今天是我提凱美瑞2.0領(lǐng)先版的第二個(gè)月

，這個(gè)車的用車感受其實(shí)是有點(diǎn)惱的，那下面我就簡(jiǎn)單聊聊一個(gè)月的用車感受。

1月19日我提了八凱2.0領(lǐng)先版，車子一開(kāi)始各方面都挺滿意，一開(kāi)始點(diǎn)火車子非常凈，各方面都挺舒適，因?yàn)轭I(lǐng)先版沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)與胎壓監(jiān)測(cè)我特意在京東訂購(gòu)了比較好的，除此之外我沒(méi)有加配任何東西，在國(guó)道80以下的道路行駛，各方面都能接受，唯一覺(jué)得不足的是起步有點(diǎn)肉，也能理解，2.0不能要求太多。

2月的6號(hào)后我準(zhǔn)備去300公里外的城市上班了，這會(huì)才知道起步是有多重要。高速上稍微剎車想把速度重新踩上來(lái)那是真有點(diǎn)頹，轉(zhuǎn)速表增高一樣，這個(gè)款他只有ECO模式，真是完完全全感受到那種無(wú)力感，但是溜車還真別說(shuō)，是真溜得快，在這之后我真的想著當(dāng)初為什么沒(méi)搞個(gè)豪華版有點(diǎn)定適應(yīng)巡航多好，車子在高速上，各種噪音都被無(wú)限放大了，高速上什么材料鋪的路就有什么樣的噪音，還有無(wú)限放大的風(fēng)噪那時(shí)候是真有點(diǎn)躁，我天天都在跑高速也算適應(yīng)了不少吧，車子開(kāi)到120碼的時(shí)候也不知道是前輪噪音異響還是發(fā)動(dòng)機(jī)那部分的異響但是120碼下這種異響又消失了。現(xiàn)在一個(gè)月后明顯感覺(jué)上降窗響聲大。

以上或許是通病吧，換了工作后我一直在找可以給愛(ài)車裝自適應(yīng)巡航的方式，長(zhǎng)途比較多現(xiàn)在只能對(duì)插加裝定速巡航并且加了4S店還不給質(zhì)保。作為車主不會(huì)刻意去黑自己的愛(ài)車，優(yōu)點(diǎn)呢也不少最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，款式好看，穩(wěn)重，車子的舒適度挺滿意，2.0平時(shí)城市通勤沒(méi)什么問(wèn)題，跑高速多的還是要2.5比較合適，最好還是加混動(dòng)。

以上是我一個(gè)月的用車小體會(huì)，如有不同意見(jiàn)或許改善愛(ài)車的方式都可以在評(píng)論區(qū)留言，我在找一個(gè)可以加裝巡航的方法與能夠恢復(fù)原車公里數(shù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)較準(zhǔn)的液晶儀表，如有2.0領(lǐng)先版或同領(lǐng)先版的討論群也可以拉我一下，謝謝

用車感受：

最滿意

最滿意凱美瑞舒適度，工薪階層，想買個(gè)家用的車，價(jià)格不責(zé)還要有面子，選來(lái)選去還是覺(jué)得凱美瑞是最好的，當(dāng)時(shí)看了很多車型從轎車到越野車再到商務(wù)車，預(yù)算有限所以后來(lái)選來(lái)選去還是那幾款，同樣20多萬(wàn)的5UV試駕后都不是很滿言，覺(jué)得就是完子大了些，一點(diǎn)不舒服，買車的用途最多就是上下班和接送孩子，后來(lái)還是轉(zhuǎn)戰(zhàn)轎車，幾個(gè)車型對(duì)比下來(lái)，最后還是選擇了2.5款的凱美玩，因?yàn)槲矣X(jué)得在我對(duì)比的車型中真的是凱美瑞開(kāi)起來(lái)是最舒適的，無(wú)論是開(kāi)車的還是坐車的都感受非常好

最不滿意

凱美瑞講真的真沒(méi)有什么缺點(diǎn)，朋友說(shuō)買凱美瑞自然吸氣的太不劃算了，同級(jí)別早用上渦輪增壓了，只有豐田還在用自然吸氣，可他們不知，凱美瑞2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)配8AT變速箱雖然技術(shù)老一點(diǎn)，作但是它的穩(wěn)定性確實(shí)很好的，最經(jīng)典的并目沒(méi)有渴輪那么糖擊，維修保養(yǎng)要用低，對(duì)于年輕人可能開(kāi)起來(lái)沒(méi)有樂(lè)趣，但是對(duì)于交用的我來(lái)說(shuō)，平順?lè)€(wěn)定足夠

空間

凱美瑞空間很大，尤其后排空間同級(jí)別中算是不錯(cuò)的了，不烤褪，尤其對(duì)于有小孩的家庭，都“得，小朋友上車不老實(shí)，腳會(huì)一直隔到前排座椅，而凱美瑞空間夠用前排座椅稍做前移一點(diǎn)小朋友做安全座椅上肯定限不到了，后備箱空間也很大，能裝不上東西