【有車以后 有聊】相信每一個會開車的司機朋友，在日常生活中都遇到過“停車難”的問題。而隨著智能科技的發(fā)展和進步，汽車上的自動泊車功能走進我們的視野，有效的解決了我們的停車痛點。去年10月份我深度試駕了極狐阿爾法S全新HI版這款車，它的APA自動泊車輔助功能給我留下了很深的印象。巧的是，今天我們又有機會和這款車進行了親密接觸，去年12月底通過OTA升級之后，它的 APA / RPA 可支持頭入尾出泊車，同時新增 RPA 遙控泊車（iOS），支持窄道激活影像靈敏度設置等，這讓我對它的表現有了更高期待。
下午5點半的藍色港灣地下停車場，車流量以及行人已經進入密集的進出狀態(tài)，面對復雜的停車環(huán)境，對于極狐阿爾法S全新HI版來說充滿著考驗。我們首先體驗了它在比較復雜的停車環(huán)境和面對較窄車位的APA自動泊車功能，它的表現又如何呢？
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我們現在所在的停車環(huán)境是一個車流量較大的地下停車場，目標停車位是一個靠墻的側方車位，同時車位左前方有一個柱子，為停車增加了難度。首先我們掛倒擋自動泊車功能被激活，這時候我們就可以選擇一個要泊出的位置，可以看到在整個泊出過程中它識別前方柱子以及車輛行人的能力非常精準，在側面和前后來車的情況下，也能夠積極應對。當我們慢速經過車位時，它就會實時顯示周圍車位情況，選擇想要泊入的車位，就可以解放雙手了。除了車尾泊入外，部分場景下極狐阿爾法S全新HI版還支持車頭泊入。垂直車位還支持向前泊車和向左、向右泊出。
除了比較常規(guī)的停車場景外，我們日常停車過程中還會遇到一些比較極限的窄車位，車能停但打開車門很極限，如果一輛車擁有遙控泊車功能，這個問題就能輕松解決。
極狐阿爾法S全新HI版OTA升級之后，iOS系統(tǒng)的手機可支持手機控制泊入泊出。這里需要注意的是，車輛泊出時不需要任何人為操作，但車輛泊入時還是需要我們坐在車上，找到想要泊入的車位手動選擇好，才能夠下車用手機控制泊入。這項功能完美的解決了我們日常面對狹窄車位的停車痛點，帶來更方便的日常用車體驗。
總結
極狐阿爾法S全新HI版能夠如此絲滑的完成車輛的泊入泊出，主要是因為它前向、側面激光雷達加持，多傳感器融合，可以做到精準識別停車位，泊車成功率更高。此外，除了我們體驗的垂直車位和水平車位外，它還支持斜列車位的停車。自動泊車功能的成熟，讓我們日常停車效率更高，尤其是在比較復雜的停車環(huán)境下，這種高階的自動泊車功能，可以做到較精準的碰撞風險預判，對于用車安全方面也是一種保障。
