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        廣汽本田型格HATCHBACK上市_燃油/混動

        放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-16 18:00:16    作者:葉梓潼    瀏覽次數:91
        導讀

        2月28日,廣汽本田型格HATCHBACK正式上市,售價區間為13.99萬—18.29萬元,和思域HATCHBACK一樣,新車的燃油版繼續搭載1.5T發動機,除了CVT變速箱之外,還提供手動擋版本可選;而e:HEV油電混動版則搭載的是第四代i-M

        2月28日,廣汽本田型格HATCHBACK正式上市,售價區間為13.99萬—18.29萬元,和思域HATCHBACK一樣,新車的燃油版繼續搭載1.5T發動機,除了CVT變速箱之外,還提供手動擋版本可選;而e:HEV油電混動版則搭載的是第四代i-MMD混動系統。型格HATCHBACK上市之后,型格家族的車型陣營也將進一步完善,和思域家族一起,滿足不同消費者的喜好。

        動力部分,思域HATCHBACK燃油版搭載的是1.5T四缸發動機,最大功率134千瓦(182馬力),峰值扭矩為240牛·米,傳動系統除了CVT變速箱之外,還提供6速手動變速箱可選,帶來更加純粹的駕駛樂趣。

        而2.0L e:HEV油電混動版搭載的是第四代i-MMD混動系統,由一臺2.0L阿特金森循環發動機+電動機+發電機+電池組成,其中2.0L發動機帶動發電機充電或驅動車輛,最大功率143馬力;電動機負責驅動車輛,最大功率184馬力;發電機負責給電動機供電;電池組負責能量回收和供電。

        根據不同工況可實現三種驅動模式,分別為電動機驅動模式、混合驅動模式和發動機驅動模式,由高功率電動機充當驅動行駛的主力軍,高熱效率發動機始終處于高效工作區間,從而兼顧動力和油耗,傳動系統匹配的是E-CVT變速箱,WLTC工況下百公里綜合油耗低至4.61升。

        此次型格HATCHBACK共推出6款車型,下面筆者就為大家分析一下哪款車型值得推薦。

        作為燃油版的最低配車型,專屬MT版在配置方面的表現倒是沒有太過寒酸,經常需要用到的配置像自動駐車、9英寸中控屏、LED遠/近光燈、雙區自動空調等倒是有所配備。不過,由于是手動擋,因此這款車型應該只有那些追求駕駛樂趣的消費者才會選擇,畢竟堵車的時候手動擋車型開起來會比較難受,不是人人都可以接受。

        CVT領潮版的價格相比MT專屬版上漲9000元,除了升級為CVT變速箱之外,還增加了Honda ConNECT 3.0智導互聯系統、Honda SENSING 360安全超感系統等配置,令整車的使用體驗會提升不少,因此如果追求性價比的話,筆者建議選擇這款車型就可以了。

        CVT幻夜·豪華版的價格相比CVT領潮版上漲10000元,進一步豐富了駕駛輔助功能,并增加了運動外觀套件以及真皮座椅、主/副駕駛座椅電動調節、后排出風口等舒適性配置。畢竟都選擇HATCHBACK車型了,運動外觀套件還是不能少的,因此這也是筆者全系最為推薦的一款車型。

        CVT·幻夜尊享版的價格相比CVT幻夜·豪華版再次上漲3000元,但增加的配置都屬于錦上添花,因此筆者覺得沒必要選擇這款車型。

        如果你想選擇2.0L e:HEV車型的話,建議選擇銳·領潮版就可以了,其配置和CVT領潮版基本保持一致,滿足日常用車需求已經妥妥足夠,加上銳·豪華版的價格已經來到了18.29萬元,性價比并不算特別高。

         
        (文/葉梓潼)
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