會原地掉頭的仰望U8都還沒正式上市，第二臺比亞迪硬派SUV就來了，而且這臺新車也藏著不少黑科技。我們獲得了一批關于比亞迪全新硬派SUV的測試車諜照，新車輪廓與路虎衛(wèi)士有異曲同工之處。新車將作為比亞迪個性化子品牌（代號：發(fā)燒）的首發(fā)車型之一，預計2023年年中推出，售價在40-60萬元之間。

新車目前還處于測試初期，前后保險杠、前后大燈等均未裝車，尾燈也還是用比亞迪唐的尾燈燈組。但從車體輪廓已經(jīng)基本定型，能看出新車采用了十分方正的車廂設計，軸距相比仰望U8要短上一些。

比亞迪新硬派SUV的側(cè)車身造型方正，但受限于軸距，后車門偏小，估計會對后座乘客上下造成些許不便。新車采用了傳統(tǒng)開放式門把手設計，并配備有固定的腳踏板。而且新車的輪拱間隙極大，四個帶偽裝的大輪圈在這臺車上還是有點顯小。

新車車尾設計與仰望U8十分相似，后擋風玻璃造型方正，尺寸巨大，直接橫跨了整個車尾。作為一臺硬派SUV，外掛式備胎也是出現(xiàn)在了新車上，所以新車的尾箱門應該會是側(cè)開的形式。

再來看看底盤，這臺比亞迪新硬派SUV車尾底部配備有排氣管，所以這臺車應該會搭載比亞迪的混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉新車搭載的這套雙電機混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)功率比現(xiàn)在的比亞迪DM-p要更大，可以看作DM-p的升級版。

除了這一臺全新硬派SUV外，比亞迪個性化子品牌還有另外一款皮卡車型。比亞迪皮卡采用了傳統(tǒng)皮卡車的車身設計，前中網(wǎng)采用了較為粗壯的橫向裝飾條，風格偏硬朗。從車身比例來看，比亞迪皮卡還是在裝載能力與乘員空間中間做了取舍，尾斗部分空間中規(guī)中矩。尾燈采用了貫穿式設計，兩側(cè)燈組造型與前大燈相呼應。

動力方面，比亞迪皮卡將配備DM-i和DM-p兩種動力系統(tǒng)，而在這臺測試車后軸位置上，也配備了一臺驅(qū)動電機，證明新車有可能采用了四驅(qū)系統(tǒng)。

比亞迪個性化子品牌在今年就會正式面世，將專注于打造專業(yè)性、個性化的車型產(chǎn)品，以滿足個性化用戶的需求。硬派SUV、皮卡車型正是目前較為流行的兩種個性化車型，配合比亞迪的混動系統(tǒng)，使這兩種車型能在具備性能的同時，兼顧能耗。

編輯說：比亞迪真的很注重“技術”這兩個字，每個品牌都有自己的看家本領。王朝有DM-i和DM-p；海洋有e平臺3.0，CTB，充電升壓模塊；仰望有易四方。而這個個性化子品牌，估計就是搭載升級版的DM-p了，屆時會不會給這個技術一個新名字呢？就這款車而言，比亞迪新硬派SUV就是既能讓你走得更遠，還有足夠的能力玩得更歡。今年的比亞迪在驅(qū)動技術方面真的驚喜頻出，非常期待這臺新車還能給到我們什么其他驚喜。