這年頭，顏值多重要??！這臺(tái)車有多漂亮需要你自己去看，光我一個(gè)人說(shuō)肯定是沒(méi)啥說(shuō)服力，但是我身邊的朋友，家人什么的都覺(jué)得不錯(cuò)，而且空間大，可以滿足日常需求。我覺(jué)得這臺(tái)探岳車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)好了，第一眼給人的感覺(jué)雖然說(shuō)不是特別好看，但是它的某些特殊的細(xì)節(jié)，會(huì)讓你回想到他，以至于再回去看他兩眼。在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，我覺(jué)得顏值算是比較重要的一點(diǎn)了，而且顏值高的車開(kāi)出去也有面子。
外觀真的絕了，我就是喜歡這種美，所以我最看好的就是它的外觀了，總是拿它跟朋友們炫耀。有人說(shuō)它前臉好看，但是我覺(jué)得側(cè)面的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)一些，所以我感覺(jué)它的側(cè)面要比正面更好看一些。不管是那一面吧！反正都是它，我這些天開(kāi)上路回頭率哇哇的。
油耗的話，反正我覺(jué)得不算高，一般都能控制在一個(gè)范圍內(nèi)，這一點(diǎn)還不錯(cuò)，不枉費(fèi)我一個(gè)月去養(yǎng)一次車，而且我這個(gè)人開(kāi)車又不是很省，所以目前這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)可以接受。
舒適感還挺強(qiáng)的，沒(méi)覺(jué)得哪不好，開(kāi)了也挺久了，座椅依舊舒服，自己還加了坐墊，坐久了也不累，也不塌，減震也很合適，像是經(jīng)過(guò)減速帶也沒(méi)有顛簸感。目前的最大的體驗(yàn)就是開(kāi)車舒舒服服的，心情也好。
內(nèi)飾比較大氣吧，做工和質(zhì)感都還不錯(cuò)，我尤其喜歡它的用料，雖然我不知道好壞，但是我就是摸著舒服，看著也不廉價(jià)，性價(jià)比還是比較高的，各個(gè)按鈕的質(zhì)感也好細(xì)節(jié)。還有就是新車剛拿到手的時(shí)候沒(méi)有什么異味。
這臺(tái)車我主要是看上了外觀，而且它不管是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工都比較精致細(xì)節(jié)，真是讓我愛(ài)不釋手，剛提回來(lái)的時(shí)候，恨不得晚上都住到車?yán)?。盡管它的動(dòng)力不太行，但是我覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算比較良心了，在貴一點(diǎn)也合適。
謝謝欣賞，感謝探岳愛(ài)車的陪伴！
用車感受：
椅舒適性
探岳的座椅坐著還是比較舒服的，座椅的寬度和厚度都可以，就是包裹性稍微差一些
性價(jià)比
我覺(jué)得探岳的性價(jià)比還是很高的，我買的時(shí)候優(yōu)惠了兩萬(wàn)多，購(gòu)量費(fèi)又減半了，然后45還送了保養(yǎng)和裝飾，我感覺(jué)還是挺劃算的，和同級(jí)別的車型相比，探岳的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。
360全景影像實(shí)用性360全景清晰度還是挺高的，有運(yùn)動(dòng)軌跡，還可以隨便切換攝像頭，實(shí)用性真的寶不錯(cuò)的。。手機(jī)無(wú)線充電便利性無(wú)線充電還是很方便，手機(jī)放著就能充電了，就是充的比較慢，肯定沒(méi)有充電器快充那么快，自動(dòng)泊車智能程度我試過(guò)一次，還是挺智胞的，用著感覺(jué)很不錯(cuò)，以后自己不想停車就使用這個(gè)功能還是很方便的。
