度、現(xiàn)場運行、機(jī)務(wù)運行等集中統(tǒng)一管控。
記者 吳婷婷
