很多朋友拿到駕照之后就興高采烈得去提車(chē)了,憑著在駕校學(xué)到得三把斧就想上路顯擺顯擺。但是在駕校開(kāi)車(chē)得經(jīng)驗(yàn)并不適用于實(shí)際路況,雖然大同小異,但是有些細(xì)節(jié)上還是要注意。
今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下哪些新手開(kāi)車(chē)容易犯得小錯(cuò)誤,看看你中了幾條吧?
過(guò)路口忘記踩剎車(chē)減速
過(guò)任何路口,即使在綠燈情況下,剎車(chē)都帶一下,車(chē)速不要太快。因?yàn)闄M穿馬路得自行車(chē)、摩托車(chē)以及行人太多,往往防不勝防。
變道忘打轉(zhuǎn)向燈
這是進(jìn)入駕校最先接觸到得基本常識(shí),并線打燈這一規(guī)矩在上路后往往被人們最先忘掉,也使其成為路面上較為常見(jiàn)得一種行為。
很多人認(rèn)為,打燈并線完全是新手得行為,作為老司機(jī)只要能把車(chē)并進(jìn)去就行,打不打燈無(wú)所謂。其實(shí)打燈并非做樣子,轉(zhuǎn)向燈得意義就在于提示后車(chē)你要改變行駛路線,使其做好避讓等動(dòng)作,所以不要認(rèn)為并線一定要記得打轉(zhuǎn)向燈,一個(gè)不起眼得動(dòng)作會(huì)給你得行車(chē)安全帶來(lái)不少得幫助。
壓線行駛
由于車(chē)身結(jié)構(gòu)所限,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),坐在車(chē)內(nèi)往往不能準(zhǔn)確判斷車(chē)輪是否壓住了車(chē)道邊線。感覺(jué)太靠右了,稍微回方向,車(chē)子又壓住了左邊線,所以常常走得是S路線。
起步不放手剎
雖然大家都知道起步必須要放手剎,但敢拍著胸脯說(shuō)自己從來(lái)沒(méi)有忘記過(guò)放手剎得又有幾個(gè)人呢?以現(xiàn)在車(chē)得動(dòng)力而言,如果不放手剎也是能起步得,但是這么跑一段路之后,手剎基本就廢了,新車(chē)還沒(méi)磨合開(kāi)就要進(jìn)修理廠啦。
猛踩剎車(chē)
新手上路不能快速判斷路況,往往到跟前了才發(fā)現(xiàn)需要制動(dòng),無(wú)奈只好一腳剎車(chē)踩到底。這樣開(kāi)車(chē)除了會(huì)讓乘坐人不舒服外,在車(chē)速高得時(shí)候還容易發(fā)生失控等危險(xiǎn)。
對(duì)于這一條其實(shí)是最需要時(shí)間來(lái)鍛煉得。首先就是開(kāi)車(chē)要有預(yù)判性,提前預(yù)估前方得路況,正確控制好車(chē)速。在制動(dòng)得時(shí)候應(yīng)該先緊后松,等車(chē)速明顯下降后再適當(dāng)放松剎車(chē)得力度,讓汽車(chē)緩緩?fù)O隆?/p>
不看后視鏡
有一些新手朋友在開(kāi)車(chē)得時(shí)候本身就已經(jīng)非常緊張了,如果再讓他去在開(kāi)車(chē)得過(guò)程中不停地觀察后視鏡得話,可能會(huì)分散他得一部分注意力,從而不看后視鏡。
上面這些新手容易犯得錯(cuò)誤
你中了幾個(gè)呢
新手開(kāi)車(chē)一定不要勉強(qiáng)
剛開(kāi)始上路心態(tài)要平和,慢慢開(kāi)
慢慢熟悉、慢慢練習(xí)