比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版已于10日正式上市，共推出5款車型，價(jià)格區(qū)間為9.98萬元到14.58萬元。對(duì)于手握15萬預(yù)算的朋友來說，秦PLUS DM-i多半會(huì)成為備選車型，因此今天筆者就帶大家分析秦PLUS DM-i冠軍版的5款車型配置差異，找出最具有性價(jià)比的車款。
關(guān)于秦PLUS DM-i的車型亮點(diǎn)就不在本文過多贅述了，畢竟該車熱度相當(dāng)高，關(guān)注過的朋友都早已有所耳聞，并且筆者同事也撰寫過相關(guān)文章，感興趣的朋友可以去車訊網(wǎng)搜索“五大顛覆+四大煥新 秦PLUS DM-i 2023冠軍版上市售價(jià)9.98萬起”文章。
本文將從四個(gè)問題入手分析秦PLUS DM-i具體車型的配置情況，分別是：一、外觀內(nèi)飾配色及輪輞差異如何？二、純電續(xù)航55公里或120公里怎么選？三、55公里兩款車怎么選？四、120公里三款車怎么選？下面請各位看官拿好手機(jī)準(zhǔn)備閱讀吧。
一、外觀內(nèi)飾配色及輪輞差異如何？
秦PLUS DM-i冠軍版一共提供了5款車型，在外觀配色方面，新車提供墨玉藍(lán)、玄空黑、雪域白、赤帝紅、時(shí)光灰外觀顏色，選裝赤帝紅外觀加價(jià)2000元/臺(tái)；供應(yīng)暖陽棕、行云藍(lán)兩種內(nèi)飾配色。輪輞提供225/60 R16和215/55 R17兩種尺寸可選，輪輞造型均是雙色窄條多幅設(shè)計(jì)，視覺效果比較美觀運(yùn)動(dòng)。
筆者認(rèn)為，赤帝紅為本次車型的選裝色，即使是頂配也需要選裝，價(jià)格2000元，價(jià)格相對(duì)適中，但是如果你不是非常非常喜歡紅色配色，那么不建議單獨(dú)選裝，因?yàn)榧t色車漆后期在二手車市場中不占優(yōu)勢，反而會(huì)因?yàn)榧t色讓車主少賣錢，選裝時(shí)多支出2000，賣車時(shí)少賣2000，因?yàn)檐嚻峋涂赡軙?huì)產(chǎn)生4000元費(fèi)用，對(duì)于很多買冠軍版的用戶來說應(yīng)該會(huì)介意這一點(diǎn)吧，畢竟大家是會(huì)追求性價(jià)比。
二、純電續(xù)航55公里或120公里怎么選？
秦PLUS DM-i的兩種版本車型純電續(xù)航分為55公里和120公里，其中55公里車型搭載的是8.32千瓦時(shí)的混動(dòng)專用功率型刀片電池，120公里車型搭載的是18.32千瓦時(shí)的混動(dòng)專用功率型刀片電池。
單獨(dú)從公里數(shù)來看，純電續(xù)航越長，就越能減少使用混動(dòng)模式，減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間，進(jìn)一步降低使用成本。另外，根據(jù)車主的通勤距離來看，通勤距離短，準(zhǔn)備長期使用純電工況通勤，那么建議120公里純電續(xù)航車型，因?yàn)槟愀鼤?huì)在意純電帶來的體驗(yàn)。如果你不在意純電續(xù)航，并且日常通勤距離遠(yuǎn)，使用混動(dòng)工況為主，那么可以考慮續(xù)航55公里的版本，這樣選擇會(huì)更有利于體驗(yàn)到自己想要的駕駛工況和想要的用車成本。從價(jià)格上看，55公里續(xù)航高配車型價(jià)格為11.58萬元，120公里續(xù)航低配車型為12.58萬元，價(jià)格相差1萬元，另外還要注意的是55公里版本不支持快充充電，因此選購前可以根據(jù)預(yù)算或是否快充去充分考慮。
三、55公里兩款車怎么選？
秦PLUS DM-i的純電續(xù)航55公里版一共有2款，分別是領(lǐng)先型和超越型，價(jià)格分別是9.98萬元和11.58萬元，價(jià)格相差1.6萬元，這個(gè)價(jià)格差不小。因?yàn)閮煽钴囋趧?dòng)力系統(tǒng)方面保持一致，主要差異在其他配置部分，那么下面我們就來看兩款車配置差異究竟有哪些？
超越型比領(lǐng)先型多出的配置主要有：17寸雙子星靈動(dòng)輪輞、胎壓顯示、前駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、遙控泊車、電動(dòng)天窗、前排手機(jī)無線充電、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排杯架扶手、車載KTV、全車車窗一鍵升降、后視鏡電動(dòng)折疊、鎖車自動(dòng)折疊、主駕駛化妝鏡、溫度分區(qū)控制、4個(gè)攝像頭、6個(gè)超聲波雷達(dá)、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)Pad、應(yīng)用分屏顯示、語音控制天窗、語音控制屏幕翻轉(zhuǎn)、LED前門門燈、LED主副駕腳部照明燈、儲(chǔ)物盒照明燈、鍍鉻側(cè)窗裝飾條等。以上超越型擁有的配置比領(lǐng)先型先進(jìn)不少，尤其是在舒適性、使用便利性等方面有著明顯的優(yōu)勢，不過這些配置大多不會(huì)影響到駕駛車輛本身。
