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        印光輝戰(zhàn)機(jī)降落航母 我軍專家批量列裝任重道遠(yuǎn)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-15 18:47:32    瀏覽次數(shù):112
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        央廣網(wǎng)1月15日消息(記者胡鋮鋮)新聞回顧:印度國產(chǎn)LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的艦載版原型機(jī)1月11日首次成功降落在印度航母“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)上。據(jù)印度媒體稱,這款戰(zhàn)機(jī)預(yù)計(jì)很快會(huì)進(jìn)行首次滑躍起飛測(cè)試,10天

        央廣網(wǎng)1月15日消息(記者胡鋮鋮)新聞回顧:印度國產(chǎn)LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的艦載版原型機(jī)1月11日首次成功降落在印度航母“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)上。據(jù)印度媒體稱,這款戰(zhàn)機(jī)預(yù)計(jì)很快會(huì)進(jìn)行首次滑躍起飛測(cè)試,10天內(nèi)將在航母上開展超過20次起降。就在印度國內(nèi)對(duì)這款艦載機(jī)滿心期待的時(shí)候,卻爆出消息說,印度海軍可能并不會(huì)選擇這次著艦的型號(hào)作為未來印度航母的艦載機(jī)。

        那么,這款艦載機(jī)性能如何?印度海軍為什么不愿選擇這款戰(zhàn)機(jī)作為航母艦載機(jī)?就相關(guān)話題,軍事觀察員傅前哨為您做深入解析。

        LCA“光輝”是為滿足印度空軍需要研制的單座單發(fā)輕型全天候超音速戰(zhàn)斗攻擊機(jī),主要任務(wù)是爭奪制空權(quán)、近距支援(環(huán)球網(wǎng))

        LCA “光輝”艦載機(jī)首次在印度海軍“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航母滑躍起飛()

        LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)自2015年交付印度空軍后,因性能不達(dá)標(biāo)和交付遲緩,引發(fā)印度軍方諸多不滿。即便如此,印度國防研究與發(fā)展組織仍于2016年強(qiáng)行推動(dòng)海軍型“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的研制。軍事觀察員傅前哨表示,相較于“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的空軍型來說,海軍型研發(fā)周期更長,改造難度更高。

        傅前哨:

        印度的“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)是上世紀(jì)80年代初開始研制,一直到2015年才進(jìn)入空軍服役的一款第三代輕型戰(zhàn)斗機(jī)。這款戰(zhàn)斗機(jī)采用的是無尾三角翼氣動(dòng)布局,這種布局適合高空高速飛行,但是起降性能比較差,若將它改成艦載機(jī),可能會(huì)出現(xiàn)很大的問題。

        因此,這款飛機(jī)必須進(jìn)行改造。這次在航母上降落的“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)與空軍型的差別比較大,主要是在機(jī)翼的根部前緣加了一個(gè)前緣渦流控制板,這樣飛機(jī)在起降過程中就能獲得比較大的升力。海軍型的LCA要想在艦上起飛降落,一些結(jié)構(gòu)必須要加強(qiáng),包括起落架、機(jī)身的結(jié)構(gòu)、機(jī)翼的結(jié)構(gòu)都需要加強(qiáng),而且要做大量的試驗(yàn),因此它的周期更長。目前僅僅是實(shí)現(xiàn)首次在航母上降落和起飛,距離列裝還遠(yuǎn)著呢。

        LCA艦載版戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)在陸地試驗(yàn)設(shè)施上進(jìn)行了廣泛的起降試驗(yàn)()

        LCA戰(zhàn)斗機(jī)武器外掛示意圖()

        這次著艦成功被印度軍方視為印度國產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)的“里程碑”式事件。但是,軍事觀察員傅前哨認(rèn)為,由于這款艦載機(jī)本身存在性能有限及重量偏大等問題,雖然完成了首次著艦測(cè)試,但印度海軍未來能否批量裝備部隊(duì)還有待商榷。

        傅前哨:

        輕型艦載機(jī)上航母可能遇到的問題應(yīng)該會(huì)比較多。比如由于它的有效載荷比較小,載彈量不多,載油量也偏低,這樣就影響到它在海上作戰(zhàn)時(shí)的載彈量、航程、作戰(zhàn)半徑等指標(biāo)。

        從目前世界各國艦載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)看,基本上都以中型艦載機(jī)為主。但是這個(gè)問題還不是主要的,最主要的是印度海軍對(duì)這款由LCA改型的艦載機(jī)不太滿意,一是它的性能有限,二是結(jié)構(gòu)超重,它的空重現(xiàn)在達(dá)到6.5噸以上。按照印度海軍的要求,必須再降一噸的重量,才能滿足需要。如果重量大了,無論是起飛還是降落,都充滿著風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),結(jié)構(gòu)重量大了,就會(huì)占用其它一些有效載荷的重量。因此,最終LCA海軍型或者是LCA艦載型能否被印度海軍看中,并且裝備部隊(duì),這需要打一個(gè)大大的問號(hào)。

        LCA艦載版1月12日首次在航母成功阻攔著艦()

        印度媒體稱,這次著艦成功使印度成為世界上少數(shù)幾個(gè)利用自主研發(fā)戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)阻攔索著艦的國家。軍事觀察員傅前哨分析,這是印度在武器裝備國產(chǎn)化方面邁出的重要一步,但是未來在軍工制造領(lǐng)域,自主研發(fā)和國際引進(jìn)的比例如何合理分配依然是印度要下大力氣解決的問題。

        傅前哨:

        印度與其它一些國家相比,有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),就是既能獲得西方國家的裝備,也能獲得蘇聯(lián)的也就是現(xiàn)在俄羅斯的裝備。比如LCA,實(shí)際上是依托外國的技術(shù)研發(fā)出來的,甚至設(shè)計(jì)師都來自于法國的達(dá)索公司。但是這同時(shí)也帶來一個(gè)問題,就是印度太多的技術(shù)設(shè)備系統(tǒng)需要依賴外國,因此導(dǎo)致印度的整合能力比較差。

        但是無論怎么講,過去是引進(jìn)整機(jī),現(xiàn)在印度能夠自己開發(fā)整機(jī)了,只不過是需要引進(jìn)更多技術(shù)?!肮廨x”戰(zhàn)斗機(jī)艦載版原型機(jī)成功降落航母,印度國產(chǎn)化的進(jìn)程,應(yīng)該說是邁出了一大步。這一步如果邁得好,今后印度自己研發(fā)軍用產(chǎn)品時(shí),就可以少依賴國外。這個(gè)大方向可以說是沒錯(cuò)的,但是在執(zhí)行過程中怎么分配這個(gè)比例,多大比例是國產(chǎn)的,多大比例是引進(jìn)國外技術(shù)的?我認(rèn)為只有逐漸增大國產(chǎn)化率,印度的航空工業(yè)能力和造船能力才有可能真正得到提升。

         
        (文/小編)
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