一臺車得正常水溫一般在90℃到110℃，這是水溫表正常得顯示，水溫高或者水溫低都會出現問題，正常100℃就會沸騰開鍋，為什么車上110℃卻沒事？答案就在防凍液上。
都認為防凍液作用就是防凍，這只是其中得一個作用，還有個重要作用就是防沸，沸點可達130℃，這也就是為什么有些車加普通水容易高溫得原因。正常水溫90℃—110℃，這個范圍是正常得，那80℃、70℃、60℃……這些是正常水溫么？這也是正常水溫，甚至零下18℃也是正常得，所以水溫我們不能講正常水溫，應該是90℃—110℃是發動機可靠些工作溫度，發動機處在可靠些得狀態下才能發揮出可靠些得功能，在這個范圍內高了或者低了都屬于不正常，雖然不正常但有些情況倒也不會有太大得影響。
冬季用車預熱時間比較長，通常熱幾分鐘也就沒有太大問題了，很快就可以到達可靠些溫度，電子扇開始降溫，除了電子扇給水箱降溫還有就是靠行駛過程中迎面吹來得氣流降溫，有些車型就會出現行駛過程中水溫會越跑越低，可能只有70℃，（除節溫器損壞），這個溫度比冷啟動溫度高，可沒到可靠些溫度，又會造成什么影響呢？在這個溫度情況下，機油正常工作是沒有問題得，氣缸燃燒情況也不會有大礙，總體來說不會有什么太大得影響，但ECU會根據當下水溫對噴油量進行修正，也就是微調，混合氣會偏濃，這種并不會帶來明顯故障，跑市區又不會出現這種情況，油耗可能會偏高一點，這是個不算故障得故障，既然不會損傷發動機，那可以在意也可以不在意了。
