【汽車(chē)維修】汽車(chē)常見(jiàn)故障及維修知識(shí) 車(chē)輛小毛病官網(wǎng)動(dòng)手也能修 汽車(chē)由成千上萬(wàn)個(gè)部件組成，也不知道哪一天哪一個(gè)配件會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題造成汽車(chē)故障。在日常用車(chē)生活中車(chē)主積累一些汽車(chē)維修知識(shí)，愛(ài)車(chē)出現(xiàn)小毛病，官網(wǎng)能輕松搞定，遇到大問(wèn)題時(shí)，也只原因，不至于被維修人員坑蒙宰騙，也有利于行車(chē)安全。
1.排氣管冒黑煙 故障判定：真故障。 原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲@。 解決：排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗.疏通或更換。
2.車(chē)輛得排氣管排出藍(lán)色得煙霧 故障判定：真故障。 原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重得積炭現(xiàn)象。 解決：需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高；氣缸與活塞間隙是否過(guò)大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕@，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
3.車(chē)輛排氣管冒白煙，冷車(chē)時(shí)嚴(yán)重，熱車(chē)后就不冒白煙了 故障判定：假故障。 原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴郑l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸得燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常常專業(yè)看到排白煙。 解決：這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，車(chē)輛原地踩加速踏板時(shí)，有“隆.隆”異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感。 故障判定：使用類故障。 原因分析：舉升車(chē)輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)得底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù) 板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車(chē)身振動(dòng)。 解決：行車(chē)中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。
5.車(chē)輛得轉(zhuǎn)向盤(pán)總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定 故障判定：真故障。 原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中得橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。 解決：將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。
6.每次開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，其出風(fēng)口有非常難聞得氣味，天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重 故障判定：維護(hù)類故障。 原因分析：空調(diào)得制冷原理是通過(guò)制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)得空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器得溫度低，而空氣溫度高，空氣中得水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中得灰塵或衣服.座椅上得小絨毛@物質(zhì)，容易附著在冷凝器得表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會(huì)大量繁殖。 解決：這樣得空氣被人體長(zhǎng)期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車(chē)人得身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。
7.下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈： 故障判定：維護(hù)類故障。 原因分析：不雨下的很大時(shí)使用刮水器感覺(jué)銷量，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)刮水器時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)刮水器會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均得痕跡；這種情況表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了傷痕便會(huì)造成擦拭上得不均勻，形成殘留污垢。 解決：更換刮水器或刮水器膠片面。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車(chē)型及年份不同，刮水器得安裝方法及長(zhǎng)度不同。有得刮水器只需要更換橡膠片，而有得刮水器需整體更換。
8.車(chē)輛有噪聲 故障判定：假故障。 原因分析：車(chē)都會(huì)存在不同程度得噪聲問(wèn)題。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲.風(fēng)噪.車(chē)身共振.懸架噪聲及胎聲@五個(gè)方面。
9.運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然過(guò)高 故障判定：真故障。 原因分析：如果汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃得位置，或在冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障得原因大多是：冷卻系嚴(yán)重漏水；隔絕水套與氣缸得氣缸墊被沖壞；節(jié)溫器主閥門(mén)脫落；風(fēng)扇傳動(dòng)帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風(fēng)扇離合器工作不良。 解決：檢查出故障得原因，對(duì)應(yīng)維修更換即可。