另外還要注意的是，本次領(lǐng)先型為最低配，價(jià)格下探到9.98萬元，讓秦PLUS DM-i成為首款進(jìn)入10萬元內(nèi)的混合動(dòng)力車型，不過市場上能否買到最低配車型，最低配是否僅僅用于拉低價(jià)格，這還要用戶根據(jù)自己當(dāng)?shù)氐?S店具體情況而定。最后，單就拿產(chǎn)品和價(jià)格來看，兩款選其一，筆者更推薦超越型。
四、120公里續(xù)航的三款車怎么選？
秦PLUS DM-i的120公里純電續(xù)航車型有三款，分別是價(jià)格為12.58萬元的領(lǐng)先型、13.58萬元的超越型和14.58萬元的卓越型，三款車型價(jià)格差均為1萬元，另外它們在動(dòng)力系統(tǒng)上也保持了高度的一致，下面我們分別來看配置差異：
1、120公里純電續(xù)航領(lǐng)先型
作為120公里純電續(xù)航最低配車型，領(lǐng)先型擁有17英寸輪輞、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、遙控泊車、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、前排無鑰匙進(jìn)入、對(duì)外放電、電池預(yù)加熱、8..8英寸液晶儀表、10.1英寸Pad、語音控制、OTA升級(jí)、LED遠(yuǎn)近光大燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過濾等等，領(lǐng)先型的基礎(chǔ)配置比較完善，如果你預(yù)算有限，不追求太多娛樂體驗(yàn)，那么領(lǐng)先型就可以選擇。
2、120公里純電續(xù)航超越型
超越型比領(lǐng)先型貴了1萬元，配置上它多出了前駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、前排手機(jī)無線充電、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.8英寸中控大屏、8揚(yáng)聲器、后視鏡電動(dòng)折疊、鎖車自動(dòng)折疊等等，相對(duì)于領(lǐng)先型，超越型的配置更加完善，使用體驗(yàn)更佳，科技感更強(qiáng)，不過價(jià)格也到了13.58萬元，如果你比較在于享受車輛科技帶來的愉悅體驗(yàn)，認(rèn)為車輛就是你的第二個(gè)家，那么可以選擇超越型。
3、120公里純電續(xù)航卓越型
卓越型作為頂配車型，它比次頂配超越型貴了1萬元，價(jià)格來到了14.58萬元，落地之后價(jià)格或?qū)⑦_(dá)到16萬元，這個(gè)價(jià)格不便宜了。配置上，它比超越型多了L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、主副駕電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車內(nèi)多色氛圍燈。
以上這幾項(xiàng)配置筆者認(rèn)為最有價(jià)值的是L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助以及前排座椅加熱，這些配置用1萬元購買值不值呢？筆者認(rèn)為，如果你是南方用戶，那么座椅加熱可以沒有必要選擇，另外還不想體驗(yàn)駕駛輔助或者說日常用車不使用駕駛輔助，那么卓越型就完全沒必要入手；如果你是北方用戶，甚至是東北用戶，座椅加熱是剛需，那么也只能選擇卓越型。因此頂配卓越型選不選，完全可以根據(jù)自己的需求來，畢竟落地近16萬元，還考慮秦PLUS DM-i的車型可以說是真正的比亞迪粉絲了，也就沒必要再聽其他人的建議了。
寫在最后
比亞迪秦PLUS DM-i的5款車型價(jià)格配置差異區(qū)分明顯，兩種純電續(xù)航車型的動(dòng)力基本一致，這就讓用戶選擇起來不用太糾結(jié)。到底是選擇55公里還是120公里純電續(xù)航車型，或者具體選哪款，筆者已經(jīng)說明了推薦的理由，大家可以根據(jù)自己的情況去做出屬于自己的結(jié)論。如果你真的不愿意多想多考慮，那筆者給一個(gè)最終的個(gè)人建議：選擇120公里純電續(xù)航的領(lǐng)先型即可。
