理想汽車(chē)向來(lái)不缺熱度，從首款車(chē)型理想ONE到如今的L9、L8，無(wú)論是話題導(dǎo)向，還是銷(xiāo)量創(chuàng)新，似乎理想汽車(chē)已然成為熱搜上的常客。
2月8日，理想汽車(chē)再度推出了年度熱門(mén)車(chē)型——L7，定位五座中大型SUV，新車(chē)共有三款配置車(chē)型可選，而命名方式也對(duì)齊蘋(píng)果，Air、Pro與Max，售價(jià)分別為31.98萬(wàn)元、33.98萬(wàn)元、37.98萬(wàn)元。
三款配置當(dāng)中最為引人注目的當(dāng)屬L7 Air，由于取消空氣懸掛，從而降低售價(jià)，讓這款車(chē)型的購(gòu)車(chē)門(mén)檻進(jìn)一步拉低，牢牢控制住30萬(wàn)的黃金購(gòu)車(chē)區(qū)間。讓產(chǎn)品更具性?xún)r(jià)比，一定是可以換來(lái)更多關(guān)注的，畢竟銷(xiāo)量才是王道，這也是理想L7最大的王牌，而且大家對(duì)五座車(chē)的剛需要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于六座，自然也會(huì)獲得更多品質(zhì)大家庭的青睞。
盡管大家對(duì)理想汽車(chē)的看法大不相同，有人覺(jué)得很香，也有人覺(jué)得不太行，但如果我們從產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)角度出發(fā)的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它還是有過(guò)人之處的。就以L7、L8、L9套娃這件事來(lái)看，本質(zhì)上雖然是三款車(chē)，但外觀幾乎一樣，甚至L7和L8的軸距和車(chē)寬也都相同，可它們的定位卻截然不同。
L7最大的亮點(diǎn)是去掉了三排座椅，讓二排空間變得更加寬裕，全車(chē)26處儲(chǔ)物空間，讓開(kāi)車(chē)時(shí)的隨身物品都能找到對(duì)應(yīng)儲(chǔ)物格。超長(zhǎng)座椅滑軌加上全車(chē)座椅電調(diào)和可以完全躺平的副駕，都讓這臺(tái)車(chē)更適合小家庭。
此外像是智能科技配置，L7和L8基本上是一致的，包括雙15.7英寸屏幕，8155芯片。為什么理想的車(chē)型這么火，更多的還是它讀懂了消費(fèi)者到底要什么，就是堆配置，比如全車(chē)座椅加熱、通風(fēng)、按摩、256色氛圍燈、方向盤(pán)加熱等等，這些原先只有百萬(wàn)豪車(chē)才有的配置，在理想L7上通通變成了標(biāo)配，你說(shuō)它能不香嗎？
L7最直接的對(duì)手是奔馳GLE、寶馬X5以及保時(shí)捷卡宴這些豪華品牌車(chē)型，老話說(shuō)：打鐵還需自身硬，那么L7究竟有實(shí)力去硬鋼這些老牌王者們嗎？
答案是顯而易見(jiàn)的。如果從產(chǎn)品角度出發(fā)，我認(rèn)為L(zhǎng)7完全有實(shí)力去對(duì)標(biāo)這些豪強(qiáng)，因?yàn)樗鼈儧](méi)有的配置L7有，它們有的L7只會(huì)做的更好，而且只需一半的價(jià)格。
如果從品牌附加值角度出發(fā)，我認(rèn)為L(zhǎng)7現(xiàn)階段還不能和這些車(chē)相提并論，畢竟買(mǎi)這些車(chē)的用戶(hù)不會(huì)過(guò)于在意零百加速有多快，推背感有多強(qiáng)，更多看重的是“面子”和品牌文化，這些是需要時(shí)間來(lái)積累的，當(dāng)然我們也不能要求品牌成立還沒(méi)有10年的理想汽車(chē)去和百年車(chē)企比底蘊(yùn)。
全文總結(jié)：
可以肯定的是，理想汽車(chē)把人們概念中非常奢侈的東西變?yōu)榱烁嗳硕寄苊玫降漠a(chǎn)品，這正是L7、L8、L9火爆的原因，精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)群體，讓更多人體驗(yàn)到了百萬(wàn)豪車(chē)才能擁有的豪華尊貴。?
