對于手握15萬元預(yù)算的年輕人，到底買啥車才是最具性價比的？這個問題時常被身邊的朋友問題，搞得教授挺難回答的，因為這個預(yù)算能買到的車型真的太豐富了，無論推薦哪一款，他們都會問什么選這個？選它不行嗎？基于此，教授給大家推薦15萬預(yù)算最適合年輕人的5款轎車。
首先第一款無疑是東風(fēng)本田思域，相信這是沒有什么可爭議的，無論銷量還是市場口碑都妥妥第一，深受年輕人追捧。從十代思域到如今十一代思域，期間雖也有過不少爭議，但自始至終都是細分市場的標桿，一直被對比，從未被超越。
思域的優(yōu)勢的非常簡單明了，其一是本田品牌影響力大，具有不錯的溢價能力，能夠剛好滿足那些對于面子上的需求；其二就是產(chǎn)品質(zhì)量可靠，維修保養(yǎng)成本都比較低，保質(zhì)量高；其三產(chǎn)品力出色，擁有顏值高、動力好、操控好、油耗低、空間大等特性，加上十一代思域安全性也有顯著提升，基本沒有任何短板。
所以，如果你是想買一臺各方面都比較均衡、比較大眾化的，本田思域無疑是最佳選擇，選它出錯的概率會低不少。目前十一代思域在終端市場優(yōu)惠5000元以上，教授比較推薦1.5T高功率中低配車型，像勁動版車型全款落地基本在15萬元以內(nèi)。
另外，如果想要擁有思域的性能，又追求個性化，廣汽本田型格也是非常不錯的選擇，不僅提供手動擋車型，同時在相同的價格下，配置更豐富一些。至于外觀，就仁者見仁智者見智，不過比較大眾化的說法是：思域前臉好看，型格尾部好看。你們覺得呢？
第二款可考慮長安UNI-V，它無疑是今年最閃耀的一匹黑馬，上市三個月便月銷上萬，且之后連續(xù)過萬，更是在今年9月份，月度銷量首次趕超思域，有望成為運動家轎的新標桿。
長安UNI-V不到半年時間就完成了對思域的超越，它到底有何優(yōu)勢？其實道理很簡單，就是高產(chǎn)品力+高性價比+高顏值，10.89萬元的起售價具有明顯的價格優(yōu)勢，而入門即高配的配置，以及大輪轂、掀背尾門、電動升降尾翼等特色配置，使它的競爭力進一步提高，完美精準戳中年輕消費者的購車痛點。
與此同時，長安UNI-V再乘勝追擊，推出2.0T+8AT車型，起售價也僅需12.99萬元，進一步卷死同行，使得同級別車型在與長安UNI-V對比時，沒有明顯的優(yōu)勢可言。
目前長安UNI-V在終端市場沒有任何優(yōu)惠，考慮到本期的主題，教授推薦2.0T入門版車型，全款落地大概在14.27萬元。當然，如果僅僅圖個性價比，考慮1.5T尊貴型最劃算，全款落地12.88萬元。
第三款上汽大眾凌渡L，之前不怎么聊這款車，主要是上市初期價格比較穩(wěn)定，沒有什么優(yōu)惠，但如今它在終端市場優(yōu)惠2萬元以上，這就很有性價比了。其實從凌渡L的銷量也能看出，它9月銷量11,358輛，超越本田思域和長安UNI-V，在運動家轎市場的關(guān)注度瞬間飆升。
除了優(yōu)惠2萬元之外，凌渡L銷量能夠大漲，主要還是產(chǎn)品力突出，并擁有同級別所沒有的產(chǎn)品優(yōu)勢——標配無邊框車門，就單單這一點就吸引了無數(shù)年輕消費者，具有很高的檔次感和浪漫感，出去撩妹成功的概率都大很多。
至于其他方面，像高辨識度的外觀造型、豪華內(nèi)飾、豐富配置以及出色的駕駛感受，這些都是凌渡L的產(chǎn)品賣點。如果追求極致個性運動，凌渡L無疑是最佳選擇。推薦次低配炫辣版車型，全款落地15.44萬元，雖有點超預(yù)算，但值得擁有。
第四款馬自達3 昂克賽拉，雖然如今名氣和銷量大不如從前，但始終是繞不開的一款運動家轎車。在渦輪發(fā)動機當?shù)赖臅r代里，馬自達3 昂克賽拉仍然搭載自然吸氣發(fā)動機，并匹配具有很強駕駛樂趣的6速手自一體變速箱，是一款不折不扣的駕駛者之車。
所以選擇馬自達3 昂克賽拉的理由很簡單，就純粹奔著操控去，享受它帶給你的那種酣暢淋漓的駕駛樂趣，至于空間、舒適性什么的就別想太多。
而除了擁有極致的駕駛樂趣之外，昂克賽拉還有這不錯的優(yōu)惠力度，這也是教授推薦它的理由，目前普通優(yōu)惠2萬元，推薦指導(dǎo)價為14.79萬元的2.0L 自動質(zhì)睿版，優(yōu)惠后全款落地14萬元左右，性價比超高。
最好一款是領(lǐng)克03，之所以把它放在最后來聊，主要還是價格偏貴，對比前面幾款車沒有任何優(yōu)勢，且目前也沒有優(yōu)惠，但教授又不想讓大家錯過這么好的一臺車。對于大部分人而已，領(lǐng)克03的名氣大于其實力，但實際上領(lǐng)克03產(chǎn)品力非常強。
領(lǐng)克03的最大優(yōu)勢包括高顏值的外觀造型，可以說是同級別最獨樹一幟，視覺效果就顯得比較高級，當然這是教授個人看法，每個人審美不同。內(nèi)飾設(shè)計也有特色，有一種設(shè)計感在里面，無論是視覺觀感，還是實用性方面，都做得了兼顧。
當然，最大優(yōu)勢還是在于動力系統(tǒng)，和沃爾沃共享CMA的平臺，搭載Drive-E 2.0T發(fā)動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速時間僅6.9秒。當然，更狠的還有領(lǐng)克03+，這個就不在我們的范圍之內(nèi)了。
至于1.5T車型相對前面幾款車型就沒有明顯優(yōu)勢，所以喜歡領(lǐng)克03的朋友，建議選擇2.0T車型，不過2.0T入門版車型全款落地都要16.9萬元，對于手握15萬元的消費者，可能只能分期貸款購買，最好掂量一下自己的實際情況。
總體而已，以上這幾款運動型家轎都是非常不錯的選擇，它們各有千秋，都有著自己獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢，像思域/型格全面均衡、長安UNI-V性價比高、大眾凌渡L個性運動、馬自達3昂克賽操控好、領(lǐng)克03造型獨特動力強。至于怎么選擇，根據(jù)個人實際購車預(yù)算和用車需求去衡量。
此外，以上這幾款車也不一定是15萬預(yù)算最好的選擇，部分入門級別的中型轎車或許更具性價比。最好，你們覺得15萬元預(yù)算買哪款車最劃算，不妨留言討論一下。
